A karosszéria típusa, test típusa, mik a modell

A test az autó - ez a legalapvetőbb és egyúttal a legdrágább elem benne. Attól függően, hogy a tervezés, mind az autók két csoportba sorolhatjuk: a keret felépítménye és egy önhordó. Az első típus egy olyan testet megtámasztó rendszer, a második - az egyes jármű-részegység.

Gyakorlatilag az összes modern autók egy önhordó.

Ennek egy része a test egy személyautó motortér, utastér és a csomagtartó. A szerkezet maga vagy az al-alvázra szerelt futómű, sebességváltó, kiegészítők, elektronika és gépkocsik. A leggyakoribb anyag karosszéria kiáll fém, alumínium, legalább - különleges típusú polimer anyagok.

Abban az esetben a jármű keret a vázszerkezet jár, mint a fő tartóelem. A keret beállítása az összes alapvető elemei: karosszéria, alváz és motor. Modern személyautó test mindig egy tag, és abban az esetben, teherautók, buszok és terepjárók fő tartóelem a keretet.

A besorolás a testek

Jelenleg van egy közös osztályozási szervek minden autó a saját jellemzői:

• berakodás
• A fő cél;
• tervezése;
• elrendezést.

Szerint a terhelési Háromféle karosszériával:

• fuvarozó - elfogadhatja a teljes terhet magára;
• polunesuschy - ebben az esetben, a legtöbb terhelés által érzékelt keret;
• rakodni - feltételezi, hogy a rakomány súlyának utasok és a rakomány.

Tipológiája szervek az adott célra és elrendezése

• 
  Body áruszállításra (teherautók);
• szállítására emberek (buszok, kisteherautók);
• hogy készítsen egy kis mennyiségű emberek és áruk (autó);
• karosszéria Speciális gépek.

Az elrendezés osztja a testet a következő:

• egyterű - rakomány, az utasok és a motort azonos térfogatú;
• két-mennyiség - a motor a motortérben, az utasok a terhelés elhelyezett az utastérben;
• háromkötetes - a motor található a motortérben, a rakomány a csomagtartóba, és az utasokat az utastérben.

A sorban a modell minden autógyártó autók szedánok. Az ilyen típusú szervek, amelynek klasszikus elrendezés, továbbra is a legnépszerűbb a vásárlók. És ez annak ellenére, hogy nem nagyon funkcionális. Ezek a gépek egy négyajtós, keménytetős és két üléssor. Törzs és a motortérben elválasztani a fő rekeszbe. Sedan, mint egy SUV, vagy crossover lehet összkerékhajtás.

Kecses formája és gyakran sportos megjelenés teszi ezeket az autókat nagyon vonzó. De szűk kabinban lehet szerelni csak egy üléssor és két ajtó négy helyett, hogy azok nagyon praktikus. Általános szabály, hogy az ilyen típusú szervezet van felszerelve, erős motorok és alacsony felfüggesztését.

Kupét nagyon hasonlít minden jellemzőjével. Leggyakrabban ez a fajta test lágy tető. A koncert lehetnek két üléssor vagy négy, de az ajtó mindig kettő. Csakúgy, mint a kupé, átalakítható kényelmesebb, hogy együtt utaznak - az utasok a hátsó sorban lesz kényelmetlen.

Egy nagyon ritka típusú gép a környéken. A roadster vászontető és egy üléssor. Általános szabály, hogy alacsony merevebb felfüggesztés, nagy teljesítményű motorok és szűk belső tér. Az ilyen típusú autó lehet, mint egy hobbi, vagy egy második (harmadik) gép, de nem a fő autó.

Limousine egy nagyon hosszú alap, szerelni legalább két üléssor és a különböző magasabb szintű kényelmet. limuzin sofőr van elválasztva a partíciót az utasokat. Ez testalkata tehető alapján mind a hagyományos szedán és SUV. Limuzin, használt vagy nagyon gazdag emberek, vagy vesznek kiadó minden alkalomra. A kormány mögött a limuzin általában egy szakmai vezető.

Pick-up hasonló formában a SUV, hanem a törzs volt nyitott tárolórekesz, elválasztva a szalon szűk válaszfal. Kiváló áteresztőképesség tegyék igazán sokoldalú jármű azzal a lehetőséggel, szállítása ömlesztett rakomány. Ezek a gépek nagyon népszerű a vidéki lakosság körében.

két mennyiség

A jármű két kötetes test üzlet található egy kötetben a boot. A csomagtartó általában nagyon nagy és készül formájában ajtók üveggel. A leggyakoribb kétkötetes autók - ez liftbek, vagon, SUV, egyterű és egy crossover.

Universal - a legsokoldalúbb, és milyen típusú autót értékesített Európában. Universal gyakran öt ajtóval. Az átalakulással a kabin és a már most is jelentős mennyiségű poggyász növelhető. Elég csak fold a hátsó ülésen. A legtöbb gép sokoldalú elrendezés készül az USA-ban. A fő plusz az autó - egy nagy csomagtartó. Ennek crossover, kocsi lehet összkerékhajtás és a megnövekedett hasmagasság. Ezek a gépek néha generalisták terepen.

Ma ez a típusú autó egyre népszerűbb. Ez a test típus kombinálja a nagy mennyiségű poggyász kocsi és a vonzó megjelenés. Általában a kompakt ferdehátú limuzin és kombi, de a csomagtér térfogata hasonló az utóbbi. A hátsó ajtó egy ilyen gép egy enyhe lejtőn. Mint a kocsi, ferdehátú, akkor hajtsa a hátsó üléssor, annak érdekében, hogy egy sima padlón komolyan növelte a csomagtér. Ferdehátú - egy nagy lehetőség a mindennapi autó, van egy kis méretű, ugyanakkor funkcionális; Ez teherszállítás, és nézd vonzó.

Liftbek - egy kereszt között egy ferdehátú és szedán. Általában liftbek méretű, mint a szedán, de a csomagtér üveg emelkedik, mint egy ferdehátú. Ez a funkció teszi a készülék sokkal több funkciós, mint a szedán.

SUV

A megjelenés hasonlít egy SUV, vagy kombi crossover nagy. Fő jellemzője - a rendelkezésre álló összkerékhajtással és megnövelt hasmagasság. A fő célja az off-road járművek - vezetés rossz utakon és irányban. SUV általában van egy kerete, míg a keret crossover gyakran nem állnak rendelkezésre.

A crossover SUV eltér kisebb és sokoldalú. Crossover közötti kompromisszum nagy áteresztőképességű és komfortot futó általános utakon. Ma crossover egyre vásárolni városlakók, hogy sokkal magabiztosabb rossz utakon.

egyterű

MPV típusú karosszéria nem túl gyakori. A fő reprezentatív testületek egy kisbuszt. Kompakt és Mikro közös még kevésbé.

Ez a típusú autót úgy tervezték, szállítás az emberek. Nagyon gyakran három üléssorral és az oldalsó tolóajtó. Ez a fajta gép jellemző a nagy méretek. Továbbá, az ilyen típusú szervezet nagyon népszerű a nagycsaládosok.

Kompakt és Mikro

Az ilyen típusú autók eltér a kompakt egyterű és egy szalonképes megjelenést. Ennek a crossover és mikroven kompaktven lehet összkerékhajtás és a megnövekedett hasmagasság.

További cikkek a kategóriában elmélet