Festék csónakok választani, felhasználása és az eredmények
csónak festmény némileg különbözik a többi festés termékeket. Mielőtt ilyen vállalkozás, akkor tudniuk kell, milyen festék a hajók számára ott van az értékesítési piacon. Kiválasztása függ az anyag, amelyből a gyártott járművet. Az áruház felkínálja a olajfesték, epoxi, alkid, akril és mások. Ezért, mielőtt eldönti, mit kell festeni PVC vagy alumínium csónak, meg kell tudni, hogyan kell kiválasztani a megfelelő festéket.
Jellemzők csónak festmény
Alumínium csónakok van számos előnye van összehasonlítva az ilyen termékek más anyagok. Jellemzőjük olyan funkciók, mint a könnyű súly, az erő, a könnyű szállítást és elindítása. Annak érdekében, hogy ez a hajó egy vonzó megjelenésű, nagyon alkalmas epoxi vagy poliuretán festék. Epoxi festékek az alapozó réteg, de lehet használni, mint a felső bevonat a víz alatti része a hajó.
Alumínium csónakok színezhető színező anyagok különböző színek és árnyalatok. Meg kell mondhatjuk, hogy festeni egy alumínium csónak nem könnyű. Festékek rossz hazugság ilyen anyagot. Ezért szakképzetlen kezében festett alumínium csónak sikertelen lehet.
Festésére alumínium csónak van szükség ahhoz, hogy bizonyos technológiát. Csak ezután lehet a festék lesz hosszú ideig. Miután a magas kémiai aktivitást alumínium termékek szabadban viselt védő oxidréteg. Ezért a bevonat a hajó kell ellátni védő és dekoratív funkciókat.
A festék alumínium csónak
Két féle festés alumínium csónak:
- Por bevonat magában foglalja a por felhordását festék réteg elő, vegyszerek felületre.
- Eloxálás magában foglalja egy védőréteg felületén az alumínium galvanikus.
Abban az esetben, porszórás, az alkalmazás után objektum egy termikus kamrában. ahol magas hőmérsékleten porbevonó megolvad, képező rendkívül tartós védőréteg.
Ezen a módon bevonatokat is lehet a széles színválaszték. Hajó alumínium festés után egy ilyen hosszú élettartam, mint ahogy a por bevonatot tartalmaz.
Történt felületén működése közben hiba kiküszöbölhető egy speciális toll.
Abban az esetben, eloxálás, az is lehetséges, hogy szilárd anyagot kapjunk bevonatot alumínium csónak. Ez a folyamat célja, hogy javítsa a megjelenését a fürdés eszközöket, és egy védőréteg felületén. A kezelés után a hajó nem hajlamos az oxidációra és megszerzi szép árnyalatú szürke.
Ez után lehet alkalmazni anilin festék, így a kívánt színt. eloxálás folyamat magában foglalja:
- Előállítása nagyon tömény oldatok, az élelmiszerek és só;
- Előállítása elektrolit, amikor két oldatot összekeverjük egy fazék üveg;
- Vágás az alumínium felületet csiszolópapírral;
- Ezután, egy alumínium cikket egy edénybe helyezik elektrolit.
Az eloxálás folyamat időtartama egy óra és fél, miáltal a részek válnak szürkés virágzás. A festék a alumínium csónak kiváló védelmet a külső időjárási körülmények között.
Festés egy hajó PVC
PVC csónak tökéletes horgászat szerelmeseinek. PVC csónak festék kell rendelkeznie kiváló tulajdonságait az ellenállás a hibák, mechanikai, gyorsan szárad, és így a terméket keménységét. Ha a tulajdonos nem tudja, hogy milyen festéket kell használni, meg kell figyelni, hogy a minőségi jellemzők az anyag. PVC festék szánt színező termékek merev PVC profil.
Víz-alapú festék formák egy víztaszító, kopásálló kemény bevonat. Festék, ami festett csónakok PVC dekoratív és teszi egyenletes bevonatot.
Ahhoz, hogy alkalmazzák a permetező ipari környezetben, használt festék PaliPlast RP 2040 bázist, amely alkalmazható a felület a hajón, miután a készítmény. Előzetes tisztítás és előkészíti a festmény a PVC tisztító. Könnyű súly a hajó könnyen szállítható, így sok rajongó a halászat előnyben. PVC csónak váltotta a gumi termékek. Színének módosítása rátapad módszer.
csónak festmény
Miután a hajó áll, hogy a tárolás a mólón, akkor mindig sétálni a víz, megcsodálta a tájat. Különösen jó egy kis pihenés a nyáron, amikor a víz húz egy kellemes hidegvérrel. De az idő múlásával, a csónak alján szerez egy kis mikroorganizmusok, amelyek okozhat kellemetlen változások a viselkedését a hajó:
- sebesség csökkenés lép fel;
- hosszú kell mennem a síkra;
- megfigyelt meghibásodási ráta eszközök.
