Feladatai a karmester a személyszállító vonat útközben
- elhelyezhet egy jel a név, és apai házig rekesz, mielőtt a vonat indulás, és amikor a változó vám;
- tartalmaznak kocsi tiszta és fenntartani a normális hőmérséklet a vonaton megfelelően egészségügyi előírásoknak;
- ellenőrzi az állapotát a belső szállítására gépek és megfelelő helyzetben INTERCAR átmeneti területek;
- legalább kétszer egy nap, hogy nedves tisztítás az autó, és a WC-ben szükség szerint, de legalább naponta négyszer a kötelező padlófelmosáshoz összhangban egészségügyi szabályok szervezésével utasszállítás a vasúti közlekedés közös vállalat 2.5.12.20.98.
A autók kombinált fűtési megengedett vezetni pro-nedves tisztítás emeletek, kivéve a kazánházban kikapcsolása nélkül fűtőelemek fűtési kazán.
Amikor tisztítja az autó nem szabad nedves dörzsöléssel radioizotóp füstérzékelők (REED). Tisztító portól meg kell tenni egy porszívó. Vacak az autóban kell gyűjteni egy speciális tartályban „szemét”, és égett a kemencében az autó, vagy távol az autó csak a kijelölt helyeken a felsorolt állomások a menetrend bekezdésekben Bani kialakított és a forgalom. Dobja ki a hamu és törmelék az úton, hanem a padlón, és előszoba átmeneti platform kocsi tilos;
Amikor a szervizelés utasok tea vezetőt kell lennie fehér zakó vagy kötény;
- fenntartani jelenlétét a kazán forró, és a hűtőegység - vízhűtéses;
- autók kikötőhely utasok számára, hogy az alom esetében a teljes útra térítés ellenében vagy térítésmentesen, ha a mosást tartalmazza a költség a menetjegy árának;
Kérésére az utas, amennyiben rendelkezésre áll, hogy cserélje ki a használt almot, útközben ellenében;
Deliver szett ágynemű elhelyezni menetben zsírok, valamint arról, hogy az ágy, a fogyatékkal élők, a beteg, pres-tareli, az utasok a kis gyerekek.
Tisztítás az alom és az ágynemű pro-szokásos megjelenése után az utasok; Kivételes esetekben az engedélyével utasok megengedett tiszta ágyneműt nem korábban, mint 30 perccel a vonat érkezése az utas drop-off állomás;
- hiányában a rádió bejelenti, hogy az utasok a nap folyamán megállóhelyek nevei, jelenteni gra-nitsah egészségügyi övezetek és időtartamát a vonat parkoló, csináld kérésére utasok éjjel. Vat utasíthatja az utasokat a szabályok vámellenőrzés;
- biztosítása érdekében, hogy amennyiben szükséges, egy autó nyitott ablaknál csak a folyosó oldalán, valamint a kettős pályaszakaszok - egy mező kézzel, és az autók teljes klíma berende-CIÓ levegő, amikor a klíma - minden volt zárva;
- személyszállító javai fürdőszoba kivételével egészségügyi terület és parkoló a vasútállomáson;
- nyilvántartást vezet az autó népesség és ágynemű fogyasztás formái
- átvételi változás az Ön neve, dátum és idő, ellenőrizze a rendelkezésre álló jegyek a mappát, és megfelel utasülések elfoglalt, ágyneműfogyasztása. hogy megfelelő jelek formájában üres DR-72;
- az utasok elsősegély;
- hiányában a szilárd tüzelőanyaggal központi kazán fűtés közben a kemence, hogy a hőmérsékletet a 18 kocsi ° C utasításoknak megfelelően vezető személygépkocsi;
- közvetlen felelősséget a biztonság a RID tranzit terheli a vezetékek a kocsik. Ne nyissa REED érzékelők és kivonat a sugárforrás. Minden hiba a RID és az UPS, a szállítás során történhetett, kocsi vezetők haladéktalanul tájékoztatja a vonat elektrotechnika;
- elvesztése esetén, sérülés vagy szennyeződés ágynemű igénylő tisztítást, és abban az esetben a berendezés károsodását vagy kocsi felszerelések utas hibakezelőt kocsi tájékoztatnia kell a felügyelő vonat, hogy átvételekor formái MS-97 díjak értéke a sérült vagy elveszett tárgyak szerint rastsenochnoy nyilatkozatokat a kérdés viszont az utas nyugtát fizetési;
- mozgása során egy személyszállító vonat kocsik végén ajtó Előszobai végein a készítmény kell zárni a belső zár ( „sekretki„) és a vár alatt egy speciális kulcs. A másik végén autók tambour ajtók nincsenek zárva. Side tambour ajtó nonworking előszoba zárva csak elérhető a belsejében az autó zár „sekretki” vár alatt egy speciális kulcs és zár a háromszög gombot. Oldalsó ajtók zárva vannak a dolgozó tambour „sekretki” lakat alatt háromszög gombot.
- 30 perccel az érkezés előtt a vasútállomáson, ahol az utas partra, a vezető köteles tájékoztatni az utasokat.
Leállás után a vonat vasútállomás dolgozó vezetőt kell nyitni tambour ajtó oldalán a leszállás platform, annak hiányában a magas platform, hogy szüntesse meg, és rögzíti a csuklós platform (kötény), dörzsölő sín, folytassa a be- és kiszállást az utasok. Amikor leparkolt személyszállító vonat kevesebb, mint 5 perc. valamint a be- és kiszállást az utasok kalauz nélküli kell nyitnia az ajtót, és miközben az előcsarnokban, hogy javasolja az utasoknak, hogy ne menjen; küldésekor a személyszállító vonat karmester becsukja és lezárja az ajtót, és a kísérő állomáson, amíg a végén a platform. Vezetékek farok és a személyzet kombi kísérték a végén a leszállás platform az ajtó nyitva van, akkor is zárva tambour ajtót.
- parkoláskor vonat az állomáson több mint 10 perc. személygépkocsi vezető köteles megvizsgálni undercar berendezés, fékrudazatot, és adott esetben, a téli időben, hogy távolítsa el a jég, ami megakadályozza a normális működését a fékrudazatot, valamint a tiszta akkumulátor szellőzők a hó és a jég.
- Útmutatók autó állt a személyszállító vonat állomás előtt a folyosón a szomszédos útját nagysebességű személyszállító vonatok kell csukni az ajtót ezen az oldalán kocsik és figyelmeztetni az utasokat követi ezt a vonatot.
- vezető köteles figyelemmel kísérik a tűzvédelmi követelményeknek az utasok, hogy nem teszi lehetővé a nyílt láng használata, a szállítás gyúlékony és robbanásveszélyes anyagok, nem dohányzó kijelölt területeken, átszálló utasok a kocsiban magnetofont, fűtés és egyéb elektromos készülékek (kivéve a borotvák) nem biztosított kapcsolási rajz az autó, hogy nyomon olvasmányok
elektromos mérőműszerek, jelző szabályozása fűtési tengely dobozok és egyéb elektromos berendezéseket a távirányító autó.