Csere motor jellemzője árnyalatok finomságok folyamat
Sok autósok szembesülnek azzal a ténnyel, hogy a motor szükséges csere. Mintegy motorcsere is sokat beszélnek. hajtáslánc folyamat maga változik nagyon időigényes művelet, amelyhez sajátos tudás, készségek és képességek. A motorolaj cserélési másrészt, drazsék, regisztrációs új dokumentumok az autó.
Okai motorcsere
Sok autósok hajlamosak, hogy cserélje le a motort. Mi lehet az oka, hogy nyomja az autósok számára ebben a nehéz lépést. Így figyelembe vesszük a főbb okokat és tényezőket, amelyek befolyásolhatják a folyamatot:
- A tápegység ki kell cserélni, mert kopott kizsákmányolás miatt. Ez általában úgy történik, amikor a motor tekinthető javítási és alkalmatlannak, azaz véletlenül víz kalapács, értékcsökkenés rögzített alkatrészek, test sérülés, és mások.
- A motorolaj cserélési erősebb. Ez a kiviteli alak egyébként nevezhetjük tuning. Sok fiatal autósok igyekeznek megállapítani a motor az autó nagyobb teljesítmény, hogy gyorsabb, és a műszaki jellemzők nőttek.
Lehet, persze, más tényezők, amelyek befolyásolják a döntést, hogy cserélje ki a motort. De szem előtt kell tartani, hogy minden manipulációt vezet az a tény, hogy a motor regisztrálni kell egy újat.
Mit kell cserélni a
A motorolaj cserélési saját kezűleg - ezúttal ösztönözve sok autós. Nagyon könnyű megváltoztatni a porlasztó típusú motor, és egy kicsit nehezebb az injektor. De az utóbbi években, az autógyártók kezdte a dolgot, autó elektronika, ami nem fog változni egy közönséges garázs, és ebben az esetben egy közvetlen út az autómosó.
Tehát nézd meg az alapvető szerszám készlet, amelynek meg kell változtatni a hajtáslánc:
- Csavarhúzó készlet, fejek, és a különböző mellékletek T-alakú jelölést.
- Kulcscsomót flare és szentjánoskenyér.
- Kerék kulcs, néhány csatlakozó.
- Csörlő vagy emelőt.
- Emelje vagy gödör.
- Protivootkaty.
- Feszítővas különböző méretben.
- Tartályok a folyadékok számára.
- És annak érdekében kötelező agya.
Az út mentén, több kell, valami, nos, ez pusztán egyedileg típusú motor.
Cseréje a karburátor motor
Az alapja a folyamat helyett a karburátor motort ki kell venni a standard motor VAZ 2107. Így tartjuk a sorozat célzó intézkedések a csere a tápegység:
- A motor szétszerelése védelmet.
- Eltávolítása a motorháztető.
- Kifolyó hűtőfolyadék és a motorolaj.
- Lebontása hűtőrendszer komponensek: radiátor, csövek, termosztát.
- Eltávolítása a karburátor.
- Gyújtási rendszer szétszerelése.
- Eltávolítása az üzemanyag.
- Az elülső kipufogócsövet.
- Eltávolítása a kollektor.
- Eltávolítása a dugókat.
- Eltávolítása a hengerfej (nem mindig szükséges).
- Szétválasztása CAT és a tápegység.
- Lebontása a fő része a motort.
- Az új motort szerelje fordított sorrendben történik.
Szerint a lista nézetben úgy tűnik, hogy a folyamat elég egyszerű, de ez nem az. A tranzakció meg kell csinálni a sok munkát.
Csere befecskendezéses motor
Cseréje injekciós típusú motor belföldön jármű szállítására azonosak karburátor, hogy bizonyos árnyalatok. Mivel a karburátor hiányzik, akkor el kell távolítani a tüzelőanyag-elosztóvezeték az injektorok. Továbbá, meg kell szétszedni a befecskendezők és motorházas kábelcsatlakozási.
Ellentétben karburátoros motor, üzemanyag-befecskendezéses motor gyakran eltávolítják lefelé. Már több köze van a design az autó, de lehet, hogy fordítva.
Meg kell kellően pontos, ha a motor helyett, amely egy elektronikus vezérlőegység, mert véletlenül eltört vezeték csere folyamat vezethet motor meghibásodása.
