48 értékelés a automatizált kereskedés Boilermakers g
Van az autóban lefoglalt az interneten keresztül 12 rugó. Kiderült, hogy az általuk gyártott és elküldte nekünk ki a Cseljabinszk régióban Kotelniki. Menjünk, de az ügyfél nevében hibázott. Szeretnénk megköszönni az üzemeltető raktáron Kustovalovu Irinu Evgenevnu azonnali megoldást erre a problémára. A megrendelés érkezett. És nagyon elégedett!
Kap az áru „Auto” nem az első alkalommal. Szeretem a szolgáltatás és a tarifák. Is küldött egy másik társaság, a különbség nyilvánvaló, a szállítási határidők megegyeznek a fizetés a „Auto” alatti 3-szor. Az alkalmazottak az irodában Ulan-Ude nagyon udvarias, hogy jelentse az áruk megérkezése előtt, és SMS-t küldeni. Nagyon boldog! Van egy hátránya azonban nem minden esetben lehetővé teszik az áruk a pályán, és a szállítás Moszkvába Ulan-Ude 10 nap. Úgy tűnik, hogy túl hosszú.
Végzett rengeteg automatizált kereskedés és az akarat. Nemrég küldött nekem egy rakományt szállító cég (most nem beszélve, melyik), a hosszú hajtjuk nem tartják be a meghatározott időtartamon senki bejelentett, dozvanivayas vesztett sok időt. Gyere elő, ott álltam egy hatalmas sorban. Általában sok negativitás. (((Még egyszer, meggyőződve arról, hogy Autotrading legmegfelelőbb megoldás.
Otthagytam nem egy nagyon jó felülvizsgálatát az árut Budapestről. És most szeretnék köszönetet mondani a gyors szállítás rakomány Moszkvából. Tehát van egy társaság és egy jó személyzet.
Ez az első alkalom, hogy fordult a cég, és nem csalódtunk. Érkezéskor az árut úgynevezett tanult egyes terminálok kényelmesebb számomra, hogy az áru, már részletesen kifejtette, hogyan juthatunk el oda, hogy hogyan működnek, stb vehetnek részt, hordárok, őrök - .. Udvarias kultúra. Általánosságban elmondható, hogy csak a pozitív érzelmek a kommunikáció a cég.
A társaság "Elektron", Budapest, és a "Belteplopribor", Minsk, hálás szorgalmas munka. Valery Fedorovich.
Ez volt a végén a kereskedés. Nincs semmi meglepő abban, hogy sok a közlekedési vállalatok zárva vannak. Azt hiszem, nem sokkal később, a többi megy a jól ismert márkák. Ami ezt lehet mondani, hogy sok rossz: késedelmes szállítás, áruk elvesztése készleten, nem megfelelő hozzáállás vásárlók. Most többé-kevésbé jó kezelése áruszállítás Üzletág és a közelmúltban Vozovoz. A többi sem, hogy néhány jellemzője a mai piacon, vagy menjen el a jó.
Többször már megrendelt szállítási keresztül automatizált kereskedési rendszeresen megzavarta a szállítási idő, de minden alkalommal az ígéret, hogy az áruk lesz holnap a jobb város, de valójában van nyújtva, 3-4 napig.
Rendeljen Moszkvától Szentpéterváron valahogy képes venni, St. Petersburg nincs szállítás. Pickup, csak egy útlevelet az irodában a semmi közepén. Miért ezek a vállalatok kell - nem egyértelmű.
Küldés a St. Petersburg Kazan már 7 nap. Fog verni Magyarországon szinte rekord?
