Hogyan húzza a generátor szíj vázák-2114 video drót

Viaszos szerv vagy öntse mágikus adalékanyagok olaj vagy az üzemanyag-tartály - ez nem jelenti azt, hogy állapotának nyomon követéséhez az autó. Wax és adalékanyagok lehetnek nem csak hasznos, hanem káros, mint abban az esetben, elsőkerék-belföldi vázák, sokkal hasznosabb előtt ellenőrizni kell minden indulás a fékek és a motor. Van azonban egy dolog, hogy gyakran figyelmen kívül hagyott, majd bánni. Ez - az ékszíj generátor VAZ-2114. Nézzük meg közelebbről.

Síp és csúszótalpakkal? Diagnosztizálása generátor szíj

Amíg az övet megfelelően működik, és megfelelő, nem vesszük észre azt. A generátor működik a normál módban, és biztosítja a megbízható tápegység fedélzeti tápfeszültség és az akkumulátor töltése.

Ezt jelzi a stabil teljesítményt az árammérő és csendes motor működését. De egy napon pánt teszi magát érezte átható visítás vagy hiánya töltőáram az akkumulátor. Ez megmondja az árammérő a műszerfalon, és a figyelmeztető lámpa akkumulátort.

generátor hajtószíj

Nyissa fel a fedelet, és nézd meg, van-e szalag a helyén. Néhány leendő vezetők övek tört jobbra az úton, és helyébe ez elég nehéz megtalálni.

A VAZ-2114 motor keresztirányban, ezért a generátor szíj az ellenkező oldalon a PPC, a megfelelő mozgás közben. Ha a szíj a helyén van, akkor elegendő, hogy húzza meg és a munka fedélzeti elektromos rendszer stabilizálódott.

Nem egy ravasz kar!

Ehhez hasznos csak két kulcsfontosságú személyzet szerszámkészlet - 10 és 13, de ez sokkal kényelmesebb használni a racsnis fej. És lehetőleg a kart! Minden készen áll, kezdhetjük a munkát.

Hogyan húzza meg a generátor szíjat a VAZ-2114

harisnyatartó és öv kiigazítási eljárás lesz több mint öt perc, de fontos tudni, hogy egy pár finomságok, hogy megmenti a jövőben a problémákat az úton.

A finomsága az első - húzza pánt ugyanolyan veszélyes, mint nedotyagivaet azt. Akkor árokba a generátor csapágyak, illetve az őket helyettesítő kerül ötször drágább, mint a legdrágább övet. Ezen kívül, a csapágy cserére van szükség, hogy teljesen szétszedni a generátor, vagy akár megváltoztatni. Húzza pánt - elfogadhatatlan!

Öv szigorítása eljárás egyszerű, és még egy gyermek megbirkózni vele. ha az alábbi egyszerű algoritmus, és nem sérti a bizonyos sorrendben:

egy meghajtó oszcillátor áramkör 1 - a szerelőkeret a motorblokkhoz; 2 - vegyületet egy generátor konzol; 3 - feszítőcsavart; 4 - shkivok generátor; 5 - axiális csavar; 5 - a hajtószíj; 6 - generátor szíjtárcsa a főtengelyt.

1. Jobb és könnyebb húzni a nadrágszíjat a generátor VAZ-2114, vagy a gödörbe, vagy egyszerűen csak egy sima, száraz helyen, mivel kell kacsa az autó alatt, egy párszor.
2. Mi meg a gépet a helyszínen, és tedd be a kéziféket, vagy az első fokozatba.
3. Ha telepítve van a forgattyúház védelmet, akkor próbálja meg lazítani a generátor rögzítő csavart a motorháztető alatt. Meg kell majd fej 13, de ha nincs védelem, akkor könnyebb lazítani a csavart a kocsi alá csavarkulccsal. Csak letép az anyát, és forgassa meg néhány fordulattal.

Generátor csillapítja az alsó csavar

Mielőtt pull-öv VAZ-2114, mi gyengíti a felső rögzítő anya, amely nyomja a ház a generátor a állítókengyelhez. Mi használja ugyanazokat a gomb 13.

Gyengíti a felső generátor anyát

Szűkülő szíjfeszítő csavart kell találni, hogy telepítve közvetlenül merőleges a forgástengelyre a generátor. Forgassa a csavart az óramutató járásával megegyező feszítőt, akkor húzza meg az övet - szemben gyengül. Amikor szíjfeszítés generátor ház elmozdul a hengerben. További információk a vezérműszíj feszítő a VAZ-2114 itt.

Szigorítása a generátor szíj

Ellenőrzik a szíjfeszítés meghúzása után. Top készül elég nehéz, mert a támasz megakadályozza a motor. Könnyebb csinálni alulról, ahol az egész ága az öv számára betekintésre rendelkezésre állnak. Szemrevételezés feszültséget igényel némi tapasztalatot, de VAZ öv alakváltozás utasítások nem haladja meg a 10-15 mm-t alkalmazott erő 10 kg, majd pár fordulat a főtengely, a biztonsági öv ül a helyén.

Ellenőrizze szíjfeszességet meghúzása után

Ha a szíj feszessége megfelelően húzza meg az alsó anyát rögzítő a generátor, akkor a felső, amely rögzíti a generátor ház a állítókengyelhez.

Amikor meg kell húzni?

Valójában az oka annak, hogy a szükséges meghúzzák az övet. egyszerű - a generátor nem termel elegendő áramot az összes fogyasztó számára a fedélzeten, és nem tud az akkumulátor töltése. Az elsődleges jel egy gyenge szíjfeszítés síp a motorháztető alatt. Mindazonáltal síp szíjat és vízzel érintkezve, néha - ha olajozás tárcsák, még legalább - a kilépés a generátor csapágy hiba. Ha a szíj feszességét nem ad, vagy kiigazítására rake nem teszi lehetővé a generátort, hogy álljon be, ki kell cserélni övet.

A finomság a második. Gumi van repedés tulajdon, és még figyelembe véve a szerkezet megerősített hajtószíj, megcsördítette nyúlik sokáig.

A leggyakoribb hiba - tároló tartalék heveder a motorháztető alatt, az egyik fülkékben. Állandó hőtől, még a legjobb és az új öv jöhet elhanyagoltság mindössze egy-két hónap, ha az önsúly van a motorháztető alatt. Új vagy csere öv kell tárolni, vagy a garázsban, vagy a csomagtartóban.

Húzzuk meg a generátor szíjat a VAZ-2114 nagyon egyszerű, a legfontosabb dolog - mértékkel és kitart egyszerű szabályokat, a gyártó előírásainak. Ezután a generátor (lásd. „A helyes választás generátor”) szolgál majd hosszabb és problémamentes az úton kevesebb lesz. Erős minden övek és jó utak!

Szerelem az autók nyilvánult gyermekkorában, amikor elkezdte gyűjtése autómodellek. Mindig segített apjának a javítás a régi penny, ahol megkapta az első tapasztalatok. A mai napig, én vagyok a tulajdonos egy kis karbantartáson és javítása. Igyekszem lépést tartani a korral, tanulmányozza az új technológiák diagnosztizálására modern autók.