Típusai karosszériák

Kocsiszekrény a legfontosabb része az autók, hogy célja a biztonságos és kényelmes részesülő emberek, rakomány és a rögzítéshez hozzá adott jármű alkatrészek és készülékek, például: a motor a sebességváltó, futómű, üzemanyagtartály, és egyéb kiegészítő rendszerek.

A fő funkciója a szervezetben -, hogy biztosítsa a lehető legnagyobb biztonságot ütközés esetén, felborulás, és alá a magasból, és más vészhelyzetek, és megvédi az utasokat a hatását a külső tényezők (eső, szél, hideg, stb) Dle 10.3 letölthető filmek ingyen.

Tervezés és típusú karosszéria

A karosszéria vannak osztva három-térfogatú, két-térfogat és egyterű.

Tekinthető három térfogat vázszerkezet, hogy van osztva 3 izolált összekapcsolt rekeszek: motortér, utastér és a csomagtér.
Három térfogatú test tartják a leginkább biztonságos és kényelmes, mert közben frontális ütközés vagy hátulról történő ütközés energiája a hatás elsősorban elfogadja és elnyeli vagy motortér vagy poggyász, de nem az utasteret.

Továbbá, ez a kialakítás biztosítja a maximális kényelmet az utasoknak, annak a ténynek köszönhető, hogy az utastér elválik a motort a csomagtérben, ahol belép a zaj a motor, az útfelület szabálytalanságok és dudorok a kerekek, amelyek juttatunk a szervezetbe szerelési felfüggesztés és a gépkocsik, illatok szállított dolgok és kiegészítők.

A hátránya a design a megnövekedett hossza a kocsi, ami miatt vannak nehézségek parkolás és a manőverezés területeken, ahol magas koncentrációjú közlekedés.

Sedan - egy négy vagy két ajtót testet, amelyek 2-üléssor és merev tető, befogadóképessége 4-5 fő.
Az egyik változat az, hogy nem volt szó a neve a francia város Sedan, ahol a termelés kocsik a XIX században, került kialakításra. Egy másik verzió szerint ez az angol változat a név az alom.

Rekesz - két ajtós, amely egy kemény, a hátsó tető alábecsülik, egy vagy két üléssor.
A második üléssor, általában, kézipoggyász, de nem az embereket. Úgy tartja a két fő, és egy rövidebb alapja. Fordítás francia puccs # 233; jelöli vágott rövidíteni.

Cabriolet - szedán és kupé test, két üléssor, kivehető vagy lehajtható tető.
Body néz ki, látványos, vonzza a sok figyelmet, de nem praktikus. Ugyanakkor a kérdés a kabriók miatt felfüggesztett nem tartása kialakítására. Úgy véljük, hogy ez a szó származik az olasz szökell, ahol Capra - kecske.

Limousine - egy szedán, hogy van egy hosszúkás bázis és egy merev tető, több mint két üléssor.
Vezetőülés elkülönül a többi belső a telepített merevlemez partíciót. Lehet több, mint négy ajtó található, és a legmagasabb szintű kényelmet. A név a Limousin régió, amely Franciaországban található.

Pick-up - Autók, amely nyitott vagy könnyen megnyitja a csomagtér, amely mögött található az utastérben.
Más szóval - teherszállító változata az autó. Pick-up angolul azt jelenti, hogy fel, hogy nyitva van.

Van - gyakorlatilag csúcsok, hanem egy zárt tároló rekesz. Van még három-mennyiség és a két kötetet.
Ebből származik a francia szó fourgon - zárt kocsi poggyász szállítása.

Két térfogatú test összes autó, amelyben a test szerkezetileg két elkülönített rekeszek között, valamint a motoros szállítmányozás.
Gyakran ezek autók száma páratlan ajtók, mert a hátsó ajtó nyitás. A rakomány az utastér egyesül egy közös tároló rekesz valamennyi következményére.
Ez az elrendezés lehetővé teszi az egyszerű, hogy bővíteni kell a hangerőt a csomagtér, de ez csökkenéséhez vezet a komfortérzetet és a biztonságot, mint a zaj a hátsó felfüggesztés és a harmadik fél szaga poggyász érkezik közvetlenül az autó, nos, a dolgok, hogy szállítják a csomag vagy poggyász kell valós veszélyt jelent az utasok esetén vészhelyzetekben szabadon mozogni a fedélzeten egy ütközés vagy borulás autót.

Universal - A test a gép, amely egy merev tető és a csomagtartó fedele van elhelyezve szinte függőlegesen, és egy további ajtó.
Ugyanolyan hosszú, mint a szedán. Bizonyos esetekben ellátott harmadik üléssor könnyű, könnyen leszerelhető. A második üléssor hajtogatott, hogy lehetővé teszi a használatát az utastér egy csomagtér. Széles körben használják az ilyen típusú szervezet a termelés SUV-ok. Fordítására Latin universalis jelentése összességében.

Ferdehátú - a test tulajdonságait a kombi, de van egy rövid csomagtér és rövid hátsó túlnyúlás, ami az autó több kompakt és kényelmes használatra zsúfolt városi környezetben.
Body név származik az angol ferdehátú, ahol a nyílás az ajtó, hát mögött.

Liftback - egyterű, amely úgy néz ki, mint egy szedán, de a hátsó ajtó nyitva van, együtt a hátsó ablak, amely hozzáférést biztosít mind a csomagtér és az utasteret.
A funkció hiányában fém preegorodki, amely a test az erőt, és elszigeteli az utastér egy csomagtér, mint egy hagyományos szedán. Fordítás angolról - emelési, vissza - vissza.

Phaeton - van egy teste puha tető és kivehető üvegajtó. Egyedi és viszonylag ritka formája a test. Példa chaise - UAZ 469.

Coach - kombi megnövelt kapacitású, amelynek célja, hogy fuvaroznak és az utasok.
Ez eredetileg az utasok, és csak később kezdtek megjelenni a rakomány változatok. Ez magában foglalja alosztályok: mikroven, kompaktven, multiven. Ez kétkötetes és egyterű. Az eredete az angol mini - kicsi és van - egy van.

Kötet szervek megkülönböztethetetlen autó hiánya felosztás rekeszek. Rendelkeznek általános teher- és személyszállító kabin, és a motorháztető, természetesen, ha megnyitja a belső kabinban.
Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy a leghatékonyabban kihasználni a tárolási kapacitás a test áruszállítást és az utasok.
Ezek a szervek felszerelni autóbuszok, mikrobuszok (UAZ 452 - „kenyeret”), furgon (Mitsubishi L300 és a Toyota Previa), és még néhány városi autók vagy játékautók (pl intelligens).