Nem túl elégedett Autotrading szolgáltatások - megzavarta szállítás, jelentette kezdetben 3-4 napig a hónap elvesztése miatt a rakomány: rakomány irányított először egy számot, majd Noginsk küldött egy másik; - az üzemeltetők nem jut át - figyelmen kívül hagyva az ügyfél - a probléma megoldása érdekében a vezetés nem valós, hogy így a piaci szereplők ne csatlakoztassa, senki nem felelős semmiért ... Mi miatt a káosz Avtotredinge hozta a vevő, miután eltört minden elképzelhető szállítás. Mindent. további ›
Dolgoztam több éven keresztül (I többé nem kell választani) automatizált kereskedés. Nem kap bárhol és bárki számára, nem válaszolunk a levelekre. Feltárt szállítási idő. Cargo feküdt a terminál az EKB (terminál- köztes termékek must go on) 8 napon, és nem látszik a vége - senki sem tudja megmondani, mikor ott „mozog”. Otthagytam telefonon 8-800. alkalmazás menedzser, hogy megértsék és a telefon, várt két napot - persze, senki sem gondolta, hogy hívja. Írtam egy levelet a moszkvai vezetés időben - a válasz, természetesen. további ›
Folyamatosan kell dolgozni kereskedés. Hívjon lehetetlen. Szaratov információ megtanulta át Cseljabinszk, majd késve. Az árak nem értik, hogyan alkotnak, a fény, azt hiszem. A szekrény 0,6 X 0,9 X 0,8 m-re Moszkva terminálról egy másik terminálra Saratov csaknem 5 ezer. Bár PEK ugyanazon veszi a felület 1200 rubelt. Szemtelen lopás. Adjon magyarázatot: Íme az árak! Szállítási idők minden késleltetés. És egyik sem nem vállal felelősséget. Ha lehetséges, nem működnek ezzel a céggel!
Jó kérdés Moszkva központi raktárból
Ez egyszerűen borzalmas. Jó kérdés tart legalább 2 órán át. Soha ne használjon automatizált kereskedési szolgáltatásokat, akkor veszít időt. Lehetetlen, hogy megtudja, semmit, működik plohogovoryaschie orosz vendégmunkások. A várólisták vad. Export áruk raktárból nem a fizetési sorban, de csak krupnogabarit. A beszélgetés egy munkatárs azt tapasztaltam, hogy minden kis csomagot csomagot problémát, akkor meg kell adnia raktár takarítás.
Ez volt a végén a kereskedés. Nincs semmi meglepő abban, hogy sok a közlekedési vállalatok zárva vannak. Azt hiszem, nem sokkal később, a többi megy a jól ismert márkák. Ami ezt lehet mondani, hogy sok rossz: késedelmes szállítás, áruk elvesztése készleten, nem megfelelő hozzáállás vásárlók. Most többé-kevésbé jó kezelése áruszállítás Üzletág és a közelmúltban Vozovoz. A többi sem, hogy néhány jellemzője a mai piacon, vagy menjen el a jó.
Többször már megrendelt szállítási keresztül automatizált kereskedési rendszeresen megzavarta a szállítási idő, de minden alkalommal az ígéret, hogy az áruk lesz holnap a jobb város, de valójában van nyújtva, 3-4 napig.
Rendeljen Moszkvától Szentpéterváron valahogy képes venni, St. Petersburg nincs szállítás. Pickup, csak egy útlevelet az irodában a semmi közepén. Miért ezek a vállalatok kell - nem egyértelmű.
Küldés a St. Petersburg Kazan már 7 nap. Fog verni Magyarországon szinte rekord?
