A nemzetközi közúti szállítás

Nemzetközi közúti áruszállítás elvégzett alapján megengedi. Az eljárás és feltételek engedélyek beszerzése a legtöbb esetben határozza meg a kétoldalú megállapodások a nemzetközi közúti közlekedés között létrejött államok kormányzati szinten. Magyarországon az ilyen megállapodások szinte minden európai országban (Portugália kivételével), és azokkal az országokkal, ahol van egy közös határ.

Jelenleg a Közlekedési Minisztérium a Magyar alapján az aláírt kormányközi megállapodások országokban évente tárgyal függő kiadott engedélyek a felek által a nemzetközi fuvarozók. Ez lehetővé teszi, hogy korlátozza az engedélyek számát szabályozni fontos a gazdaság, az ország MAP piac érdekeinek védelmében a magyar szolgáltatók.

Ha szállítást a két ország között, és nem kétoldalú megállapodást kötött, engedély adható egyetlen megrendelési hivatkozással az illetékes hatóság vagy a hatóságok szemben egyoldalúan függő engedélyek hordozói egy másik országban.

MAP engedélyezett jogalanyok függetlenül azok szervezeti-jogi formái és egyéni vállalkozók működő kereskedelmi és nem kereskedelmi áru- és személyszállítás. A tolerancia a magyar fuvarozó végrehajtásában MAP nyújt szervek on Közlekedési Minisztérium. Feltételeket, amelyek a magyar fuvarozó MAP:

• A licenc az árufuvarozás közúti keresztül Magyarország területére (kivéve a fuvarozók folytat, nem kereskedelmi szállítás);
• a rendelkezésre álló járművek tartozó tulajdonosi jog vagy egyéb jogi indokok alapján, és megfelelnek a nemzetközi műszaki szabványok, valamint a nemzetközi egyezmények és megállapodások irányadó nemzetközi közúti szállítás;
• megfelelés a fuvarozó által kijelölt magyar személy végrehajtásáért felelős a nemzetközi közúti közlekedés, a képesítési követelmények a szervezet a közúti közlekedés nemzetközi forgalomban;
• stabil pénzügyi helyzete, a magyar légitársaság: a tulajdonában egy ingatlan, amelynek értéke számítható egy jármű részt vesznek a nemzetközi közúti közlekedés, nem kevesebb, mint 50 ezer p .. vagy per 1 m a megengedett legnagyobb tömege említett jármű - legalább 2500 r .. Elegendő megfelelés egyik mutató;
• Kötelező biztosítás a polgári jogi felelősség a gépjármű-tulajdonosok.

A támogatást a döntés a felvételi a magyar fuvarozó nemzetközi közúti árufuvarozás kell kiállítani az engedélyező okiratot, valamint a belépő egy jármű, amely kerül sor a nemzetközi közúti közlekedés. A tanúsítvány egy évre adják ki, hordozók, első kérelmet nyújtott be és nincs tapasztalat a nemzetközi közúti közlekedés, vagy amelynek tapasztalata kevesebb mint egy év, öt év, a fuvarozók, hogy az elmúlt négy évben felhordása előtt foglalkozó nemzetközi közúti szállítás legalább olyan kevesebb, mint egy év. Kiadott tanúsítványok érvényessége öt évre meghosszabbítható kérésére a tulajdonos, de nem több, mint két alkalommal. Kiadott tanúsítványok érvényessége egy évre, nem hosszabbítható meg. Tanúsítványok kiállításáért érvényességi időtartama öt év, és annak meghosszabbítását tárgyalt az Állami Vámügyi Bizottság az Orosz Föderáció.

A növekvő gépjárműállomány engedély jogosultja kaphat szervet on belépő minden újonnan megszerzett jármű bemutatásával egy dokumentumot a tulajdonosi említett jármű, valamint a dokumentumok megerősítik, hogy megfelel a nemzetközi műszaki szabványok, nemzetközi egyezmények és megállapodások szabályozzák a térképet.

A mai napig, áruszállítás nemzetközi forgalomban is kiadható kétféleképpen: vagy a TIR-igazolvány, illetve a VTT eljárás (belső árutovábbítási).

