Bajkál-Amur-vasútvonal - ez

ASB keleti része a Great Northern vasútvonal - a szovjet projekt 1928-ban.

áttekintés

ASB. Telek Hani - Chara.

autópálya útvonalon fut főleg a hegyvidéki területeken, többek között Sztanovoj Highlands. átvágta a hét hegyvonulatok. A legmagasabb pont az útvonal - Mururinsky át [3] (1323 m tengerszint feletti magasságban); meredek lejtőkön, amikor jön az e szakasz alkalmazását igénylik kettős tolóerő és súlykorlátozás vonatok [4]. Útközben az út kilyukadt tíz alagút. Közülük - a hossza Magyarország Észak Muya alagútban.







út útvonal keresztezi 11 nagy folyók, csak épült 2230 nagy és kis hidak. Gerincét áthalad több mint 200 vasútállomásokon és vágányok, 60 városok.

Tól Taysheta Ust Kut kétsávos úton villamosított AC áram (25 kW) Ust-Kut, hogy Taksimo Single-road állomás és villamosított AC áram (25 kW), keleten folyik mozgás dízelhajtásúaké.

tervezés

A folyamat során a vizsgálat során kiderült, hogy a szárazföldi kutatási alatt járhatatlan tajga összetett és sok szempontból kockázatos feladat. Egy új időt légi fényképezés technológia, az első lövés teljesülnek jövő hőse a Szovjetunió Mikhail Kirillov alkalmazták. Repülőgép Kirillov kapott irányítást a NSR NKPS [6].

Szakemberek a moszkvai aerogeodesic Trust megerősítette az értékét és használhatóságát légifelvételek, úgy döntöttek, hogy e munka elvégzésére a saját. Az első repülőgép volt népbiztosságon hidroplán MP-6. ő kapott több „szovjet F-1.” Az első vasúti pilóta lett L. G. Kruze. aki kiszabadította az újság „Pravda” Moszkvából Leningrád. 1936 szezonban, a sík aktív volt felkutatása új vonalak [6].

Szöveg archív BAMtransproekta:

A repülőgép „Szovjetunió F-1” a szezon 1936-ben használt Central expedíció légi fényképezés és a légi felderítés északi részén Bajkál-tó és a környező hegységek: a Bajkál, Verkhneangarsky és Észak-Muya. A teljes kutatási terület - 7500 négyzetkilométer, hossza 3480 kilométer felderítés. Kísérleti Leonid Gustavovich Krause

- A könyv „egy speciális csoportját alkotják az NKVD” [6]

Légi első mintában nem volt nagyon sikeres: Sík módosítása nem volt nagyon stabil, és a keretek száma kap homályos [K 1]. Az általános célú repülés használatra tartották siker a szolgáltató a BAM cégtől vásároltuk különböző síkon. A következő készülékek, kapott a vasúti voltak a másik légijármű típusok, a légi fényképezés használt hidroplánok MP-1-bisz. Ahhoz, hogy ez a flotta 1937-ben hozták létre a különleges egység - az Elnökség légi fényképezés, és működik, mint egy része phototheodolite Bamtransproekta [6]. Ezek a repülőgépek alapultak Irkutszk hydroport. ahol nem volt javítási lehetőség és istállókat a téli [7].







Force NKPS hydroport lánc mentén épült a nyugati része BAM építkezéseken [8]:

Lásd, amit a „Bajkál-Amur-vasútvonal” más szótárak:

Bajkál-Amur-vasútvonal - Az alábbiakban egy útmutató. Bajkál-Amur-vasútvonal (BAM) vasúti Kelet-Szibéria és a Távol-Keleten, a második fő (együtt a Trans-Siberian Railway) vasút Magyarország hozzáférést biztosít a Csendes-óceánon. Bajkál ... ... Encyclopedia newsmakers

Bajkál-Amur-vasútvonal - közel a város Nizhneangarsk. Bajkál-Amur-vasútvonal (BAM) vasútvonal Kelet-Szibéria és a Távol-Keleten. Áthalad a központi kerületek Irkutszk régióban Burjátia és Yakutia, Csita és Amur régióban a Habarovszk terület. ... ... szótár „Magyarország földrajza”

Bajkál-Amur-vasútvonal - (BAM) vasút. d. nyomon Kelet. Szibéria és a Távol-Keleten, 2. trunk vasút. d. CCCP hozzáférést Tehomu kb. Végigfut Terra. TV. o új Irkutszk régióban. (Adag Baikal) Buryat-. ACCP, Csita régióban. (Trans-Bajkál-land) Amurskoy régióban. ... ... Geológiai enciklopédia

Bajkál-Amur-vasútvonal - (BAM) vasúti Kelet. Szibéria és a Távol-Keleten, 2. trunk (együtt a Trans-Siberian Railway) vasút Magyarország hozzáférést biztosít a csendes-óceáni kb. Ez fut Taishet a Sovetskaya Gavan, teljes hossza 4300 km. A telek Ust-Kut ... ... kollégiumi szótár

Bajkál-Amur-vasútvonal - (BAM) vasút. d. Kelet-Szibéria és a Távol-Keleten, 2. trunk (együtt a Trans-Siberian Railway) vonatot. g. Magyar hozzáférést biztosít a Csendes-óceánon. Ez fut Taishet a Sovetskaya Gavan, teljes hossza 4300 km. A telek Ust-Kut (Lena) ... ... orosz történelem

Bajkál-Amur-vasútvonal - (BAM) vasúti Kelet-Szibéria és a Távol-Kelet, 2. trunk (együtt a Trans-Siberian Railway) vasút Magyarország hozzáférést biztosít a Csendes-óceán halad Taishet a Sovetskaya Gavan, teljes hossza 4300 km. A telek ... ... kollégiumi szótár

Bajkál-Amur-vasútvonal - (BAM) vasút. d. autópálya keleti. Szibéria és a Távol-Keleten (Magyarország), csatlakozó o. Lena Lake. Bajkál Aldan a Jakutszki utat, p. Ámor és csendes-óceáni kikötők Vanino és ... földrajzi enciklopédiája

Bajkál-Amur-vasútvonal - Bike Master skarlát Am Urschi al (BAM) ... Magyar helyesírási szótár

  • Bajkál-Amur-vasútvonal. Dzhessi Rassel. Ez a könyv lesz összhangban a rendelését Technology Print-on-Demand technológiát. High Quality Content Wikipedia cikket! Bike lo-Amu rskaya Mester eh (BAM) - ??? A vasúti ... Tovább Vásárlás 1147 rubelt
  • A menetben a Három Wolves. Jurij Mogutin. Ez a bátorság, akik vitatták a permafrostból és mocsarak, a fagy és a tajga - az építők a BAM. És a primitív szépség a vadon él, hogy ad okot, hogy a Bajkál-Amur-vasútvonal. ... Tovább Vásárlás 380 rubelt
  • A védelemre szorulnak. LI Malyshev, G. A. Peshkova. A nemzetgazdaság Szibéria virágzik az elmúlt évtizedben. A tajga létrehozott új városok, hogy építsenek egy hatalmas vízi erőmű és gát. Évről évre válik ... Tovább Vásárlás 80 rubelt
Egyéb „Bajkál-Amur-vasútvonal” könyv kérésre >>