Dokumentumok ellenőrzés 2019-ben, amelyek szükségesek és a teljes listát

A szabályozás szerint az egyes gépjármű szükséges ellenőrzéseket végezni. Erre azért van szükség annak érdekében, hogy biztosított legyen a az autót vagy más járművet működtetni. Ellenkező esetben a tulajdonos a hibás jármű jelentősen növeli a közúti balesetek. Milyen dokumentumok szükségesek a vizsgálat?

Az, hogy a TO

A műszaki ellenőrzés a jármű lehetséges bármely régiójában, az ország, függetlenül attól, hogy a lakóhely az autó tulajdonosának. A lényeges különbség, akkor a modern rendszer volt az a tény, hogy az ellenőrzések elvégzése nélkül a közlekedési rendőrök, mivel a kereskedők, vagy más akkreditált szervezetek. És kereskedőket elkészíti a szerződést a tulajdonos a jármű, amely nem nyilvános ajánlatot. Ezért van akkor megtagadja a szolgáltatást, és nem határozza meg az okokat. Minden más szervezetek a dokumentumokra van szükség, hogy.

Ami a felvétel lehetőségét, hogy meg lehet csinálni akár már az érkezés pillanatában. Vagy az interneten keresztül.

Milyen dokumentumok szükségesek, hogy adja át ellenőrzés

A listát a szükséges dokumentumok a folyosón, hogy tartalmazza:

• ID autós (útlevél);
• adatlap az autó (TCP), illetve a regisztrációs igazolás (SPC);
• azok számára, akik nem a saját autó, biztos, hogy készítsen egy általános meghatalmazás;
• átvételét igazoló fizetési szolgáltatást.

Felhívjuk figyelmét, hogy az a követelmény, egyéb dokumentumok halad a vizsgálat korlátozott, csak a különbség a számok a jármű és a kísérő iratokat. Más esetekben, amint 4. bekezdésében 17. cikkének szövege a műszaki ellenőrzés a jog, a személyzet tagja megpróbálja előírni más dokumentumok nincs jogi alapja. Ez vonatkozik az orvosi igazolás a gépkocsi tulajdonosa.

Ha a hiba az autóban, amely megakadályozza a termelés pozitív diagnosztikai kártya, akkor át kell esniük újbóli ellenőrzés. Ez szabályozza a 18. cikk a törvény N 170-FZ. Emellett vannak kijelentette, hogy az újbóli ellenőrzés kell tenni számított 20 napon belül a sikertelen teszt és a díj ebben az esetben határozza meg a munka mennyisége, de nem több, mint a standard költség MOT. Ha a vizsgálaton, a többi helyen, az ellenőrzés Ismét eltelt és teljesen.

Az ehhez szükséges idő gépjármű ellenőrzés adatait

Annak ellenére, hogy az a követelmény, hogy a jelenléte egy meglehetősen szigorú ellenőrzés az összes autó, a korosztály számára, amely a jármű van szükség, ezeket az ellenőrzéseket korlátozott.

Például, ha a gép érkezik, hogy úgy mondjam, csak a gyár, valamit róla szűrés nem foglalkoztatja 3 évig. Nem szükséges sem a közlekedési rendőrök, sem a biztosítási szolgáltatások.

A különleges TC nekik megvannak a saját szabályai - minden évben megrendezett szükségességét teherautó, amelynek célja a képzés autósiskolák, autók felszerelt speciális fény és a hang jeleket.

Még rövidebb időre - 6 hónap és fenntartott tömegközlekedési járművek, mint a buszok, taxik, teherautók kapacitása több mint 8 utas, valamint a különleges rendeltetésű jármű és pótkocsi.

És az utóbbi lehet említeni, hogy át ellenőrzésre lehet korábbi, mint a végén a régi életét.

Táblázat: Frekvencia elhaladó jármű szűrés

Diagnosztikai kártya és fogadni KGFB politika

Ha korábban ez volt a visszaigazolást a folyosón egy speciális szelvény, jelen pillanatban ez megváltoztatta a diagnosztikai kártya, amely tartalmazza az összes információt az autót. Ezen túlmenően, ez a dokumentum nem tartalmazza azoknak a listáját, akik megkövetelik, hogy az állami ellenőrök. Semmi köze egy egyszerű dokumentumot csekken, vagy abban az esetben, egyéb speciális műveletek.

Az utóbbi tartalmazza a legtöbb információt a műszaki állapota a gép és alkalmazhatósági az utakon. Ez rá van nyomtatva, hogy a biztosítási cégek és belépett egy külön adatbázisban. Ha szükséges, akkor azért egy nyomtatott példányt, ha az eredeti elveszett. Megváltoztatása a tulajdonos az autó nem jelenti azt, hogy azt szeretnénk, hogy ellenőrizni kell újra, ez könnyen lehet, hogy a politika módosítását CTP.

Most körülbelül függően gép kor. Ha ez egy teljesen új, és anélkül, gördülő, a politika a kötelező biztosítás nélkül kell kiadni. Abban az esetben, ha a járművezető egy régebbi autó, összegyűjti a szükséges dokumentumokat, és hozzá a fizetett nyugtát szolgáltatásokat és az ideiglenes KGFB politika, amelynek hatása van kialakítva a 20 napot. Ez lehetővé teszi, hogy szolgáltatásait a cég, amikor a biztosítási esemény a regisztrációs időszakban és közben a MOT. Minden korosztály aggregát egy és ugyanazon a dokumentumokat. Az egyetlen különbség az, amikor ellenőrzi - kivételt képez a követelményeket a tervezési elemeket, amelyeket eredetileg nem a gyártó által tervezett időpontjában a gyártó gépek.

Így a rendelkezésre álló szűrés szükség van nem csak azért, hogy a dédelgetett papír kgfb politikát. Ha a gép műszakilag működőképes, így csökkenthetjük a balesetek kockázatát az úton, és mentse magát a nem vagyoni kár, valamint a kapcsolódó problémák javítása az autó.