Jármű tömege, avtoblog

Kérdés az olvasó:

„Jó napot. Kérem, segítsen nekem a súlya az autó! Sok különböző mutatók, a fejem forog, és két szerepel a TCP! Például - mi megengedett tömeg? Mi - teher nélkül? És az utolsó dolog, -felszerelés súlya az autó? Köszi előre. Luda "

Már a kezdet kezdetén érdemes megjegyezni - ez egy nagyon fontos jellemzője. Ezzel az értékkel, akkor lehet számítani, az üzemanyag-fogyasztást és a jármű dinamikus jellemzőit. Például - egy autó az azonos technikai eleme (motorteljesítmény és ugyanazon átviteli) változhat az idő miatt a jármű tömegét. Még egy különbség 20-50 kg, nagymértékben befolyásolhatja a dinamika a jármű, a különbség lehet 1 vagy 2 másodperc, és ez alapvető fontosságú. Ezért a versenyautó tiszta minden felesleges a maximális kényelem a test, illetve, hogy növelje a dinamika az autó. Szintén - a könnyebb az autó, annál kevésbé költ. Ha a jármű könnyű váz - a motor nem kell, hogy álljon egy nehéz test nagy sebességgel, közepes sebességgel és elég sebességet tárcsázott, és ezért kisebb fogyasztás.

Mint látható, súly - egy csomó, amit csinál. Ezért a gyártók igyekeznek maximalizálni a könnyű test modern autók használata több tartós és könnyű anyagok, például alumínium ötvözetek, szén, stb

De ahogy helyesen megjegyezte PTSD, és a jármű működéséhez a könyvet, van egy csomó különböző tömegek. Nézzük sorrendben.

Száraz tömege a jármű

Ez a kifejezés használata csak ritkán alkalmazzák, akkor használják elsősorban tesztpadokat gyártók. „Száraz” - a tömege az autó nélkül berendezések, amely nem mereven rögzítve, valamint a szabad olaj (a motor és a sebességváltó), anélkül, hogy folyadékok (hűtőfolyadék, fék, mosófolyadék), anélkül, hogy az üzemanyag, szerszámok nélkül, anélkül, hogy az utasok, és a terhelés nélkül . Ez majdnem egy „meztelen” autó.

Súly terhelés nélkül (ha teljesen - az autó súlyát „megfékezésére” terhelés nélkül), és néha még a menetkész tömege a jármű

Van egy jelölést a TCP. Terhelés nélkül (de menetkész állapotban) - a súlya az autó anélkül, hogy a vezető és az utasok, a rakomány, de teli tüzelőanyag-ellátás, szükséges eszközök és alkatrészek fogyóeszközök (jack, a szivattyú és a pótkerék), és a teljes berendezés folyadékok. Azaz, a benzin, és az összes olajok és folyadékok (hűtőfolyadék, fék, mosófolyadék), minden ott van.

Megengedett legnagyobb súlyú (PTS szerepel razreshennayamax tömeg)

A terhelést az autó

Ez a maximális megengedett tömeg, találtam gyári - a vezető és az utasok, a rakomány, az összes folyadékkal, üzemanyaggal, szerszámokkal, és a vonóhorog, ami befolyásolja a tömeget (pótkocsik, lakókocsik).

Amikor ez a legnagyobb súly, az autó megtartja a technikai tulajdonságok, ha meghaladja - a mozgás nem lehet biztonságban. Egyszerűen nem tudnak ellenállni a felfüggesztést. Meg kell jegyezni, hogy a gyártók figyelembe veszik a súlyt a vezető és az utasok a 75-80 kg-ot.