Hogy van a pumpáló gumiabroncsok nitrogénnel, és van-e értelme

Viszonylag nemrég számos szolgáltató központok Magyarországon egy új, vonzó ajánlat - szivattyúzás gumiabroncsok nitrogénnel. Meg kell jegyezni, azonnal, hogy a szolgáltatás nem rendelkezik hazai gyökereit, hasonló eljárást alkalmazunk Európában és az USA-üzemanyag buszok haszonjárművek vagy buszok. A működési szabályokat, minden gép mondják, hogy szükség van erre az eljárásra, a legvalószínűbb, a választás a tulajdonos az autó. Ez az első alkalom a kerekek kezdtek pumpálni nitrogénnel a Formula-1. A keveréket nitrogén levegővel töltött versenyautó gumik, bár a szabályozás a sebesség verseny, és hagyjuk, hogy lovagolni egy közönséges levegőben. Minden autós joga van eldönteni, hogy szükséges-e vagy sem, az ilyen eljárást. Ha hallgatni a véleményét személyzet állomások, amelyek ilyen szolgáltatást, nitrogén töltés feltétlenül szükséges, a tulajdonos a gép megmondja a súlya megszerzett előnyöket. Azonban a legtöbb autóipari szakértők úgy vélik, hogy ez semmi, mint egy új marketing eszköz, amely lehetővé teszi a szolgáltató központok egyszerűen kicsikarni extra pénzt gátlástalan autósok. Megértjük mindent annak érdekében.

előnyök nitrogén

Normál légi hogy mindenki lélegzik, az 3/4 nitrogént és csak 1/4 az oxigén. Mivel a nitrogén-molekulák rendelkeznek lényegesen nagyobb méretű, mint a molekulák oxigén szivárgás a kerék nyomást megy oxigén és gőzök jelen kis mennyiségben gumik. Megy át a kamra falának, oxigén elősegíti az oxidációt a vezeték, a gyöngy gyűrű és a lemez. Ennek eredményeként az abroncs ereje csökken, és a biztonsági vezetés közben.

Egy felfújt gumiabronccsal sűrített levegővel, jellemzően lehetővé teszi a szivárgás, megközelítőleg egyenlő 0,09 atmoszféra hónapban. Mivel azok kémiai tulajdonságainak képes oxigén gyorsabban hatolnak nitrogén gumiabroncs falán 40%. Távolítsuk penetráció gyakorlatilag lehetetlen, hogy továbbra is fenntartja az azonos gáznyomás. Ha azonban a szabályok betartását és a szivattyú oxigén a gumiabroncs, amely szinten a személygépkocsik nem haladja meg az 5% és 2,5% a teherautók, parciális nyomása lesz kiegyensúlyozott és nem szivároghat.

Előnyei modern folyamat

A nitrogén használata szerint a személyzet szolgálati, jelentős haszonnal jár, hogy a tulajdonosok:

• gumik gyakorlatilag nincs kopás és öregedés, a lehetőséget, elveszett lemez korrózió az biztosítja, a teljes hiánya a nedvesség és a por - az összes részecske, ami miatt a kerekek rendszeresen hatékonysága csökken;
• gumiabroncs robbanás minimalizálható. A hosszú, nagy sebesség mellett gumik nem fűtött, és nem nyúlik, nincs „áttörés” a fék;
• A nyomás a gumiabroncs stabilizálódott. Ha a normál légnyomás szintű ellenőrzések elvégzésére jön kéthetente, a nitrogén, a gumik lehetővé teszi, hogy „elfelejti” róla 1,5 hónap.
• javított tapadást az út felületéhez. Tiszta nitrogén megnövekedett szintű csillapítási tulajdonságokkal, úgy, hogy a kerekek a funkciója, mint a másik lengéscsillapító;
• Különböző gödrök és felmászik az út a vezető és utasa is végbemehet simán és finoman, amennyire csak lehetséges;
• amortizáció gumiabroncsok növekedett, miközben csökkenti a terhelést a szuszpenziót a gép;
• kezelheti saját autó válik könnyebbé;
• az autó kap további kanyarstabilitás, míg átépítése és kongresszusok;
• féktávolságot jelentősen csökken, és a vontatási növeljük;
• közben hirtelen indulás mozgás nem jelentkezik, vagy a lehető legkisebbre csökkenteni megcsúszás kerekek;
• jármű haladása közben „megy” az úton szinte hangtalanul, azaz csökkenteni vagy megszüntetni a zajt, amely általában akkor eredményeként megérintette a gumiabroncsot az út ..;
• öltözködés kerekek nitrogénnel, hogy csökkenjen az a nyomás ingadozás, és ez történik, függetlenül a mozgás sebessége, a terhelés a gépkocsi és környezeti mutatók;
• csökkentett gumiabroncsok kopása és a lemez sérülését vészhelyzetekben, például amikor a kerék belép a boxba, ütő szegélyek;
• az anyag, amelyből elősegítette a lemezt, nem oxidálódik.

