Business a buszon, vagy hogyan kell megnyitni egy taxi

Ezen a ponton a személyszállítás a városi és elővárosi útvonalak - meglehetősen jövedelmező üzlet a vállalkozó.

Azonban, hogy ez teszi igazán profit és ne vegyenek részt a „mester” az adósság, meg kell, hogy alaposan gondolja át, hogy mindent előre, és tervet.

A sikerhez vezető út a közlekedési piac nagyon kényes, és add meg nem mindenkinek. De ma azt fogja mondani néhány titkot, így tudni fogja, hogyan kell megszervezni egy taxi üzleti megfelelően.

A jármű kiválasztása

Az első dolog, amit meg kell figyelni, hogy a választott autót, mert ez lesz az „kenyérkereső” a következő néhány évben.

Ha a költségvetés igen korlátozott, akkor vegyél egy használt taxi. De itt legyen nagyon óvatos, mert nem minden gazda támogatja a járművet a következők szerint.

Néha, egyéni vállalkozók egyszerűen megölik az autók az úton, úgy, hogy az új tulajdonos (azaz te) meg kell tölteni egy csomó pénzt, hogy helyrehozza a futómű, és esetleg a motort. Ami a márka, sok vállalkozó használja a „Sprinter” városi útvonalakon. Ezek a német „ló” csak nem hagyja, hogy a vezető a legváratlanabb pillanatban.

„Gazelle” - is egy jó lehetőség, de itt meg kell készülni a különböző kiszámíthatatlan sikkasztás a részegységeket a „repülni”, szinte minden nap.

Mi, hogy ezt a következtetést?

Ha a költségvetés a járművek beszerzésének tól 500 000 és 2 000 000 millió. Dörzsöljük. 1 autó, ez határozottan jobb, mint a „német” art nem található. És a pénzt lehet kapni egy nagyon normális „Sprinter” egy működő felfüggesztés és a motor munkáját.

Eladhat típus „Gazelle” - nem egy lehetőség, mint akkor feltétlenül kell befektetni pénzt, és akkor (mintegy 50 ezer rubel, és esetleg több). Ahogy mondják a vezetők, még egy új „Gazelle” kell „befejezni” a maguk számára.

Az autók száma a parkolóban - a kezdet vállalkozó, kívánatos, hogy egy 5-6 mikrobuszok. De aztán megint, az autók száma függ a költségvetést. Meg lehet próbálni, hogy utazni azokon az útvonalakon, egyedül, de nem valószínű, hogy az üzleti lesz nyereséges. Kiválasztása után a jármű készen áll a vásárolni. És ez hol van a pénz a flotta, azt fogja mondani, hogy egy kicsit később.

Szervezünk üzleti shuttle: Route Selection

Sok vállalkozó megpróbálja az első hosszú távú járatok. Ezért a haszon - nagy utazás költségét (a drágább a jegy, a több profit), alacsonyabb költségeket alkatrészek (kuplung és fék hosszabb ideig) és az üzemanyag (az ország bármely gép költ 10-15 százalékkal kevesebb, mint a benzin). Ráadásul nem minden magán kereskedő sikerül megragadni részesedése a városi útvonalakon. Miért történik ez? Nincsenek titkok itt.

Rendszer, hogy megragadják az üzlet nagyon egyszerű: a városban van egy nagy cég, nagy flotta autók (a 100 vagy több egység). Mindezek gép kezdik ostromolni bizonyos útvonalakon, és még egy kezdő vállalkozó 5 jármű nem maradt semmi köze, de egyszerűen hagyja a szállítási piacon.

Az inter-regionális járatok sokkal könnyebb, és a bevétel is stabil (bár ez nem egy tény - minden attól függ, a szezonban). De minden esetben akkor kap egy igazi profit. Mivel a gyakorlat azt mutatja, az összes költséget a flotta már fizet ki az első 6-10 hónapjában műveleteket.

Hol kap pénzt a közlekedés?

Általában az akvizíció a flotta - egy meglehetősen fontos lépés minden vállalkozó. Az alábbiakban bemutatjuk a leggyakoribb lehetőségeket vásárlására közlekedés:

• Vásárlás egy autó hitel / lízing.
• Keresés a befektetők számára.
• Vásárlás A közlekedés a saját pénzét.

A második lehetőség a kevésbé kockázatos, mint az összes költségek csökkennek a vállán a befektetők. Azonban nem minden cég vállalja, hogy együtt van a személyszállítási piacon. Sok vállalkozók, befektetők egyszerűen nem volt hajlandó együttműködni, ezért ha azt szeretnénk, hogy növelje esélyét, akkor számíthat egy kis flotta autók - ne reméljük, hogy a cég veszi át a vásárlási 100 buszok és nyugodtan adja meg azok használatát.

Mégis, az esélye, hogy a következő napon, akkor ad pénzt a flotta, és a szerződés megkötésére minimális (bár ez megér egy próbát).

Vásárlás szállítás saját költségén - ez talán a legbiztonságosabb módja annak, hogy elkezdheti felépíteni saját üzletét. Kezdetben, akkor nem kell aggódnia az adósság, mint az első esetben, mert egyszerűen nem. Ahhoz azonban, hogy megkezdik, amelynek csak egy a flotta „gazelki”, az is nagyon kockázatos, de ez - nem kifizetődő.

