Erősen fűtött féktárcsák - a klub a ventilátorok a szállító- és minivanek

Arbalet. pontosan ugyanazt a szemetet. kerekek erősen felmelegednek. Nem tudom, milyen volt korábban, de cseréje után a betét minden normális volt, valahol 1000 km. , majd a kutya kezdett felmelegedni, és grind egy halom! Gyanítom azért, mert zsírral sínek grafitkoy nem szúrja a „tükör” lemezek, és a kupac tegye olcsó párna. Clippers itt felvetett, a kerekek forognak, mint a normális.







Vissza az elejére

Romero $: lemezek erősen felmelegednek. Nem tudom, milyen volt azelőtt

Mivel a téma merül fel annak érdekében, hogy adatokat gyűjtsön és megoldást találni.
Lehet, hogy ez a normális hőmérséklet, és ha nem - mi felvesszük lehetőségek kezelésére.

Vissza az elejére

Próbálja meg megváltoztatni a párna. Észrevettem egy minta ONU. Az árkülönbség a pad, és 200-300 rubelt egy teljesen más munkájuk hatékonyságát. Azok, akik nem lassul olcsón. fűtött és bocsátanak ki kellemetlen szag. Nem tanácsolom, hogy mit tegyen. de nem menti ebben a kérdésben.

Hozzáadott 3 perc után 24 másodperc:

Igen Greta meghajtók bármilyen módon, amely megérinti nem próbálja meg, hogy egy kört a pályán fékezés nélkül egy ideig nem aktív munka a fékek. ha úgy látja, a tüzes kerék csúszik vagy hub.

Vissza az elejére

Finn: próbálja megváltoztatni a párna.

Vissza az elejére

Finn: próbálja megváltoztatni a párna. Észrevettem egy minta ONU. Az árkülönbség a pad, és 200-300 rubelt egy teljesen más munkájuk hatékonyságát. Azok, akik nem lassul olcsón. fűtött és bocsátanak ki kellemetlen szag. Nem tanácsolom, hogy mit tegyen. de nem menti ezt

Kérjük, megfogalmazzuk a márka cipő. „Olcsó” nem technikai intézkedés, hanem a márka már mondani.

Vissza az elejére

Afanasi4.
RH (Spanyolország) között 650 rubelt. 1000 km, és nyikorgott anyajegyek és fűtött. Rendeltem most 990 moget jobb lesz. fösvény kétszer fizet.






Vissza az elejére

Arbalet. hengerek kellett azonnal eloszlassa itt-ott. Nem lehet kiszorulnak, ahogy kellene. forró, hogy mindig és minden más dobra. de ahogy forog; a legjobb, hogy hasonlítsa össze a hátsó, így minden világos lesz, hogy bárki.
Mi lehet és meg fog tenni?

MPV LW5W 2.5 V6 jobb japan fekete

Vissza az elejére

dok: munkahengerek kellett azonnal eloszlassa itt-ott. Ez nem lehet kisajtolni, ahogy kellene

Hengerek kézzel megnyomja az OK.
A Remkare (hogy megváltozott a cipő) kifejezte a gondolat, hogy mivel ez a front-meghajtású autó, a kerekek mindig elkötelezettség és könnyen (mint egy kerékpár) nem centrifugál. De elismerte, hogy forog szűk.
Össze kell hasonlítani a hátsó szükséges felfüggeszteni az autóban egy lift.
Igen, még mindig nem tudom prikuplyu ezt instrumentik :.
Ha az ügyet, és térjen vissza.

Vissza az elejére

Ha a támogatási ék. akkor megnyilvánul azonnal fékezéskor vagy húzza el. és akkor is, ha a vezetés egy egyenes vonal mellékvágány. Ha a kerék közzé ugyanazt érzi, azonnal, ha a lemez párna tartsa.

Vissza az elejére

Vissza az elejére

A legvalószínűbb lehetőség - ékelt féknyergek. Blocks nem a végén távolodik a lemezt, tapló fűtött. Egyéb tünetek - rossz fékezés vezetés után nagy sebességgel. Szagát azonos túlfűtött párna, de ez nem valószínű.

Másrészt, ha meg tepmeraturu hajtás után aktív hajtás (sok gyorsítás, fékezés, stb), akkor kell meleg.

Ui Magyar kell tanítani

MPV'04 LX 3.0 amerikosy

Vissza az elejére

Erősen fűtött féktárcsák - a klub a ventilátorok a szállító- és minivanek

Seliger. kézifék eltávolítjuk, majd voltak olyan esetek,. gumi szaga is.
Érdekes téma a téma - a cipő, amely cég használ?

Vissza az elejére

Vissza az elejére

Erősen fűtött féktárcsák - a klub a ventilátorok a szállító- és minivanek

Finn: fütyülő jött hátulról a jobb orsó.

Most már van, és fütyült is, a bal nem lehet hallani.