Mi a vezérműszíj az autó okoz eltörhetik az öv, a világon a motorok

Kezdő vezetők nem mindig tudják, hogy mi a vezérműszíj az autó. Ez fontos részlet a rendszer végrehajtja az automatikus összekötő funkció a főtengely és a vezérműtengely. Törés időzítését kimenetek valamennyi működési állapotát az időzítő szerkezet a gépkocsi-összeszerelő, ami viszont hátrányosan befolyásolja a motor teljesítményét.

Elhelyezkedés és időzítési funkciók

Mi a vezérműszíj? Annak érdekében, hogy megtalálják ezt az elemet, meg kell nyitni a motorháztetőt, és megtalálja a radiátor és a motorblokkok. Attól függően, hogy a design az autó, a biztonsági öv lehet látható és rejtett. Ez a meghajtó készült sűrű gumianyag formájában a perem, a belső tere van, ennek fogazott fokkal. Vezérműszíj szinkronizálja a működését a szelepek és a dugattyúk a motor rendszer, amely nélkül a teljes funkcionalitását az utóbbi lehetetlen.

Az öv funkciók közé tartozik a szinkronizálás folyamat nemcsak a főtengely és a vezérműtengely, hanem más egységek. Ez a megnövekedett terhelés vezet a gyors kopás és kopás a részek, így a vezető el kell végeznie a csere elhasználódott övet időben új.

Normál működés időzítés biztosítja időben történő üzemanyag és a levegő a hengerekbe. Azaz, a hatások vezérműszíj nem vezet teljes megállás a motor. De ez nem olyan rossz: a vezető vár drága autó javítás töltőállomásokon.

Autógyártók, célszerű a biztonsági öv ötévente, hogy van, miután 50.000 kilométer. Ezek az ajánlások azonban feltétele, mivel az életképességét a hajtás függ az anyagi és a minőség, és a kopás mértékét fogaskerekek, amellyel közösen működtet. Csere időzítés minden 15-20 000 kilométert nem felesleges. Éppen ellenkezőleg, ez fogja megmenteni a „véletlen” autó megáll valahol a közepén az útvonal.

Nem kell aggódni az alkalmi hiba az úton, akkor rendszeresen ellenőrizni az ékszíj épségét: kisebb repedések és törések. Nem kell reméljük a legjobbakat, és azonnal cserélje ki a hibás alkatrészeket új.

Felmondás okait időzítés:

• elakadt vezérműtengely, vagy a főtengely;
• rossz rögzítés feszítő görgő.

Feszítő görgőhöz felelős a minősége a időmérés, a kopás a görgők és az ékszíj laza provokál idő előtti kopás.

A következmények nem időzítése

Csúszás vagy leszerelni ez a rész vezet az a tény, hogy a munka szinkronizált tengely eltörik teljesen. Az is előfordul:

1. A teljesítmény csökkentését;
2. túllépés tüzelőanyag;
3. túlmelegedését.

Törött vezérműszíj arra, hogy a motor dugattyúk és szelepek kezdenek „harc” egymást, amely zavarja a működését az összes motor alkatrészeit. Elnyomás, hogy a szelep a veszteség a vezérműszíj? A szelepek nem volt ideje, hogy zárja be, mielőtt a dugattyú, ami miatt az ütközés, és ennek következtében alakváltozás a szelepet. Voltak esetek, a kár, hogy a dugattyú szelep.

Egy szíj- vagy lánchajtás?

Ha a gumi szakadt, lehet, hogy jobb, hogy egy lánchajtás? Tény, hogy a szíjhajtás működik hatékonyan időben történő cseréje. Ráadásul egy új övet kell minőségi, nem vásárolt vele az olcsó. A lánc nem szakad meg, mint a gumi, azonban, és megvannak a maga hátrányai. Például igényel folyamatos kenést és a „nyugtató” rezgés. Ha a gumi eltörik, a lánc lehet feszített. Cseréje lánchajtás kerül háromszor drágább.

Azonban néhány vezető inkább autót meg egy lánc. Autók lánchajtás időzítés - készíts egy listát az autó egy erős motor. Ilyen vásárolt autók taxisok autóval rajongók és a pilóták számára, akik inkább fizetni a „nyugodt élet”. Mindenesetre, a választás egy adott meghajtó függ a vezető személyes hozzáállása ebben a kérdésben.

Hasonló bejegyzések