Azonban a legfőbb érv, ami a munkavállalók a szolgáltató központ - ez nem javítja a gumiabroncs teljesítményét, és a teljes biztonság garantált autó tulajdonosa vezetés közben bármilyen útfelületen.

nyomás alig változik gumiabroncs nitrogénnel

A folyamat a szivattyúzás nitrogén gumiabroncs

Ha beszélünk, hogy a folyamat a szivattyúzás nitrogén gumik az autó, meg kell említeni a nitrogén generátor. Egy ilyen berendezés szivattyúzására gumiabroncsok nitrogénnel - egy speciális eszközt, amely forgás közben a levegő hozzájárul a transzformációs elegyet. Mielőtt belemennénk a gumiabroncs, a levegő megy át jelentős kezelések. Az első generátor táplálja hatalmas mennyiségű sűrített levegő, a térfogata nem lehet kevesebb, mint 8 atmoszféra. Ezután jön a részletes szűrés, amely szintén több szinten. Szivattyús levegőt teljesen zsírtalanított, eltávolítják belőle a felesleges szennyeződések, különösen a nedvesség, olajok és szennyeződések formájában szénhidrogének illatanyagok. Tiszta levegő halad át a belső membrán nitrogént veszít molekula.

Elég hosszú levegő hurok eredményeként segít megérteni, miért olyan sok erőfeszítést tettek, - nitrogén kibocsátása a 95% -os tisztaságú. Szakemberek szerint, az ilyen keverék aránya a levegő, amelyben az oxigén csak 5%, - az ideális készítmény a gumiabroncs töltőgép.

Telepítés abroncsok felfúvásához nitrogénnel

kerékfelfüggesztés a következő: kerékszelepre készülék csatlakozik egy speciális pre-tiszta a levegő, nyomás alatt kitöltésével őket busszal. Így felfújt gumiabroncs nem megy át belsejébe az oxigén és nedvesség. Ezzel a gumiabroncs lemez nem rozsdásodik, és ezért nem veszíti el szorítás.

Az ellenkező vélemény vagy hátrányok eljárások

A érveket adott fentiek alapján nyilvánvaló, hogy miért a gumiabroncsok nitrogénnel - elsősorban saját gépkocsi tulajdonos biztosítja a biztonságos vezetést, így mozgás kényelmesebb körülmények között.

• szivattyúzása gumiabroncsok kéttized kevesebb, mint a normális szintre a légkör lehetővé teszi a tulajdonos a gép érezni tőle szokatlan lágyság vezetés közben;
• betölteni a jármű felfüggesztését és amennyiben csökkentés, majd egészen jelentéktelen, mivel a molekulatömeget a tiszta nitrogén mindössze 7% -kal alacsonyabb, mint a levegő, ezért az ilyen különbség nem lesz észrevehető audio a vezető vagy a jármű;
• nitrogént pumpálnak a kerekek nincsenek növelése érdekében az utasok biztonságát és a sofőr. A versenyautók „öntött” nitrogén miatt kémiai tulajdonságai, különösen a lehetősége kizárásának égés, azaz a. E. Ha a futam alatt autó fények, tágítjuk nitrogénnel kerekek csökkenti a tűz hatása.
• annak ellenére, hogy a nitrogén molekulák nagyobb gumiabroncs képes megtartani a levegő természetes.

Mielőtt Szivattyúkerék nitrogén kell kivéreztetett

Tudnia kell azt is, hogy a kerékfelfüggesztés a nitrogén nem képes csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást felszívódik a kocsit.

következtetés

A legjobb árak és feltételek a vásárlás az új autók