Mi, ha melegítjük első féktárcsák

Fék Serviceability - a legfőbb záloga a biztonságos mozgás autóval. Ezért fontos, hogy nyomon követni? hogyan működik, ideje felismerni a problémákat, és kijavítani őket. Egy gyakori probléma - a fűtés a féktárcsák. Mi az oka ennek a problémának, és mi okozza?







Miért melegítjük féktárcsák

Modern gyártók, akik törődnek a képet, hogy a jó minőségű féktárcsák acél és ötvözött öntöttvas. Az ilyen termékek tartósak, jó hővezető és súrlódási tényező.

Mi, ha melegítjük első féktárcsák

Lemezek hőállóság és a tapadás. Az arány az ilyen lemezek - mutatók 200-300 ° C-on

Vannak más féktárcsák, amelyek még nem kezdődött a tömegtermelés miatt a drága költség. Ez - kerámia és szén termékek, amelyek ellenáll a hőmérséklet 1000 ° C, nem deformált, és a hosszú élettartamot.

A fűtési - egy természetes folyamat, egy lemezt akkor jelentkezik, amikor a jármű fékezése. Így a fékpofa a felületére hat, a lemez, végző fő funkciók - a súrlódás és tapadás. Ez okozza fűtés. Ebben az esetben ez nem okoz problémát, de a helyes működése a meghajtót. Során a városi vezetés fékrendszer melegítjük, de nincs ideje lehűlni, a fékpedál lenyomásakor sokszor minden lámpánál vagy a gyalogos átkelés.

Mi, ha melegítjük első féktárcsák
Kaptunk egy „levél a boldogság”? Ismerje meg, hogyan és hol, fellebbezhet a bírság a közlekedési rendőrök.

Fogsz messzire menni az úton? Ne felejtsük el, hogy az autó kézi csörlővel.

Állandó fűtési rendszer fordul elő azokban az esetekben, amikor az autós - tapadó az extrém vezetés. Hirtelen fékezés nagy sebességgel fog okozni, hogy a fékrendszer erősen fűtött és nem lesz ideje kihűlni.

A másik oka a fűtés a féktárcsák - rendszer meghibásodása. Számos módja van:

  • kopott fékbetétek;
  • törlik féktárcsa;
  • Használt fékfolyadék alacsony minőségű;
  • térhajtómű;
  • kell cserélni az fékfolyadék;
  • használt rossz minőségű cipő;
  • szivárgásmentes vegyületet CU részei;
  • meghatározott vegyes fékrendszer (hátsó dobfékek) miatt, amely a teljes terhelés az első tengelyen.

Találd meg az igazi oka a fűtés a féktárcsák és rendszerek egyedül nehéz. Törés diagnosztizálják csak egy vizsgálat során a mechanikai eszközöket.

Azonban ez a probléma a fékrendszer a jelen lehet érteni a saját. Ezt bizonyítja az ilyen tünetek:

  • fém köszörülés fékezés közben;
  • mozgó autók a spurts;
  • rezgés, csörgő.

Ha során önálló vizsgálat során a törzs: chipek és repedések a hátsó féktárcsa, azonnal kérjenek segítséget a szerelő.

Hogyan kell megoldani a problémákat a féktárcsák?

Mi, ha melegítjük első féktárcsák

Egy erős fűtési lemez válhat csatolva

Néhány mechanikai meghibásodások kezelése gyorsan és jelentős pénzügyi kiadásokat. Ha a térhajtómű a része, őrölni a megfelelő alakra. De ez csak akkor lehetséges, ha a vastagság a részek lehetővé.

Ha használja az alacsony minőségű fékfolyadék, elegendő kicserélni a jobb oldalon. Ha rossz minőségű párnák vannak telepítve, vagy elhasználódtak, akkor szükség van a telepítés az új autóalkatrészek.

Mi veszélyezteti?

Hibás féktárcsák problémához vezet a fékbetéteket. Ez a két összetevő összedolgozni, így a túlmelegedés esetén, meghajtó, blokk csúszik a felületen, váltó nélkül. Ez befolyásolja a hatékonyságot a fékrendszer. A jármű nem áll le, ha megnyomja a fék alkatrészek. Így vezetés válik életveszélyes a vezető és az utasok.

Amellett, hogy a hiba blokk a melegítés alatt a féktárcsák előfordulhat és egyéb balesetek. Egyikük - forrásban a fékfolyadék. Egy ilyen hiba a tartalék alkatrészek vezet a hiba a rendszer teljesen.







