Viadukt - egy híd a különleges design

Mint már egyértelmű a cím a cikk, a viadukt - a hídépítés. Jellemzi egy ilyen projekt a többi híd típusú és kivitelezésű nagy torony és a nagy hosszúságú. Leggyakrabban a mérnökök javaslatot kiépítésére, a metszéspontok a mocsaras területek, a folyók völgyeiben, szurdokok és szakadékok. Ebben az esetben, ha egy adott területen nem megfelelő az építési magas töltések, ez elég lehet az építőiparban a viadukt, ami a mozgás a problémák megoldása ezen a területen, továbbá az is hatásos lehetőség a gazdasági szempontból.

Viadukt: megkülönböztető jellemzőit

Szó viadukt - a latin „az út» (via) és a „am» (Duco). Más szóval, ez egy különleges híd vezet keresztül, valamit (ezen keresztüli mozgását valami), és egy nagyon nagy támogatást. Azonban, ha a híd egy mesterséges konstrukció, amely átível az egész tó, folyó vagy más vízi akadály, a viadukt - a design, hogy áthúzzák a szurdok, egy szakadék, vagy szakadékba. Mellesleg, ez is a létrehozása az eltér a vezetőpálya, amely keresztezési az autópálya, vasúti sínek, stb D. A támasztó-, amelynek ugyanaz ível, viadukt jellemzője a különbség. A legnagyobb span általában csökken a legmagasabb része az egész hidat. Továbbá, rakfelület előnyös módon sík felület. Viadukt - teljes mértékben indokolt intézkedés az építési, amikor a talaj, mert a gyengeség nem teszi lehetővé, hogy lehet használni, mint egy híd másik struktúrát. Ha szükséges, a kialakítás lehetővé teszi, hogy fokozatosan növeli a magasságát a ível. Meg lehet kőből épült, beton, vasbeton, fém. Általános szabály, hogy a viadukt - többnyire több span és íves gerendák helyett a szerkezet. A történelem első előfordulása a design megy vissza a régi időkben a jólét, a Római Birodalom.

A legismertebb a világon

Ezek viaduktok a leghíresebb a világon:

• Kaluga kőhíd.
• Mokrinskiy vonat található, a csuvas Köztársaság.
• Göltzschtalbrücke - a legmagasabb tégla építésű ilyen a világon.
• Skót viadukt található, közel a falu Glenfinnan.
• Viadukt folyó felett Syduhe (lumen a világ legmagasabb híd a forgalom nem kevesebb, mint 0,472 km).
• Millau viadukt (a legmagasabb támogatás 0341 km).

ma Viadukt

A múltban, a híd, amelynek a szerkezete a kortárs viadukt épült teljesen masszív kő, amely hosszan kézi scabbling. Létrehozása az ilyen projektek költöttek nagy mennyiségű kézi munka és az idő. Nézett szolgáltatásokat nyújt, mint terjedelmes és nehéz, milyen volt elég megbízható. Tekintettel arra, hogy a nagyon építészeti gondolat a híd volt elég a kereslet az emberiség, a civilizáció fejlődését, és ennek megfelelően, a technológia és a gyártási építőanyagok és az építési magát, és fejlesztették az ötlet az építési ilyen szerkezetek. A fém a hidak, beton és okoz nekik (tartva ív és gerenda tervezési) kevesebb anyagot. Due rácsos rendszerek ma viaduktok ejti a képzeletet meztelen minták, amelyek különböző vizuális súlytalanság és áttört és így ellenáll a hihetetlen terhelést.

Mi a viadukt

Bárki gondolt erre a kérdésre, tudja, hogy egy ilyen híd - ez bizonyíték az emberek azon képességét, hogy meghódítsa a természet, hogy megszelídíteni őt. Ez erejével a fejében az ember képes volt tartani a biztonságos és hatékony módja a jó hosszúságú, ahol még egy geológiai szempontból, úgy tűnik, erre építési nincs mód. Ezek a tervezési - szerves része a huszonegyedik században, mutatja a fejlődés az ipari és építőipari korunk. Minden viadukt - a lenyűgöző szépség és hatalmi struktúra, amely a gyümölcs gondolta ragyogó mérnökök és tehetséges építészek.

30 tényező, amely negatívan befolyásolja a fogak össze a 30 tényező, amely hátrányosan érintheti a feltétel a fogak és az íny.

Divat Naked: a legjobb képek a csillagok. Válassza Naked-smink a smink szép, ha a divat vezet bennünket, hogy ne csak kísérletezni, hanem, hogy saját maguk és a szépség. Divatos pozitív hozzáállás a saját testét.

Mérgezés: okok, következmények kezelésére téves feltételezés, hogy a hányinger aggódnak nő csak reggelente. Ez tarthat egy egész nap, de a reggel legkifejezettebb. Ez annak köszönhető.