Cseréje a vezérműszíj Audi A6 kezük

A avtopulsar.ru oldalakon egyszer beszéltünk vezérműszíjak, hogy egy vezérműszíjat. hogyan kell kicserélni a vezérműszíjat Ford Focus. hogyan kell kicserélni a vezérműszíjat WHA. valamint módosíthatja a láncot az Audi A4. A téma nagyon népszerű ítélve a kérelmek száma, így ma úgy döntöttünk, hogy pótolja a tudásbázis egy újabb cikket a vezérműszíjat cserélni a saját kezében van.

Tehát, van ki kell cserélni a vezérműszíjat az Audi A6, hogyan kell csinálni? Először meg kell, hogy vigyázzon a műszer, erre van szüksége:

Spec. szerszám, használtam egy sor cég LICOTA:

• ATA-0450.
• ATA-0509A.
• ATA-0394.
• ATA-0376.
• A legfontosabb, hogy „32”.
• Nyomatékkulcs.
• Állítsa be a hatszög.
• Eltávolító eltávolítja csigák.

Cseréje a vezérműszíj kezét az Audi A6 - illeszkedik az öv

1. Először is, meg kell, hogy hozzáférést biztosítson a motort, és közvetlenül a biztonsági öv is, hogy kell eltávolítani az első lökhárító az összes mellékleteket.
2. Távolítsuk el a kerék, a kerék eltávolításával itt olvasható.
3. Ezután távolítsa el a kerékjárati betétek (műanyag védőhuzat).
4. A felső része a lökhárító van rögzítve a szárnyai három csavart feltérképezni feléjük kell távolítani szekrények. Távolítsuk el a három csavart mindkét oldalon.
5. Távolítsuk el az alsó hűtőrács és a lökhárító, hogy távolítsa el a két csavart, hogy (van egy mindkét oldalon).
6. Távolítsuk el a lökhárító szoknya karokkal a széleken.

1. Húzza lökhárító előre, hogy távolítsa el azt, majd távolítsa el a forgácsot a protivotumanok.
2. A csövet fényszóró ablaktörlő, előállíthatók az a tény, hogy a víz áramlik - a hordó öntse ki a vizet.
3. Csavarja ki a három önmetsző csavar mindkét oldalán a széleken a radiátor keret - két tetején a kontúr a szárny, a második - a lap alján az oldalsó fények.
4. Távolítsuk el a hat lökhárító csavarjait (három mindkét oldalon) + egy a jobb biztonságot.
5. Viseljen kabát a csavarokat, és csavarja be a lyukakat, közel a lökhárító konzol, így körülbelül 10 cm kilóg.

12. Most csúszik a radiátor keretet előre. A sérülések elkerülése érdekében rögzítse keret csavarokkal, kell valami ilyesmi.

1. Ezután távolítsa el a poli-V, ez található fölött a fogazott vezérműszíj így anélkül, hogy ez bármilyen módon.
2. Távolítsuk el a viszko-tengelykapcsoló ventilátor, ehhez arra lenne szükség a legfontosabb, hogy a „32” és egy speciális zárat, hogy megakadályozza, hogy a forgatás a ventilátor csiga. Fontos megjegyzés. Bolt visco kuplungos fordított menet, így meg kell az óramutató járásával megegyező irányban.
3. Egy sapkát vagy hatszög, kapcsolja feszítő V bordás szíj, majd rögzítse fémcsapok.
4. Ha nem fogja megváltoztatni a V-bordás szíj, emlékszem, milyen volt beállítva, ha a szerelvény nem keveri, hogy felhívja a figyelmet, hogy az irány számít.
5. Távolítsuk poly V-szíj.

