Mivel a pull-belt

generátor öv - keskeny rugalmas gyűrű készült speciális műszaki gumi, erősített az erő speciális rostok. Az öv viselése a forgattyús tengely és a rotor tárcsa és összeköti őket. Így a motor forgási továbbítjuk a generátort. Mivel a motor forog, nagyon nagy sebességgel, így néhány ezer fordulat percenként, hogy a generátor szíj nem csúszik a forgatás alatt, az szükséges, hogy ez nagyon szorosan a barázdák mindkét csigák. A mértéke szíjfeszültség nagyban függ a munka az elektromos generátor.

képzés öv

A helyes feszültséget

Az optimális érték a szíj feszességét a generátor függ az autó típusát és gyártóját jelezte a kísérő dokumentációban. A legtöbb esetben, a lehajlás a központi része az öv hatása alatt alkalmazott rá ezen a ponton az erőfeszítéseket 10 kg kell lennie 10-15 mm. Ezzel feszességét generátor zökkenőmentesen, és az öv nem szakad, és ez szolgál a teljes távon.

túlzott feszültség

Ebben az esetben, ha az alakváltozás az öv kisebb, mint a fent említett értéket, a biztonsági öv lehet feszített. De nem ez a legsúlyosabb következménye. Túlzott mértékű szíjfeszítés idő előtti kopáshoz vezet és megsemmisítése a generátor csapágyak

elégtelen feszültséget

Ha a szíj túl laza, akkor elszakadhat. Ezen túlmenően, nem elegendő feszültséget vezet csúszás a szalag nagy sebességgel, és ezáltal romlik működését a generátor és a motorháztető alatt indul hangzású megkülönböztető ellenszenves sípot. Ez síp különösen növekvő nedves időben, azt mondja, hogy meg kell sürgősen húzza meg az övet. Arról, hogy hogyan lehet ezt tenni, hogy azt mondtuk cikkünkben Hogyan húzza meg a generátor szíjat.

Ellenőrizze és állítsa be a szíj feszességét

Ellenőrizze, és ha szükséges, állítsa be a feszültséget a generátor szíj legyen minden tizenöt, vagy még jobb, minden tízezer kilométernyi fut az autó. Nem tervezett kiigazítást kell végezni abban az esetben lehetett hallani sípoló, amelyet a fent említett.

Ellenőrzése fokú feszültség

1. Állítsa le a motort, fel az autót a kéziféket, húzza ki a kulcsot a gyújtás.
2. Készítsünk egy sor nyílt végű és dobozban villáskulcs, feszítővasat és két acél merev vonalat.
3. Emeljük fel a motorháztető és a huzalokat le az akkumulátor negatív kapcsa.
4. A tetején az öv tesz egy sort, hogy a végei fekszenek a forgattyús tengely és a generátor.
5. Elég nyomja a szíjat és egy második középvonala, az intézkedés a távolság között kialakított szalag és az első sorban. Ha alakváltozás érték megfelel a mértéke, amely a szíj feszességét nem szükséges, módosítsa a fenti (10 -15 mm).
6. Ha az övet visszapattan erős pozíciót, ami azt jelenti, hogy meg kell húzni.

Minden magyar autó beállítására a szíj feszességét lehet kétféleképpen minden attól függ, a modell és a gyártási év.

Az első módszer: a szíj feszességét útján beállító léc

Ez a módszer alkalmas a klasszikus VAZ modellek generátor van csatlakoztatva a burkolat és egy hosszú csavart. A felső részén a generátor ívelt kiigazítás heveder, amelynek van egy kis nyílás, és egy anya, amely rögzíti a helyzetét a generátor.

1. Csavarja az anyát.
2. : Mount tekerni generátor a motor egy olyan helyzetbe, ahol az öv szert a kívánt feszültséget.
3. Tartsa generátor ebben a helyzetben, az anyát.
4. Ellenőrizze az ékszíj feszességét. Ha ez még mindig nem elegendő, akkor ismételje meg az egész eljárást. Ha az övet történik, hogy tömörített, akkor az ismétlés a második bekezdése utasítások egy kis csúszda a generátort a motor és ezáltal oldja a feszültséget.

A második út: változás a beállító csavar feszességét

Tehát kényelmes módon be lehet állítani a feszültséget az öv az újabb modellek.

1. Lazítsa meg az anyákat biztosítása generátor alulról és felülről.
2. Forgassa az állítócsavart az óramutató járásával megegyező fokozatosan tolja a generátor a motor, amíg a biztonsági öv nincs megfeszítve a kívánt helyzetbe.
3. Ha a kívánt mértékű feszültség elérésekor megáll a kiigazítás és óvatosan húzza meg az anyákat biztosítja a generátort.