További modern autók sok az elektronika, akkor ajánlatos elvégezni a csere a tápegység csak autóápolási központ. Gyakran előfordul, hogy még a hivatalos, amint az összes szükséges eszközöket és tudást, hogy végezzen a folyamatot. Abban az esetben, még akkor is, ha nincs szükség ismereteket és készségeket, akkor lépjen kapcsolatba a forgalmazóval vagy a gyárban, amely elküldi a szükséges technikai rendszereket.
Csere hibrid motor
Hibrid vagy hibrid hajtáslánc. motorcsere, ebben az esetben el kell végezni csak a töltőállomás, mert sok sok elektronika a motor. Részletes műszaki rendszerek a FÁK még nem, és csak a hivatalos rendelkezik a szükséges készségek és ismeretek a folyamat.
A vizsgálat során ezt a kérdést, azt találták, és lefordították több áramkör, melyek jelzik az alapvető technológiai folyamat helyett. Így figyelembe vesszük, hogyan kell elvégezni a csere folyamat:
- Lebontása a motorháztető, a motor védelme és biztonsága az alsó gerendák.
- Ürítés és hűtőfolyadék motor.
- Eltávolítása a motorvezérléssel és az elektronika.
- Eltávolítása a motortérben vezetékeket.
- Lebontása az elemeket.
- Eltávolítása a gyújtási rendszer.
- Eltávolítása az üzemanyag-ellátás és a befecskendező rendszer.
- A fej eltávolítása egység.
- raklap bontás.
- Eltávolítása a kipufogórendszert.
- Motor Removal (fő rész).
Természetesen ez egy rövid folyamat, de részletesebb folyamat csak akkor találja ki a gyártó, bár a „mi Kulibin” hamarosan szintén megváltozik hajtóműveket hibridek.
Cseréje a dízelmotor
Cseréje dízelmotor végzett szinte azonos a befecskendezés motor. Az egyetlen árnyalatot az üzemanyag rendszer, amely különböző tervezési, valamint a gyújtási rendszer, amely valójában nem az.
Traktor kamion motorok motor szétszerelés sorrend némileg eltér autók, hiszen szinte az összes modern jármű fel van szerelve egy turbinát, ami szükséges, hogy megfelelően távolítsa el és telepítse. Ezért a csere diesel kell bízni szakemberek, akik értik a folyamatot.
Regisztráció motorcsere
Sok autósok kíváncsi, hogyan lehet rendezni motorcseréhez, és milyen dokumentumok szükségesek? Regisztráció történik a közlekedési rendőrök, miután a tulajdonos, hogy szerezzen be egy új okiratát az autó egy új motor megadott számra. Kötelező lehet szükség egy igazolást a szolgáltató központ, a motor volt telepítve őket, de nem mindig.
Továbbá a forgalom megkövetel egy dokumentumot, amely igazolja az eredetét a tápegység. Ez azért van, mert annak igazolására, hogy a kicserélt motor nem jár az adatbázisban, hogyan kell eltávolítani a lopott járművet.
ajánlások
Ha az autós még mindig úgy döntött, hogy kiadja a csere autó motorja, akkor kell menni a regisztrációs hatóság, és megtudja, amire szüksége van, hogy könnyen telepíthető egy új motor, majd tartsa a regisztráció.
Azt is meg kell jegyezni, hogy külön-külön a vásárlóerőt egységek kezébe nem ajánlott, mivel nem ismert, hogy mit eredete és ahol lehet világítani. Voltak idők, amikor motorokat vásárolt lopott autókat. Ezért szükséges, hogy kellően pontos.
Mint látható, az egyes motortípus eltérő eljárást motorcsere. Például a benzinmotor lehet távolítani, és telepítve 1 nap alatt, de egy autó töltött szükséges elektronika bádogos, mert a vezetékeket - kényes kérdés.
Így autó után, a motorcsere, mert az eljárás nem különösebben kellemes, de ha teszik ki az összes jogot kezdetben, akkor a probléma a regisztráció és a legalizáció nem. De, ahogy a gyakorlat azt mutatja, a legtöbb autósok változik a motor illegálisan és nem regisztrálja újra a motortérben, hogy az eladáskor.