Mindezek kellemetlen jelenségek, hogy az a hajó tulajdonosa, hogy keressen egy védelmi eszközök ellen bajok. Alapvetően hajófenékfesték bevonatok alkid. Azáltal, egy ilyen eszközt, győződjön meg arról, hogy biztosítja a bevonat szilárdsága.
Aktív anyagot alkalmazva az alján, vízvonal alatt. Módszerei alkalmazásával lerakódásgátló bevonat:
- iparban. permetezéssel alkalmazható;
- semi. használatakor levegő porlasztással;
- amatőr. hengerrel vagy ecsettel.
Alkalmazása előtt a festék hajótest feldolgozott törlődik különleges sztriptíz a vízvonal alatt. Óvatosan ellenőrzött alsó felület épségét. Olajszennyeződés eltávolítjuk útján „Silit a skálán.”
Továbbá, felületkezelt és őrölt Primocon jelenti neobrastaykoy elhatárolt mikroorganizmusokból. Epoxy korhadásgátló bevonatok jellemző a magas költség, de elkerüli az éves feldolgozás. Anyaguk alapján epoxi és réz-oxid.
Festeni az alsó nem ajánlott használni a zománc szánt külső festés. A hajó a vízben, foltos vastagon.
Care műanyag csónak
Műanyag csónak, meg kell tartani annak érdekében. Megjelenése műanyag az évek elvesztette eredeti fényét.
Ellentétben fából készült hajók, amelyek évente festeni, mert hatással lehet a rothadás, a hajó műanyag nem igényelnek éves megújítási színű. Festék üvegszálas csónak szükség speciális szolgáltatás, és van egy ilyen szakmai kezelés drága.
Még ha a folyamat hajó minőségileg, a bevonat nem egyezik az eredeti minőség, az új. Különben is, előbb-utóbb meg kell javítania műanyag termékek, amelyek szintén repül egy csomó pénzt a megfelelő tulajdonosok. Hajó műanyag folyamaton megy festés csak szélsőséges esetekben, amikor a folyamat kopás elér egy bizonyos határt.
Festmény egy fából készült hajó
A jól ismert, fából készült hajó kis víztestek nem vesztette el népszerűségét. Tekintettel arra, hogy a fa jellemzi a sok pozitív tulajdonságait, a tulajdonosok szívesen használják, és tegye rendbe a fürdő létesítmények.
Köztudott, hogy a fa rothadás, folyamatosan a vízben. Ezért a tulajdonosok ezek a hajók azokat rendelni a saját kezét. Színező kell végezni évente.
Kezeljük a hajó fából nemcsak a festési folyamat. Először is, a gyanta, ami elég időigényes folyamat. Ezután a felületet kezeljük csiszolópapír, így a lehető legsimább legyen.
Festés folyamat maga rendszerint végzi henger, különösen olyan helyeken, ahol a felület sík. A festék egy vödörbe, és egy csomó nem ajánlott, hogy írja meg a roll. Ez jobb esetben két rétegből áll, egy ilyen védőréteg megbízhatóbbak lesznek. A távoli helyeken jobb, hogy egy ecsettel.
Először egy vékony réteg a felület nem alakul ki a foltokat. Brush tartsa merőlegesen a festett felület. Újrafestés Csak a teljes szárítási az első réteg. Megkezdése előtt az alapozó festéket alkalmaznak. Ezt a fázist a fehérre festett. Ezt követően, a színes réteget viszünk fel a festék réteget a vezető bázis.
Ezzel befejeződött a bevonat lakk. Az acél burkolat alapozott ólom-oxidot, vagy fehér ólom, és egyéb anyagok. További glyptal bevont festékek vagy zománcok semleges pigmentáció. Abban az esetben, ha a ház van bevonva bitumen vagy kőszénkátrány lakk, a bőrre nem lehet világos színek.
A hajó fedél lemez
Ha a hajó készült lemez nevodostoykoy, szükséges, hogy megvédje a peeling anyag. Rétegelt lemez csónak kell megtermékenyíteni a száradó olaj. Festés ilyen terméket kell készíteni a hajó rendesen, és kiválasztani a megfelelő festéket.
Miután az alapozó festék előállításához epoxi festék. Úgy vélik, hogy a legellenállóbb az összes szín, hogy fedezze a lemez csónak. Az ilyen festékek, így a felületen a magas szintű szilárdságú, hogy kemény és kopásálló.
Epoxi zománc ebben az esetben nem megfelelő. Festés után a hajó egy ideig legyen a parton, akkor megszerzi a szükséges keménységet. Tovább Tikkurila színezőanyagok alkalmazhatók festésére a csónakot lemez. Miután a használata a hajó lesz kemény egy hétig. A legjobb fajta festék a hajók számára „Perfekshen”, az eredmény minden várakozást felülmúl.
Ha bízza a munkát a szakemberek, az áramlási sebesség több mint festeni magát a terméket. Festés előtt meg kell vizsgálni a problémás területeket és a hajó megszüntetése kárt. Ezután a hajó meg kell tisztítani ki a por és piszok. A tinta kívánatos alkalmazni a teljesen tiszta felület.