Most, amikor nem volt hozzáférése a vezérműszíj lehet cserélni

Cseréje a vezérműszíj Audi A6 - gurtni

1. Távolítsuk el a vezérműszíj. Becsukta a védőburkolatok, de ahhoz, hogy ezeket lő több videót és V-bordás szíj.
2. Távolítsuk el a feszítőt V bordás szíj és a védőburkolatok.
3. Forgassa el a főtengelyt, telepítse a dugattyú 1. henger helyzet a felső holtpont (TDC) ugyanakkor meg kell egyeznie az összes tag. A lamellák a bütyköstengely ékszíjtárcsák kell elrendezni belsejében nagy lyukat, és a címkét a szíjtárcsa-lengéscsillapító bordás szíj, található a főtengely kell igazítani egy címkét a kisbetű vezérműszíj.

4. Ezután vegye le a takarólemezt elhelyezve a bal alsó oldalán a motor, az olaj szűrőt, majd csavarja fel a rögzítőt a helyére a főtengelyt.

Megjegyzés: az én esetemben, abban az időben a szigorítás a dugó főtengely címke tolódott egy kicsit, akkor látható a felső képen, a tartó konzol tengelyek helyére minden gond nélkül.

5. A szerelési bár a tengelyre rögzíteni a pozícióját a vezérműtengely, és lazítsa meg a vezérműtengely szíjtárcsa csavarjait három menetet.

6. Miután figyelembe eltávolító eltávolítja a csigák és a csigák csúszik vezérműtengely helyet. Visszavonja teljesen felesleges, épp csak annyira, hogy tudják forgatni.

Azt is megteheti, próbálja meg egy sztriptíz eltávolítására csigák saját kezűleg, jöjjön ki valami ehhez hasonló, lásd. Fotó.

1. Távolítsuk el a szíjtárcsa-csillapító, ez rögzíti hat csavarral.
2. Ezután távolítsa el az alsó és a középső vezérműszíj kiterjed.
3. Távolítsuk el a bilincset viszko-tengelykapcsoló, erre csavarja ki a két csavart Allen található a konzol és a két csavart, amely hozzáférést biztosít a videó maga.
4. Engedje a feszítőszerkezet vezérműszíj elforgatásával a hatszög óramutató járásával megegyező irányban.
5. Ezután zárja feszítő segítségével fémhuzalból vagy egy fúró.

12. Távolítsuk el a vezérműszíj. Megjegyzem, hogy az alsó csiga elég nehéz slazit.

Audi A6 vezérműszíj eltávolítjuk, így telepíteni az újat.

Valójában helyett a vezérműszíj Audi A6

1. Komplex itt semmi, csak az öv, majd húzza, és húzza meg az összes csavart. 🙂

2. Most, első dolog az első. Telepítse az ingyenes henger a helyén, a drót, amíg nem kell kivenni.

3. Tegyük a vezérműszíj, először a forgattyús tengely, akkor a szabad görgő további vezérműtengely szíjtárcsa és t. D. Az utolsó dolog, tedd a szíjfeszítő tárcsa.

4. Helyezze a vezérműtengely rögzítő bár a tengelyek.

5. Vegye ki a vezetéket, amely rögzíti a feszítőszerkezet vezérműszíj.

Öv, jön a végső fázisban - a vezérműszíj feszítő

Vezérműszíj csere Audi A4 - a megfelelő feszítő

1. Helyezze a hatszög a feszítőgörgő, majd, hogy a puff erővel 15nm, ehhez, mint tudja, szüksége lesz egy nyomatékkulccsal.

2. Most húzza meg a csavarokat vezérműtengely, akkor két lépésben zajlik, különleges szerszámok segítségével. Tettem az első erőfeszítést 30nm, majd meghúztam teljesen, anélkül, hogy a zár bar.

3. Vegye ki a bár vezérműtengely retesz végén szigorítás eljárást.

Minden ezt követő összeszerelés fordított sorrendben. Audi vezérműszíj helyébe saját kezűleg, az eredmények:

• Jelentős tapasztalatokat szerzett.
• Megtakarított pénz.
• És ami a legfontosabb - a büszkeséget magát, a munka (hideg) kézzel történik.

Légy merész és szükség van az összes kiderül!