Vizsgálat - mi ez
Lássuk, mi a vizsgálata, mely esetekben van szükség, és hogyan is végezni. Vizsgálata - a folyamat meghatározó a kár összegét a jármű, az áldozat a baleset miatt, vagy bármely más okból, mint kárt az autó kaphat nemcsak következménye egy közlekedési balesetben. Világossá tenni, hogy mely esetekben az autót is kárt okozhat, akkor néhány példát.
Például a részeg huligánok is dobja meg egy üveg sört közvetlenül a szélvédőre, és törni, vagy olyan személy, látva egy fekete irigyellek, és az új Mercedes lehetett kalapács egy szög, „szövet” az autó teteje. Igen, ilyen esetekben zajlanak, és adunk nekik a személyes tapasztalat. Abban az esetben, ha kárt okozott az autó nem következtében a baleset, hanem egy harmadik fél okokból a vizsgálata - ez egy szükséges eljárást a sértett az autó tulajdonosának. Ha egy verekedő vagy egy vandál fogott, annak érdekében, hogy visszaszerezze tőle az összeget a kár, akkor kell alkalmazni, hogy a bíróság és a bíró tudta, (a) az anyag mennyisége kár vizsgálata - szükséges (jármű értékelés).
Emellett vizsgálata összeomlik szükséges abban az esetben, ha részt vesznek a baleset, és nem a kezdeményező is, azaz abban az esetben, hogy a kár az autó biztosító társaság megtéríti, amelyben az elkövető biztosított a gépjármű-felelősségbiztosítás (kgfb). Abban az esetben, hajótest - ugyanaz a dolog. Tegyük fel, hogy az autó biztosított hajótest, a baleset esetén, amelyben nem a hibás, akkor nem kap pénzt a biztosítási CTP tettes, hanem egyszerűen jogorvoslatért való biztosítótársaság. És vannak olyan esetek, amikor a kártérítési összeg több mint 120.000 ezer.
Ebben az esetben, ha van egy hajótest, akkor jobb, ha a kapcsolatot a biztosító társaság. Ők kifizetjük a teljes összeget a rend és a jogutódlás lesz felvette 120.000 ezer a biztosítási tettes, és a fennmaradó összeget (ami lehet több, mint 120.000), kerül sor a az elkövető a bíróság előtt. Mindhárom esetben - vizsgálata szüksége van! Mindent és mindig kell tudni az összeget a kár, mint a biztosító társaság (ami mellesleg mindig érdekelt a minimális összeget kell fizetni), és a bíróság.
Folytatott konzultáció után, akkor kell vezetni, hogy a hivatal az értékbecslő (vagy értékelése a cég) és a szerződés megkötésére a szolgáltatások nyújtását Car Assessment (vizsga). Ebben a szakaszban, akkor is meg kell határozniuk a helyét az ellenőrzés az autó (ha az autó nem szállítható, meg kell nevezni a kilépési Autoexpert), állítsa be az időt és a dátumot az áldozat kocsijának ellenőrzés, valamint töltse ki és küldje el a táviratot fogják kérni, hogy ellenőrizze az autó, hogy azok, akik részt vettek a baleset, és a biztosító társaság.
Ha a résztvevő (k) a baleset nem él a területen, meg kell küldeni egy táviratot 6 nappal a vizsga, és ha az, akkor 3 nap kiértékelése előtt az autót. Azon a napon, a vizsgálat eredményeit, az értékbecslő teszi a jármű ellenőrzési tanúsítványt, amely nyilvántartja az összes nem rejtett károkat (az ellenőrzés rejtett hibákat, meg kell, hogy jelöljön ki egy további ellenőrző állomáson) és a képeket az autó összes kárt. Go. Vin szám és kód - kötelező fotók. vizsgálati jelentés, melyet minden érdekelt fél. Azok, akik semmit nem értenek egyet, akkor írj róla okmány ellenőrzés. Autoexpert szintén aláírja a törvényt osmotra.Kogda aláírások szállított, Autoexpert kezdődik a nagyszínpadon a vizsgálat.
Összegének kiszámítása okozott kár. Ebben a szakaszban a vizsgálat, az értékbecslő használ speciális szoftver, amely lehetővé teszi, hogy meghatározza a kár összegét és regeneratív javításához szükséges. Miután a kár összegét nem határozták meg, Autoexpert készít külön jelentést, amely vonatkozik az összes szükséges anyagok és információk, és továbbítja azt az Ön számára. Vizsgálata - komplex tudomány, amelyben sok árnyalatok, de úgy gondoljuk, hogy van egy kép rólad egy kis tisztázott.
Utolsó frissítés: 27.10.09 19:20