Felkészülés a test festés

Felkészülés a test festés

Az ok, amiért a tulajdonos az autó döntött a festés, különböző lehet: az egyszerű vágy, hogy változtatni a színét, csorba vagy repedt, csúnya autó cseréje után bizonyos részein a szervezetben, és így tovább. És megközelítések ezen probléma megoldásához kell nagyon komolyan.

Eredetileg bizalom festmény az autó, valamint a felkészülés is, a szakértők nem éri meg. Bár ez a lehetőség az, hogy az autó tulajdonosa nem zavaró, de nagyon drága anyag. Nem mindenki megtalálja a megfelelő összeget fizetni a szolgáltatásért. De ki ez a helyzet -, hogy festeni az autó magát. Akkor szüksége lesz egy kisebb összeget. Igen, és az emberek minden bizonnyal úgy vélik, hogy minden munkát hatékonyan.

Érdemes megjegyezni, hogy a helyiségben, ahol a festmény kerül sor, tisztának kell lennie: meg kell, hogy megszabaduljon a felesleges dolgokat, távolítsa el a törmeléket, törölje le a port a falak, a padló, a többi terméket. A kézzel, amikor a munka csak akkor szükséges: egy bolgár, egy kis hegesztőgép, normál és légkalapács, a speciális repülőgép, csiszolópapír, szivacs Scotch-Brite.

Persze, hogy festés előtt az autót fel kell készülnie egy bizonyos módon. És az első fázisban - Egy alapos mosás a gép későbbi ellenőrzést.

Miért ez a lépés adott olyan sok figyelmet?

Ha az autómosó rossz, vigyázz a nehezen hozzáférhető helyeken, akkor a vizsgálat szennyeződések miatt hagyja ki a különböző sérülések, karcolások, repedések. És kell észrevenni. Különös figyelmet kell fordítani az állványok, sárvédők, alsó, küszöbök, mert fogékonyabbak a korróziónak. Ha ilyen problémákat találtak, azokat meg kell szüntetni.

Most meg kell védeni más részein az autó festék:

  • távolítsa el a fogantyút, lökhárító, fényszóró, ablakok;
  • nem levehető részek elrejtése film;
  • kerekek pakolás vagy forgalmazott kiterjed.

A következő szakaszban a képzés - egyengetése, amely alatt rendbe horpadás, gyűrődés, karcolások, hogy a kiegyenlítés a felület a test autó.

Egyengetéséhez egyik vagy másik része a test, ezt a részt el kell távolítani (ha lehetséges). Kár, hogy vizsgálja meg, és világosan körvonalazzák a határokat a károkat.

Felkészülés a test festés

Most maga a folyamat: az elülső oldalon van szükség, hogy támogatást és hogy fordított megérinti (igazítsa károsodás). Kisebb károkat meg kell kezdeni megérinti a középső és mélyebb - színültig. És ne feledjük, hogy a kalapács, ha eltalálja a fém nem eshet egybe a cél alkalmazás támogatja az első oldalon, mivel a fém is feszített (szükséges, hogy bizonyos eltérés). És ha a fém egy kis fűtött, egyengető bude menni sokkal könnyebb és hatékonyabb.

Beállítás után ellenőrizze a munkafelületet, mert buborékokat képezhet után egyengető (ha a nyomás az egyik része a fény közel-emelkedés). Ez a buborék, persze, nem kell elhagyni. Meg lehet szerződött hevítve forró vizes palack több buborék pontot. A fűtött terület hűtés során kerül húzta össze.

De ha testrész kitéve korróziónak, akkor le kell vágni. A telek helyére hegesztés hegesztő.

Miután egyengetése, mint általában, végzett tisztítás a test felületén. Készítsen kötelezővé kellene tenni, mivel a folyamat simított hegesztések őrölt chipek és repedések. Szintén a régi festék réteget eltávolítjuk a tisztítás során.

Különleges chips megfosztott egy síkban. Grinder lehet őrölni hegesztések, tiszta részek a korróziótól. Csiszolópapírral lehet eltávolítani a kis karcolásokat és fényező gép - nagy.

