Hajtómű - az

egy mechanizmust, amely egy kerék fogai, amelyek kapcsolódnak egymáshoz, és továbbítjuk a forgómozgás, tipikusan átalakítja a szögsebesség és nyomatékok.

C n egymástól egy kölcsönös elrendezése a tengely az átvitel (1. ábra) A párhuzamos tengelyek - hengeres; egymást metsző tengelyű - kúpos, és a ritkán használt henger alakú és lapos henger alakú; egymást metsző tengelyű - fogazott csavar (csiga, hipoid és spirál). Egy speciális esete C n. A fogasléc fogaskerék, amely konvertálja a forgómozgás a transzlációs vagy fordítva. A legtöbb gép és szerkezet C n külső fogazás, azaz fogazott kerekek, amelynek fogai a külső felületén, legalább -..., A belső fogazatú, ahol az egyik kerék fogai vannak vágva a belső felületen.

Szinkron működnek: egyenes fogak dolgozni az alacsony és közepes sebességű nyitott fogaskerekek és fogaskerekes; spirális fogak használata a felelősség átadását közepes és nagy sebességgel (több mint 30% -a az összes fogaskerekek); halszálkás fogak az átviteli nagy nyomaték és teljesítmény a nehéz járművek; kör alakú fogak -. minden felelős kúpos Z. n Általános szabály, az alkalmazott gépek C n állandó áttételi viszonnyal (Lásd áttétel.).

ahol w1, w2 z1 és. z2 - szögsebesség és a fogak száma, illetve, a nagy sebességű és kis sebességű fogaskerekek. Z. f. A változó áttétel végezzük, nem kör alakú, hengeres kerekek, amelyek hajtott tag számolt egyenletesen változó előre meghatározott sebességgel állandó haladási sebesség. Az ilyen Z. f. Ritkán használják. Az áttétel egy pár kerék a fogaskerekes általában legfeljebb 7 a sebességváltó - 4, szerszámgéphajtások le- asztalok 20 vagy több. A kerületi sebesség precíziós homlok C n -. 15 m / sec, a helikális - 30 m / sec, a nagy sebességű adatátviteli sebesség akár 100 m / másodperc vagy nagyobb.

Z. n. A leghatékonyabb és a közös típusú mechanikus fogaskerekek. Arra használatosak, hogy az adási teljesítmény - elhanyagolható, hogy több tízezer kilowatt átvitelére kerületi erők egy töredéke egy gramm 10 MN (1000 mc). . A fő előnyök Cn lényegesen kisebb méretű, mint a másik fogaskerekek .; Nagy hatékonyságú (veszteség pontos, jól kent fogaskerekek 1-2%, a különösen kedvező feltételek mellett, 0,5%); nagy tartósság és a megbízhatóság; csúszásmentes; kis terhelés a tengelyek. A hátrányok Z. f. A futás zaj, valamint a szükséges pontos gyártás.

A fogazott kerekek a m. N. fogazás, a fő kinematikai jellemzője az, amely a állandóságának a pillanatnyi áttétel a folyamatos kapcsolatot fogat. A teljes normál (elkötelezettség vonal) a profilok a fogazott kerekek bármely pontján való érintkezésük át kell haladnia a kapcsolódó pólus (ábra. 2). A hengeres fogaskerék-kapcsolódási pólus az érintési pont a pályán körök fogaskerekek, t. E. A körök, amelyek tekercs egymásra csúszás nélkül. Az átmérőjét a pályán körök D1 és D2 lehet meghatározni a kapcsolatok:

ahol A - távtartó (közötti távolság kerekek tengelyvonala). Megadott feltétel kielégítése sok görbék, különösen evolvensek, amelyek a leginkább előnyös a formázó fogak szempontjából kombinációja operatív és technológiai tulajdonságait, azonban evolvens elkötelezettség kapott előnyös alkalmazását a gépgyártásban. Kerék az evolvens profil lehet vágni egy eszköz, függetlenül attól, hogy a fogak száma, valamint hogy az egyes evolvens kerék vehettek részt a kerekeket, amely tetszőleges számú fogak. Profil eszköz fogak lehet egyenes, kényelmes a gyártás és ellenőrzés. Evolvens elkötelezettség érzéketlen eltérése távolság. Kapcsolat fogprofiljait fordul elő a kapcsolódási pontjainak egy átmenő a kapaszkodó rúd érintő alapkör átmérő d01 = d1 cos α és d02 = d1 cos α, ahol α - nyomás szög. A fő dimenziós paraméter evolvens fogazások, stb -. Modul m, egyenlő az arány a osztókör átmérője a fogaskerék dd, hogy a száma Z fogak. Mert korrigálatlan evolvens kapcsolatok (. Cm Korrigirovanie fogaskerekek) és a kezdeti pályát körök egybeesnek:

R profil. N. generáló fogaslécet képződése során a kezdeti kontúr alakú fő vasúti (3.), amelyet úgy kapunk, számának növelésével fogak a normál evolvens fogaskerék a végtelenig. Generálása fogasléc fogai fokozott magassága h = (H „+ H” „), hogy létrehozzák a sugárirányú játék megvalósítását kapcsolódáskor (co m), vastagsága osztókör s, a görbületi sugár ri, a megbízás lépésben t, a nyomás szög -aD. A spirális kerekek indulókörvonal szakaszában hozott normális a fogak sorban.