Nem túl elégedett Autotrading szolgáltatások - megzavarta szállítás, jelentette kezdetben 3-4 napig a hónap elvesztése miatt a rakomány: rakomány irányított először egy számot, majd Noginsk küldött egy másik; - az üzemeltetők nem jut át - figyelmen kívül hagyva az ügyfél - a probléma megoldása érdekében a vezetés nem valós, hogy így a piaci szereplők ne csatlakoztassa, senki nem felelős semmiért ... Mi miatt a káosz Avtotredinge hozta a vevő, miután eltört minden elképzelhető szállítás. Mindent. további ›
Dolgoztam több éven keresztül (I többé nem kell választani) automatizált kereskedés. Nem kap bárhol és bárki számára, nem válaszolunk a levelekre. Feltárt szállítási idő. Cargo feküdt a terminál az EKB (terminál- köztes termékek must go on) 8 napon, és nem látszik a vége - senki sem tudja megmondani, mikor ott „mozog”. Otthagytam telefonon 8-800. alkalmazás menedzser, hogy megértsék és a telefon, várt két napot - persze, senki sem gondolta, hogy hívja. Írtam egy levelet a moszkvai vezetés időben - a válasz, természetesen. további ›
Folyamatosan kell dolgozni kereskedés. Hívjon lehetetlen. Szaratov információ megtanulta át Cseljabinszk, majd késve. Az árak nem értik, hogyan alkotnak, a fény, azt hiszem. A szekrény 0,6 X 0,9 X 0,8 m-re Moszkva terminálról egy másik terminálra Saratov csaknem 5 ezer. Bár PEK ugyanazon veszi a felület 1200 rubelt. Szemtelen lopás. Adjon magyarázatot: Íme az árak! Szállítási idők minden késleltetés. És egyik sem nem vállal felelősséget. Ha lehetséges, nem működnek ezzel a céggel!
Jó kérdés Moszkva központi raktárból
Ez egyszerűen borzalmas. Jó kérdés tart legalább 2 órán át. Soha ne használjon automatizált kereskedési szolgáltatásokat, akkor veszít időt. Lehetetlen, hogy megtudja, semmit, működik plohogovoryaschie orosz vendégmunkások. A várólisták vad. Export áruk raktárból nem a fizetési sorban, de csak krupnogabarit. A beszélgetés egy munkatárs azt tapasztaltam, hogy minden kis csomagot csomagot problémát, akkor meg kell adnia raktár takarítás.
Van az autóban lefoglalt az interneten keresztül 12 rugó. Kiderült, hogy az általuk gyártott és elküldte nekünk ki a Cseljabinszk régióban Kotelniki. Menjünk, de az ügyfél nevében hibázott. Szeretnénk megköszönni az üzemeltető raktáron Kustovalovu Irinu Evgenevnu azonnali megoldást erre a problémára. A megrendelés érkezett. És nagyon elégedett!
Kap az áru „Auto” nem az első alkalommal. Szeretem a szolgáltatás és a tarifák. Is küldött egy másik társaság, a különbség nyilvánvaló, a szállítási határidők megegyeznek a fizetés a „Auto” alatti 3-szor. Az alkalmazottak az irodában Ulan-Ude nagyon udvarias, hogy jelentse az áruk megérkezése előtt, és SMS-t küldeni. Nagyon boldog! Van egy hátránya azonban nem minden esetben lehetővé teszik az áruk a pályán, és a szállítás Moszkvába Ulan-Ude 10 nap. Úgy tűnik, hogy túl hosszú.
Végzett rengeteg automatizált kereskedés és az akarat. Nemrég küldött nekem egy rakományt szállító cég (most nem beszélve, melyik), a hosszú hajtjuk nem tartják be a meghatározott időtartamon senki bejelentett, dozvanivayas vesztett sok időt. Gyere elő, ott álltam egy hatalmas sorban. Általában sok negativitás. (((Még egyszer, meggyőződve arról, hogy Autotrading legmegfelelőbb megoldás.
Otthagytam nem egy nagyon jó felülvizsgálatát az árut Budapestről. És most szeretnék köszönetet mondani a gyors szállítás rakomány Moszkvából. Tehát van egy társaság és egy jó személyzet.
Ez az első alkalom, hogy fordult a cég, és nem csalódtunk. Érkezéskor az árut úgynevezett tanult egyes terminálok kényelmesebb számomra, hogy az áru, már részletesen kifejtette, hogyan juthatunk el oda, hogy hogyan működnek, stb vehetnek részt, hordárok, őrök - .. Udvarias kultúra. Általánosságban elmondható, hogy csak a pozitív érzelmek a kommunikáció a cég.
Jó napot! Utómunka, kérjük dokumentumok szerint a számla számát a D010753 26,0314. és cselekedni, MF / f, LTD "Tehnord" t. Hogy. a társaság által fizetett. Kapcsolatok: 8 495 980-65-51 Julia.