Ezek után a manipulációk kell távolítani a régi festékréteget csiszoló. Előfordulhat, hogy néhány helyen a festék nem fogja feladni. Ebben az esetben lehetőség van arra, hogy elhagyja, ha addig is, de annak felülete érdesíteni kell a Scotch Bright.

Felkészülés a test festés

És akkor a maró nátronlúg helyett a darálóba. Meg kell alkalmazni a testfelületre, hagyjuk körülbelül tizenkét órát. Ezt követően, akkor könnyen eltávolítható Forró vízsugár. Miután szóda kezelésre van szükség, hogy egy különleges összetételű, megakadályozza a rozsda. Ez után kell eltávolítani körülbelül tizenöt perccel a rendes ruhát.

A tisztítás után a felületet zsírtalanítani benzinnel. Zsírtalanítás után az egész felületet a test szorul Shpatlevanie. Erre azért van szükség, mert a vastagsága a fém kevésbé elvégre végzett vonul. És meg kell helyreállítani.

Felületi shpatlyuetsya több réteg, és mindegyik réteg őrölt szárítás után. Hány réteg gitt kell alkalmazni? Ez attól függ, a kezdeti vastagsága a fém test, amely előtt az előállítási eljárás. Ez az érték, és el kell érni.

Alkalmazása tömeges egyszerűen. Csak akkor kell egy gumi spatula, gitt magát, csiszoló: okozott, hagyjuk megszáradni, polírozott. És így tovább.

A munka jól jön töltőanyag szoftver. Úgy ítélik meg, hogy az egyetemes. Az alumínium-tele - rendkívül kényelmesen használható. Alkalmazásának befejező réteg, és megszünteti a kis hibák Fine alkalmas. Nagyon erős, de nem túl kényelmes dolgozni üvegszálas gitt venni.

És most jön az utolsó felkészülési stádiumban - alapozás a testfelületen. Meghosszabbítja az életet a festék élet, képes felismerni a különböző felületi hibák, amelyek nem láthatók a kezelést. Ez alkalmazzák két rétegben, tisztítani, és a felső réteg lehetővé teszi a fejlődő zománc. Ezt követően több időre van szüksége, hogy megvizsgálja a karosszéria. Ha vannak kisebb hibák, azokat ki kell javítani.

Csak miután ezeket a lépéseket, a vázszerkezet tekinthető kész festmény. Persze, ott van a komplexitás a saját. Időbe fog telni, legfeljebb türelemmel és gondossággal. Igen, és a folyamat nem olyan gyors, ez időt vesz igénybe. De az eredmény garantálja a tartósságot okozott festékréteget.

Milyen más tanácsot adnál előkészíti a testet a festmény?

Készítsünk festés persze jobb, mint a legtöbb, és festeni természetesen. De ha nem tudja, hogyan, és nem biztos, hogy jobb, ha hagyja, hogy egy profi do. A férjem maga is készül a kocsi festés és ő festette. Figyelembe véve az összes árnyalatok jól sikerült.

Nem minden festmény kézzel, néha anélkül, hogy a szórófülkén nem tud, de a képzés - egy másik dolog, mellesleg komolyan megközelíteni a sweep, meg kell adni a test a homokfúvással.

Elkészítéséhez az autó festés nem könnyű, mert gondosan elő kell készíteni, a test alapozott amennyiben szükséges, stb Néha jobban bízik a szakmában, hiszen Akkor elkövetni ostobaságot. Ezen kívül, ha kell valamilyen kamra, amelyben a gép lesz száraz. Légy résen, és a szerszámok és felszerelések költségeit.

Egy nap fájt a kocsimat. Erre azért volt szükség, hogy összehangolják a testet, és igazítsa a gitt. Tudtam, hogy a felület előkészítése festés majdnem tökéletes, de nem merte festeni, vezette az autót egy szórófülke. Az eredmény kitűnő volt. Ily módon, valamint néhány, a megtakarított pénzt és pontosan felújított autót.