Hogyan kerüljük el a fűtés a fék?

Az okok a fék hő sokat, és ezért képes a problémák elkerülésére különböző lehet. Figyelemmel kell kísérni a vezetési stílust. Nem szabad túl sok gyorsítás, vezetés közben a városban, mint a hirtelen fékezés lesz szükség, és rendszeresen vezet túlmelegedését.

Mi, ha melegítjük első féktárcsák

Ne felejtsük el, hogy a jármű kell lennie időben diagnosztizált és elhasználódott alkatrészeket. Ez pénzt takarít meg, mint a károk sokkal többe, és teszi a jármű mozgása biztonságos életét és egészségét járművezetők, az utasok.

Gyakorlati tanácsok, hogyan kell tartani a fékek üzemképes sokáig, sokat. Az egyik a szabályokat, amelyek megfelelnek a tapasztalt autósok tekintetében a jármű mosása. Tehát, nem javasoljuk, hogy mossa az autó jobb a leállítás után a nyáron. Magas hőmérsékleten, vezetés után lemezek nagyon felmelegedhet. Ha mossa autóját azonnal, az a része deformálódott, így meg kell várni, hogy lehűljön, és csak ezután indul el a mosás.

Állapot jellemzésére a lemez lehet színű. Ezért érdemes rendszeresen végezzen független vizuális diagnosztika. Így, ha a lemez sárga, rendszeresen melegítjük normál hőmérsékleten 150-280 ° C-on Ha a lemez be van kapcsolva kék, majd a hőmérséklet 300-400 ° C, és ha kiderült, fekete - 450-500 ° C-on

Népszerű ma perforált lemezeket. Ők könnyebben tisztítható, és hűvös. De még ezek a meghajtók néha adnak hibák, hanem azért, mert alkatrészeket kell rendszeresen ellenőrizni, hogy az autó a töltőállomás diagnosztikához.

Nézze meg, hogyan távolítsa el a féktárcsák lett csatolva


Között tippeket, hogy elkerüljük a féktárcsák a következők:

  • figyelemmel kíséri a vezetési stílus (megy simán, rángatás nélkül és hirtelen fékezés nélkül);
  • nem mossa az autót jobb után a mozgás;
  • csak telepíteni minőségű alkatrészek és a fékfolyadék;
  • állapotának figyelemmel kísérése tételek (vastag lemezek, töltés);
  • rendszeresen vesznek az autó a diagnózis;
  • Ki kell cserélni alkatrészek és javítási alkatrészeket.

Az alábbi tanácsok, a tulajdonos az autó pénzt takarít meg, és mentse életét a biztonsági és egészségvédelmi az utasok. Időben javítási és cserélni alkatrészeket újakra, akkor időt és pénzt takarít. A növény csak kiváló minőségű alkatrészeket meghosszabbítja az életet a fékrendszer és a jármű.

Népszerű crossover

Acura crossover
Audi crossover
BMW crossover
crossover Cadillac
Chevrolet crossover
crossover Chery
crossover Citroen
crossover Dodge
Ford crossover
Honda crossover
Infiniti crossover
crossover Jeep
Hyundai crossover
crossover Kia
Lexus crossover
crossover Lada
Crossover Land Rover
Mazda crossover
crossover Mercedes
mini crossover
crossover Mitsubishi
Nissan crossover
crossover Porshe
crossover Peugeot
crossover Opel
crossover Renault
Crossover Ssang Yong
crossover Skoda
Subaru crossover
crossover Suzuki
Toyota crossover
crossover Volkswagen
Volvo crossover

Kiválasztása crossover

Mi, ha melegítjük első féktárcsák

Mi, ha melegítjük első féktárcsák

Mi, ha melegítjük első féktárcsák

Mi, ha melegítjük első féktárcsák

Mi, ha melegítjük első féktárcsák

Mi, ha melegítjük első féktárcsák

Mi, ha melegítjük első féktárcsák

Mi, ha melegítjük első féktárcsák

Mi, ha melegítjük első féktárcsák

Mi, ha melegítjük első féktárcsák

Mi, ha melegítjük első féktárcsák

Mi, ha melegítjük első féktárcsák

Mi, ha melegítjük első féktárcsák

értékelés crossover

Mi, ha melegítjük első féktárcsák

Mi, ha melegítjük első féktárcsák