Magyar vámkezelési eljárást meghatározzuk a áruszállításra vámfelügyelet a hivatal indulási vámhivatalnál. A lényeg az, hogy a vám biztosított garancia kedvezményezettje az áruk vámok megfizetését, áfa és jövedéki adó meghibásodása esetén az áru vámjogi célra. Így, ha az autó keresztezi a magyar határ nélkül TIR-igazolvány, ha ez legyen a kedvezményezett az áruk garancia.

Követelmények járművek nemzetközi forgalomban

• Már a extenzív fejlődés nemzetközi forgalom 1958-ban Genfben elfogadott megállapodást az egységes feltételeinek elfogadásáról és a minőségi jóváhagyás elfogadását gépek és alkatrészek gépjárművek. Hazánk részese a megállapodásnak 1987-ben, ami a bevezetés a jármű minősítést.

Jelenleg kifejlesztett több mint 90 ENSZ-EGB és az EU irányelvek több mint 50, a teljesítendő új közlekedő járművek az európai utakon. Szinte minden ilyen vonatkozó szabályok autógyártók. Fuvarozó gerjeszti két vonatkozó szabályok a közúti közlekedés fenntarthatóságának, és a súly és méret korlátozás.

Szabály № 49 jelentősen korlátozza a motor károsanyag-kibocsátást. Az alapvető követelmények a szabály kapnak az alábbi táblázat tartalmazza:

UNECE követelmények szempontjából a szennyezőanyag-kibocsátás a nehéz járművek dízel motor, g / (kW • h)

Gépjármű követelményeinek megfelelő Euro-1 szabvány jelölése fehér levél U «Umwelt» (Nature), a zöld kör van elhelyezve a fülke és az Euro-2 - S «SuperGreens» (nagyon zöld) levelet.

Szabály № 51 korlátozza a zajszint a jármű. A szint a külső zajt gyorsítás közben az autó motor kapacitása 150 kW, nem haladhatja meg a 80 dB, míg a sűrített levegő kivezető a pneumatikus rendszer a hangulat nem több, mint 72 dB. Gépjármű megfelel ezeknek a követelményeknek, a kijelzőn fehér L betű (Larmarn) egy zöld kör a vezetőfülke. Teherautók egy még alacsonyabb zajszint jelzi a G betű (Gerauscharm).

A Bizottság a Közlekedési, az Európai Közösségben letelepedett a következő korlátozásokat méretei haszongépjármű (az irányelv 85/3, 86/360, 88/218, 89/338, 89/460, 89/461, 91/60, 96/53 és az EU-szabvány 150 1726):

• magassága nem nagyobb, mint 4 m;
• szélessége nem több, mint 2,55 m (2,6 m hűtőszekrények és autó izotermikus szervek);
• hossza egyetlen gépjármű nem több, mint 12m, a traktor-félpótkocsi - 16,5 m, egy tehergépkocsi pótkocsival - 18,75 m, két pótkocsik - 25,9 m;
• minimális hasmagasság nem lehet kevesebb, mint 160 mm, és nem kevesebb, mint 190 mm, ha a távolság a tengelyek között a pótkocsi több mint 11,5 m;
• tehergépkocsi egy félpótkocsi, a teljes hossza meghaladja a 15,5 m, képesnek kell lennie arra, hogy végre egy U-turn belül koncentrikus körök sugara 12,5 és 5,3 m (kivéve a szállító járművek járművek).

Korlátozások az méretparaméterek össztömege és a megengedett tengelyterhelés az egyes országokban jelentősen eltérhet az uniós előírásokkal. EU irányelvek nem rendelkeznek a teljes harmonizáció, hanem egyszerűen bizonyos normák szerint kell meghozni minden államban. Egyes országok azonban még megmaradnak a nemzeti szabályozások, hogy megakadályozzák a csökkenés a közlekedés hatékonyságának és figyelembe veszi a helyi útviszonyokat. . Például, Belgiumban jármű szélessége, hogy 2,6 m Hollandiában a maximális bruttó súlya hat-tengely gördülő 50 m, és Finnországban, egy három-link tehergépkocsi - 60 m.

Irányelv szerint 3821/85 EK teherautók, a kereskedelmi forgalom, a teljes súlya 3,5 tonna feletti kell ellátni tanúsított EU tachográf.

Gépjármű össztömege legfeljebb 12 m irányelv szerinti EK 92/24 92/6, és a nagy sebességű módot korlátozó kialakítva, hogy korlátozza a sebességet 86 km / h.