Chevrolet Lacetti kombi 2018 kocsi jellegzetes, vélemények és tesztek - Chevrolet Lacetti kombi

Több jellemző a Chevrolet Lacetti kombi számokban az egyik legfontosabb, ami gyakran figyelni rá - az ár rubel idején látogató autókereskedések és az üzemanyag-fogyasztás a különböző körülmények között: a város közúti vagy vegyes, valamint a tömege a teljes és járda. Egy másik fontos a méret és a hangerő bagazhnikadorozhny prosvetmaksimalnaya skorostrazgon 100 km-re vagy sekndah idő leküzdése 402 méter. Sebességváltó robot mechanikus; első vagy hátsó kerék hajtás teljes, és általában kapcsolható

Ezt az összeget a motorblokkok 1598 tisztességes lovak számát a motorháztető alatt van ellátva, bár az arány nem túl magas.

Vannak más nevű vagy nyomdai hibákat:

Chevrolet Lacetti kombi / Chevrolet Lacetti kombi

Külsőleg, a Chevrolet Lacetti szép, persze, nem nevet, de nem félt - hogy úgy mondjam: a gépet a „középszerű megjelenése” ... anélkül, sallang nélkül hibákat. Egy szép optika és világosan meghatározott kerékdobok - és minden a szellem az idők. Egy nagy plusz a kocsi lehet állítani az ellen, hogy az ilyen „Lacetti” nem úgy néz ki, mint a „limuzin nashlopkoy”. Chevrolet Lacetti Chrome tetősínek kocsi - ez egy jó, és talán az egyetlen kísérlet „híg” a kovásztalan külső. Chevrolet Lacetti, de ez csak szeretném megemlíteni - a koreaiak által vezetett Chevrolet megszabadultak a „rossz szokása”, hogy elfedjék az autók a „business class” a „fényes műanyag.”

Salon Chevrolet Lacetti, annak ellenére, hogy honnan, kiderült, elég jó. Panel néz is, bár a közelebbi vizsgálat, és kiderül: minden ezeket a hívásokat és a kemény szürke műanyag. Beilleszti az ajtók és velúr ülések - az egész nézd harmonikus és világosszürke színű belső vizuálisan növeli a teret. A műszerfal Latsetti szigorú - az információ könnyen olvasható. Felvázolja a sebességmérő egy türkiz

háttérvilágítást. Sebességváltókar és a kormánykerék (jó, ez egy luxus autók ezen osztály). Chevrolet Lacetti Itt kesztyű a Chevrolet Lacetti nem a legnagyobb, de ha kinyitja a fedelet nyugszik a térd utas. De az utastérben nélkül a kesztyűtartó elég változatos rekeszek és zsebek a kisebb dolgokat. Kivéve, hogy a hátsó utasok fejlesztők csalt - nem összecsukható kartámasz, sőt hamutartók ... az egyetlen dolog, hogy van - ez belöki a hátoldalon az első ülések. De visszatérve a kényelmet csak ketten - hárman már akkor egy kicsit zsúfolt (átlagos utas megzavarná a központi alagút a padlón.) Chevrolet Lacetti kombi a csomagtérben természetesen nagy. Meg lehet csinálni többet hajtogatott ülések (akár teljesen, akár egy aránya 40/60).

Tesztvezetés Chevrolet Lacetti kezdődik, amely alkalmazkodik az ülés is - és ez egy teljes öt módosításokat. Steering helyzetbe beállítható indítási és dőlése, így megszokott, hogy illeszkedjen ugyanúgy a pincében. Az egyetlen dolog, akkor panaszt - nem indokolja, hogy egy nagy átmérőjű kerék. evez

kapcsolók kényelmes. fényvezérlő (a hagyomány ázsiai gyártók) a Chevrolet Lacetti helyezni a bal oldali kapcsolóval kapcsoló. És most a rossz hír. Kézi kar meghajtó egyszerűen szörnyű. Az elején a tesztvezetés (még valahogy nem használt) helyett a második átviteli mindig esik a negyedik, az azonos és szinkronizáló a doboz munkája megbirkózni rosszul. Lever váltáskor, állandóan ki kell „push”, és néha használja a kettős szorította. Szelektivitás nem!

423.000. Rubelt Chevrolet Lacetti kombi SE 1.6. Költség Chevrolet Lacetti kombi CDX 1.8 re

Egyéb nevek: Laseta, Lasseti, Lacetti, Lacheti és Chevy Lacetti

ILAC
1598 cm³
balra
54000 km
54.670 km

Magyarország
Hanti-Manysi Autonóm Körzet - Yugra

ILAC
1598 cm³
balra
új
70000 km

Magyarország
Budapest és Moszkva régióban.