10 Smart Tippek minőségileg le a motort!

Nincs olyan autó modellek, amelyek nem
igényel odafigyelést és törődést, de legfőképpen
autó gondos
az e sebesség függ






és a kopás mértékétől, a motor és a futás
csomópontokat. És néha érdemes egy pár
három hiba, hogy befolyásolja a munkáját
motort, és nyugodtan küldjön
a készüléket javításra. tovább
Ma, attól függően, hogy a márka
autó, ez kerül a $ 700 $ 3000. és
Itt ez minden ember a maga dönt
működik az autó teljes
tekercs, az alábbiakban leírtak szerint, vagy
hallgatni utasításokat a gondozó
tekintetében a motort.

1. működtesse a motort teljes

Ma, a gyártók teszik motor
a várható futni akár 400 ezer. kilométer,
ez egy tisztességes árrés, és ha nem
az utas körül a földet, akkor azt
Elég sok éven át (15 év). az átlagos
számítási sebesség is megállapított
városi útvonal mozgás, azaz a átlagosan
60-80 km / h, és időről időre 130-150 km /
h. Továbbá, a gyártók úgy döntöttek, hogy
Drivers általában utazni nagy
rpm-mel 4 és 5, fogaskerekek, és alacsony
sebesség idején gyorshívó.
Sőt, a számítások elvégzését
jelenlegi körülmények között a forgalmi dugókat, és megáll
és rövid mozgások, általában minden
tette lehetővé helyzetek és a motor
üzemkész, hosszú
a fenti követelményeknek, valamint,
Persze, van egy plusz vagy mínusz.
Ha nem érdekel, tanácsadás és
motor, valamennyi könnyű rögzíteni: pedál
gáz a padlón próbálja vezetni a 2. és 3.
fogaskerekek, így ne felejtsük el, hogy a
sebességmérő nyíl kell tenni gyakrabban
legalább 200 km / h, és ez jobb
korlátokat. Ami amit nyugodt
elkezdi tépni a helyet a dohányzásról gumik.
Ha a készülék új, a legjobb,
esetben viteldíj 5 évig, de valószínűleg
kevesebb yourselfers lehet, és egy pár év
rátette a térdére.

2. Mély pocsolyák

A gyerekek szeretnek mérni a tócsák gumi
csizma, és így néhány felnőttek ezt
szokás maradt, csak tartsa őket
csinálni autók.
Talán a legjobb módja annak, hogy
motor víz és kalapács nem található. hogy
hogy ez az álom megvalósuljon, csak akkor kell
Keresse kiváló minőségű és széles tócsa haszon
Nem kell nézni, amit ők hosszú, akkor is
a város. Megtaláljuk ezt meg kell
biztos, hogy gyorsítsa fel és adja meg a
teljes gőzzel, szükség van a víztől
Kaptam egy tisztességes összeg a motorháztető alatt,
így lesz mosni a levegő
szűrőt. És ha szerencséd van, Vodicka rush
A dugattyú rendszer fut
teljes dugattyúk azonnal elakadt a
holtpont. A végén, amit kap
elülső hangsúly a víz fal, és a hátsó dugattyú
shoves térd tengely, itt egy kalapácsot, és
Természetesen nagyobb javítások.

3. Ne rohanjon az olajcserét

A kézi működtetés minden autó
hiányoznak a kötelező olajcsere,
Mint általában, ezúttal 10-15 ezer. Km, de
a vezető jobban tudja, mint a gyártó,
így az időzítés azonnal páros, majd
és hárman. Megtakarítások, fordult
kapzsiság egy szörnyű dolog. ha
az autó fog utazni 30-40000. nincs csere
olaj, akkor fáj belülről
nézd. A motor után elpusztulnak
dolgozni egy száraz, azaz amikor az olaj általában
többé nem, mert
Kiderült, olaj. Nem szükséges
aggódjon, ha ki a feledékenység vagy
nincs lehetőség egy pár autó hajtott
ezer kilométerre több ebből
A motor nem hal meg. De több, mint 7000. Meg
Már ha elkezd hallani furcsa zajt,
megfigyelni gyakori túlmelegedés,






Ennek megfelelően sok alkatrészek és részletek
lebontani gyorsabban.

4. Adalékokat válogatás nélkül

Egy barátja azt tanácsolta adalék a munkahelyi
workmate javasolta egy másik, és a szomszéd
Garázs is kezelik, öntsünk mindent, és nem
olvassa el az utasításokat, hogy megértsék a barátok
legjobb producer. Ne legyen szerény,
a legtöbb gyilkos adalék lehet kapni
ugyanazon a helyen, és töltse fel a benzin töltőállomásokon.
Például, egy népszerű oktán-korrektor
minőségi pontszámok takarmány rendszer
tüzelőanyag növeli szénlerakódás, miután egy
amikor ez a boldogság megöli a motort
végül.
Továbbá, érdemes felidézni a csoda por - a
az egyik, hogy kitolja a tőke
javítás, egy hónap, és ő is elhalasztani, de
de akkor meg kell fizetni 3-4-szer
az önálló javítása. nagyon
Ajánlott mangán adalékanyagok, ezek
egy nagyon rövid húrok hozza le
katalizátor, a borzalmak
így például tetraetil azt nem, ott
halál akár még a vezető számára
méreg.

