Cseréje az olajteknő és a tömítést a VAZ-2101 2107

Üdvözlünk!
A mai napig sokan már tudja, egy ilyen dolog, mint egy olajteknő, de nem mindenki tudja, hogy mi valójában, amikor meg kell változtatni, és hogyan cserélje autók „klasszikus” család - ezek a kérdések ma, és szembenézni vele.

FIGYELEM!
Ahhoz, hogy cserélje ki a raklap és a bélés, akkor kell készíteni előre néhány dolgot: Először is, győződjön meg róla, hogy a raktárból villáskulcs, vagy inkább akkor használjon hosszabbító kábelt, kardáncsuklók és szakszervezeti vezetője!

Hol van az olajteknő és a tömítés?
A tálca alján található az autó, sajnos teljesen látni a serpenyőben, távolítsa el a védelem forgattyúház, ami történt az alábbi képet:

FIGYELEM!
Állítsa kék nyilak, amelyek között áll a motorblokk és a forgattyúsház olajteknő!

Ha meg kell változtatni az olajteknő és a tömítés?
A paletta kell cserélni, ha deformáció, ami miatt a kezdetektől fogva a raklap folyni a motorolaj, amelynek volt található.

pan tömítés kell cserélni egy erős préselés és következetlenség, mint az, hogy megértsük, kérdezed? Általában, ha a deformáció párna rajta kezd szivárgó motorolaj, de a szivárgás is konvencionálisan kezelt szigorítása csavarokat, amelyek az olajteknő, de ebben az esetben, ha a csavarok meghúzásával hiába, és a szivárgás nem állt meg, akkor ebben az esetben cserélje ki a tömítést az újat.

Hogyan cseréljük ki az olajteknő és a tömítést a VAZ-2101, 2107?

Eltávolítás:
1) a munka megkezdése előtt, az autóvezetés egy megtekintési lyuk.

2) Ezután vegyük ki a jármű védelmi forgattyúház. (Hogyan lehet eltávolítani a védelem, lásd :. „cseréje forgattyúház védelem”)

3), majd teljesen engedje le a motorolajat, a motor a jármű. (Hogyan eressze le az olajat, lásd :. „A motorolaj cserélési”)

4) Miután unscrew mindkét végén oldalról a két rögzítő anyákat a jobb és bal oldali motor szuszpenziót pad a kereszttartó.

5) Ezután, meg a tetején a motortérben „Traves” tartalmazza a „1” szám a képet, majd elkezd húzza meg az anyát a „2” szám, és ezáltal emelje a motort.

FIGYELEM!
Emeljük fel a motort kell lennie, mielőtt a hosszú mindkét végét csapok a „1” szám nem esik egybe a lapos oldalán a motortartó, amelyeket az ábrán a „2” szám!

6) Most, kulccsal vagy a kiterjesztés a zsanér és egy köpenyt fejét csavarja ki a „19”, ami miatt a csavar van rögzítve olajteknő.

FIGYELEM!
Az egyes csavar alátétek, ezért legyen óvatos, hogy ne veszítse el őket!

7) És végül, egy csavarhúzóval óvatosan szét az olajteknő a motorblokk és ezáltal együtt vegye ki a tömítést.

FIGYELEM!
Abban az esetben, szóló Priest, hogy az egységet, majd egy éles tárggyal, távolítsa el és tisztítsa a teljes blokkot a sík a darab a tömítés!

beállítás:
1) elején egy tiszta ruhával törölje-betakarító egységet, ha a sík, majd az olajteknőbe.

FIGYELEM!
blokk felülete és zsírtalanítsa a pán nem szükséges, olyan módon is, „fehér szellem”, stb Mivel a jövőben, ez teszi könnyen szétszerelhető a kapcsolatot!

2) Ezután kenje mindkét oldalán a tömítés egy vékony szilikon tömítőanyag, hogy megszüntesse garantált áramlását motorolaj keresztül a tömítést a jövőben.

3) És végül telepíteni az eltávolított részek a helyükre fordított sorrendben történik.

FIGYELEM!
Minden deformálódott alkatrész, cserélje újakra, és a „19” csavarokat, amelyek az olajteknő a telepítés során húzza keresztben. Ha csavarja ki a csavarokat, ne feszegesse, mert ez károsíthatja a ház pereme és tömítés deformálódhat!