Hogyan készítsünk és jachtok
Csónakok és jachtok - különbségek test anyaga
Manapság, hajógyárak szakosodott építése hajók és jachtok. használja háromféle test anyaga. A spanyolok, görögök, a franciák inkább műanyag. Német hajógyár és fejlesztjük a hazai termelés fém. A holland és a norvégok épített fa hajótestet. És gyakorlatilag megkülönböztethetetlen attól, amit az esetben tenni. Stilisztikai hasonlóságot kontúrok tervezett minimális ellenállást. Normál vázolja felépítmények azonos navigációs berendezések az árbocok, tovább bonyolítja a feladatot.
Építési célú épületek hozza egy jó eredmény, mint egy üzlet. A vállalatok, amelyek kiadó hely a nagy hajógyár Nyizsnyij Novgorod, Jaroszlavl és Szentpétervár állandó megbízások csomag orientálják a termékpaletta a közepes jövedelmű fogyasztókat. És miközben az ára hajók a költségszint „Zhigulonka”. Steel esetben nagyon tartós, ellenáll a sokk. Egy hátránya van a magas súly és korróziós hatás. Bár ebben a tekintetben jó eredményeket A polimer festékek. Speciálisan tervezett hajótest festék bevonat rendszer védi a korróziótól 5 évre szóló belső felületein body kit. És navigációs külső oldalán. ARD modellek használata az elektronikus korrózióvédelmi rendszer.
Ez a klasszikus anyag a hajóépítés, mint egy fa, összefüggésben a gazdaság erdőrezervátumok, jelentősen megváltozott. Előállításához egy sor használt elemek ragasztott gerenda. Ami elő, nem forgalomképes fa kárba. A fa gyártási technológia adja a nedvességet és megakadályozza a rothadó. Az erőssége, hogy jobb, mint a normál fa. Burkolólemeztől lapok teszik vízálló rétegelt lemez, a méretezési ízületek. A fedélzeten van egy speciális maráshoz fedélzeti ellátás lábára nem csúszik. Fa hajó, alapvetően, hogy a vitorla, fix oszlop és orrsudár.
A vállalkozások üzleti tervében hajóépítők feltétlenül szerepel az elem új technológiák beszerzésére, felhasználására vonatkozó kompozit anyagok fahulladék. Fa testrészek, szemben a fém, kevésbé ellenálló a oldalirányú terhelések és sokkok.
műanyag ház
Műanyag hajótest vagy hajónak két vagy három részből monolit. Amely lehet alakítani a kész test egy nap. Polimer szálak képesek ellenállni a nagy terhelések hajlító és csavaró. De nem tűri sebészeti sztrájk a bőr és a speciális képességek javítására lyukak. Polimer ház nem korrodálódik, sokkal tartósabb, mint a fém és fa csónakok. Műanyag alsó csúszik jobban a víz felett. Ez nem utasítja el az iránytűt.
Az egyetlen hátránya, a polimer test nem lehet hosszabb, mint 25 méter. Nagy hajó egy többrétegű üvegszálas burkolattal fokozza a fém készlet. Külön sorban megy hajótest alumínium ötvözeteket és fémmel bevont.