Szélsőséges esetben, használja azt a régiók közötti forgalom, de nem a városban. Az optimális gépek számát, amint azt már korábban említettük, ez 5-6 egység. Bár nem minden kezdő vállalkozó lesz a kezében a sorrendben 7-10 millió rubel készpénzben. De aztán megint, ha az első módszer veszélyes, kétes második, a harmadik szinte irreális? Van egy út, és ez az úgynevezett „autókölcsönző”.

Mik az előnyei a bérleti díjak egy kisbusz?

Először is pénzt takarít meg. A szerződés aláírása után, akkor lehetősége van arra, hogy megkapja a flotta autók csak 3-5 ezer dollárt (ez az összeg minden bizonnyal gyűjteni kezdenek üzletember). Persze, a pénz meg kell fizetni havonta a tulajdonos bérleti díjat.

Másodszor, kezdenek, hogy vegyenek részt a kocsi, akkor szinte azonnal, mivel a bérleti szerződés egy nap leforgása alatt. Ugyanakkor, ha vásárol egy jármű akkor meg kell állni hosszú sorok a közlekedési rendőrök a jármű nyilvántartásba és megszerzésére rendszám. Drivers a taxi nagyon gyors, annyi baj munkatársakat találni merülnek fel problémák.

Üzleti kiadási terv

Amikor létrehozza a saját cég meg kell tervezni az üzleti terv költségeit. Meg kell vizsgálni a következő pontokat:

1. A kifizetés a bérleti díj a jármű vagy annak megszerzése.
2. Napi öntettel.
3. Adófizetés.
4. Bérfizetés a vezetők.
5. A biztosítási költségek és karbantartása a járművet.

Ismerve a pontos költségeket, akkor meg a tarifa szállítás, ami nem húzza meg a tartozás, és ugyanakkor nem elriasztani az ügyfelek.

Hány busz keres egy nap?

Mivel a nyereségesség a kocsi naponta változhat különböző tényezőktől függően, így közelítő eredmény. Például a városi utak busz kap átlagosan mintegy 800 $ egy műszakban. Ebből következik levonására olyan dolgok, mint:

1. Bérek meghajtók (körülbelül 50 $ / gép).
2. Biztosítás vagy a fizetési kölcsön (körülbelül $ 100).
3. Műszaki szolgáltatások közlekedés (300 dollár).
4. Adófizetés (US $ 20-50 / nap - maximum).

A nettó bevétel minden gépről fordul 350 dollár egy nap. Nagyon jó, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy a flotta lesz több ilyen jármű.

De utasforgalom - ez olyan, mint egy játék az orosz rulett: a mai bevétel elérheti $ 400, és akkor hagyja holnap mínusz (mert minden nap változik a beáramló utasok). Ezért a stabil jövedelem nem pontosan számíthat. Bár a 5-6 ezer dollárt egy hónapban, ha kész van az üzleti, akkor biztosan kap. Mint látható, a taxi üzleti - elég egy nyereséges vállalkozás.

Mi a nyereség a flotta?

Tegyük fel, hogy azon a napon, a gép hozza az összes költségek 250-300 dollár nettó bevételt. Ezért, ha a flotta 5-6 ilyen autót, majd egy hónap, figyelembe véve a vállalat jövedelmezőségét kimeneti lesz mintegy 30 ezer amerikai dollár. Elfogadom, elég jelentős összeget. Ezzel a sebességgel, akkor gyorsan bővíteni a flottát (megvétele nagyobb kapacitású), vagy indítsa el a saját (ha ezek a gépek már bérelt).

Hogyan lehet még javítani jövedelmezőségét egyterű?

Hogyan kap engedélyt egy taxi?

Licenc - ez a dokumentum, amely nélkül nem jár költségekkel, egy jogi cég közlekedés. És ez kötelező, mert annak hiányában, akkor bírságot szabhat ki a legfeljebb 1 millió rubel. Egyes esetekben még elérte a elkobzása saját közlekedési. Szervezése üzleti az transzferrel, különös figyelmet fordít erre.

Hol lehet ez? Az engedély személyszállítást kiadott regionális hivatal a Közlekedési Minisztérium, illetve az azonos az elektronikus portált a közszolgáltatások.

Milyen dokumentumok szükségesek az engedély megszerzéséhez egy taxi?

Ehhez meg kell készíteni egy másolatot az útlevél, alkalmazás, forgalmi engedély és annak egy példányát a VI regisztrációs igazolás a jármű.

Ha az van bérbe van adva, az engedély megszerzése, készítsen másolatot a bérleti szerződés.

Ebben az esetben a jármű az ilyen igényeket:

1. Tsvetograficheskaya rendszer a szervezetben.
2. Munka taxióra.
3. Narancssárga fények a tetőn.
4. Műszaki ellenőrzés legkésőbb 180 nappal időpontja előtt a kérelem benyújtását.

Mennyibe kerül egy ilyen engedély? Attól függően, hogy a régióban, akkor meg kell fizetnie 4-5 ezer rubel. Mi ennek a pontos érték megtalálható a helyi kormányzat. Készítsünk szükséges dokumentumokat, hogy előre a kifejezés az engedély - legfeljebb 30 napig. Az engedélyt a taxi 5 évig érvényes kibocsátása után. Ezt követően, akkor újra kell adni a megszerzésére irányuló eljárás is.