5. Ne figyeljen a radiátor

Tavasz, nyár, út törmelék, a fákat
és rovarok, mindez a bőség, és ez
jelentkeznek a hűtőrácson, valamint
mag, ami egy sűrű réteg. Ha
Nem akarom, hogy túlmelegszik a motor, meg kell
fém kefével tisztítsa meg a rácsot, és
átöblítjük áramban tömörített radiátor
levegőt. Ezt meg lehet tenni bármilyen autómosó
autók csak egyszer egy évben. dupla
radiátorok az egymással összekapcsolt
span, és így ez az, ahol az összes szemetet és
halmozódik. Bad radiátor
a motor túlmelegedését és görbe üzemi
légkondicionáló rendszer.

6. Pro-öv soha nem hallott

A legtöbb modern autó
termelés még mindig használják vezérműszíj,
gyártó nyomatékosan ajánlja, hogy
megváltoztatni után futni 60-70 ezer. km,
ahol a helyettesítő görgők. néha
annyit kell tennie, mielőtt a kopás miatt, de
Ez a javítás nem olcsó - $ 140-180, és
mert sok vezető jelentősen
haladja meg az összes elképzelhető időben. Ennek eredményeképpen
kapnak szakadt szíj, valahol
valahol az úton éjjel, és az úgynevezett kakukk, hogy
reggel. De ez a legegyszerűbb lehetőség
Attól függően, hogy a motor egység, nagyon
Gyakran vezérműszíj a fontos
csomópontok és nyúlás, például egy csap,
hajlítja, és vegye le szelep
motort. Azt a boldogságot fogsz találhatóak
600 $, 150 $ helyett a korábbi.
Az optimális lehetőség, hogy ellenőrizze a feszültséget
és az állam az öv ismét a 15-én. km, értékcsökkenés és
alacsony feszültség látható a fehér szálak és
laza a szíj.

7. Helyezze vissza a szikra egyszer öt év

Nos, a munka a gyújtást, és hagyja, hogy a munka,
amit ezek a gyertyák változtatni, sokan
felejtsd el a létezés és utazás
80 th. Az azonos készletet.
Sok függ a tüzelőanyag,
minőségű üzemanyag lehetséges
a szél és a futás, de hol van
Láttuk, jó üzemanyag. Ha megnézzük
valóságban a szem, ez már 30-án. Érdemes
Változás a szikra, és ha tudjuk, hogy
üzemanyag egyszerűen undorító minősége,
merész változás után 15 ezer.
Mivel a nem időszerű cseréje, a kamrában
égés felhalmozódnak túl sok
gáz, míg a gyertya nem az első alkalom, így a kívánt
száma szikra. Ennek eredményeként, van egy
detonáció, ami a kopás és
megsemmisítése dugattyú élek.

8. Az üzemanyag Olcsó

A kérdés az, hogy így, mert ha rendelkező
lehetőséget, hogy töltse ki a magas színvonalú
üzemanyag, akkor öntsük olcsóbb, a
így bünteti a kormány és
oligarchák, jól sikerült, csak így tovább. kiadások
tudom, hogy őszintén olcsó,
Eladta sok benzinkutak benzin, majd
Nehéz ez egy vegyi hulladék
Termelés és a tartály feltöltését a kocsija
szert, ahol a mennyiségű benzollal
meghaladja az arány 20-szor (és néha 100)
Te koporsó motort. A gyantáktól és más
fél anyagok motor felmelegszik,
van korom a szelepek és rudak,
üzemanyagrendszer meghal, akkor a végén
kap költséges és bonyolult
motor javítás.

9. Víz elleni fagyálló

A víz helyett fagyásgátló rendszer
Hűtés jön üzemképtelen a
többször gyorsabb Az eredményeknek köszönhetően
skála. Ahhoz, hogy tiszta a rendszer flush
annak egyszerű megoldás a víz és az ananász, és
abbahagyja a lúgos víz,
de öntsünk fagyálló. hűtőrendszer
nagyon gyorsan borított kis skála,
Ez lehet 3 hónapig a kavitációs
megölni a motort, ebben az esetben buborékok
egyszerűen megsemmisíti a rendszer végül
még a lyuk a hüvelyek
henger.

10. Olcsó szűrők

Ez jó túlterheltek az összes bolt, ha
Ön keres egy módja annak, hogy megtörjön a készüléket, majd
vásárolni legolcsóbb. Általános szabály,
Az ilyen szűrők gyenge minőség költsége
szűrőbetét és biztonsági szelep
ez nem működik, és még inkább -
törött motor garancia.
Szűrjük a futás ezer kilométerre is
A kvalitatív üzemanyag gyűjt 50g
salak, de továbbra is gyűjt. A
rossz minőségű nem ezt, és az egészet
tartalmát rendezi a motorban.
Légszűrők készült
nem világos, hogy mi, ugyanazt a hatást,
hirtelen tört a szűrőn keresztül egy hosszú
idő közvetlenül a kínálat
Minden autóút port.

4 év Címkék: motor adalék, olaj, gyertyák, csere, élettartam