A kúpos Z. f. (4.) Helyébe kezdeti elsődleges hengerek kúp 1. és 2. A profilok a fogak tekinthetők közelítőleg metszésvonal a fogoldalak további kúpok a 3. és 4., koaxiális primer, hanem alkotóinak merőleges a kezdeti kialakulását a kúpok. Modul kezdeti pályán körök és a mért külső kiegészítő kúp. A kényelem a profilozó fogak további kúpok telepített a gépre 5. és 6. evolvens fogazat javítható korrigirovaniem. Továbbá evolvens fogazat, időben mechanizmusok és mások. Cycloidal elkötelezettség eszközöket használnak, dolgozó kisebb súrlódási veszteséget, és lehetővé teszi a használatát fogaskerekek egy kis fogak száma, de nem rendelkezik a felsorolt ​​előnyök evolvens fogazat. A nehéz gépek krugovintovye átvitelt használják együtt evolvens fogaskerekek (ábra. 5), javasolt a 50-es években. 20. M. L. Novikovym. Profiles fogai hálós Novikov vázolja körívek. Kiálló fogai egy fogaskerék (általában kicsi) érintkezik a homorú fogak a másik. Kezdve touch (terhelés nélkül) akkor egy ponton. Az átadás Novikov fogaskerekek csavartak. fogat kapcsolattartó pontok nem mozdult a magassága a fogak, hanem csak tengelyirányban, azaz a. kb. elkötelezettség vonal párhuzamos a tengellyel a kerekek. . Az előnyök az ilyen C n tartalmaznak: csökkentett érintkezési feszültségek, kedvező feltételeket a kialakulását az olaj ék, a lehetőségét, hogy a kerekek egy kis fogak száma, és így, a nagy áttételek. A teherbíró képessége átviteli Novikov kritérium kapcsolati szilárdsága jelentősen magasabb, mint az involúciós.

Kielégítő működésének Z. n. Szükséges kellő pontossággal. A C n. 12. biztosít pontossággal kiválasztott céljától függően és működési feltételeit az átviteli.

A fő oka a hiba a C n -. A szakadásokat fogak fáradtság hámlás a felületi rétegek a fogak, kopás, megragadva fogat (megfigyelt a megsemmisítése a olajfilm a nagy nyomás vagy magas hőmérséklet).

A fő anyagok a fogazott kerekek ötvözött acélok vetjük alá termikus vagy kémiai-hőkezelési: kioltás felülete, előnyösen nagyfrekvenciás áramok, ömlesztett kioltás, carburizing, karbonitridálás, nitridálási, cianidos. Z. f. Acél, javítja a hőkezelés előtt forgácsolófogak nem készíthetjük szigorú követelményeknek méretük, gyakran egy kis tétel és az egyéni termelés. Különleges követelmények alacsony zajszint és alacsony terhelés egyik fogaskerekek műanyagból (Textolit, Kaprolon, drevesnosloistyh műanyagok, POM) és a konjugált - acél. Z. f. Támaszkodhat ereje ellen hajlítófeszüitségek a veszélyes szakasz alján a fogak és a kapcsolati feszültség a pályán.

Z. n. Használják, mint egy egyszerű egylépéses sebességváltó és a különböző kombinációk több átvitelt, amelyek beépített gépek vagy konfigurálva különálló egységek. Széles körben használják Z. f. A csökkentve a szögsebesség és növeli nyomaték szűkítő az ah. Hajtóművek jellemzően működnek külön házba egy-, két- és háromfokozatú rendre áttételértékeket 1,6-6,3; 8-40; 45-200. A leggyakoribb kétfokozatú (körülbelül 95%). Ettől eltérő kimenő tengely forgási sebessége állandó sebességű motort használnak Transmission (Lásd. Sebességváltók). Jellemzők fogaskerék mechanizmusok alkalmazásával kitágítják bolygókerekes hajtómű (Lásd. Bolygómű), amelyek, mint szűkítők, és differenciális mechanizmus (Lásd. Differenciális mechanizmus). Kis mérete és súlya a Z. bolygókerekes n. Határozzák meg terheléskiegyenlítés között több elvégzi a bolygó mozgása a fogazott kerekek (fogaskerekeket) és használata belső fogazatú, amely egy nagyobb terhelhetőségű. Az átmenet az egyszerű, hogy az átviteli bolygóműves súlycsökkenés érhető el 1,5-5-szer. A legalacsonyabb relatív méretei van hullám transzfer (Lásd. A hullám átviteli), hogy biztosítsa a átadása nagy rakományok nagy kinematikai pontosságot és merevséget.

Lit.: Kudryavtsev VN Gear, M. - L. 1957; Reshetov D. N. gépalkatrészek, M., 1963; Chasovnikov LD gearing, M. 1969 Gépalkatrészek. Handbook, szerk. NS Acherkana, Vol. 3, M. 1969.

Ábra. 1. A fogaskerék hengeres kerekek: és - ösztönözze; b - helikális; a - Chevron; g - kúpos; stb - körkörös foggal; e - belső hajtómű.

Ábra. 2. Oktatás evolvens profil: NN - teljes normál; P - pólusú elkötelezettség; α - szög elkötelezettség; ω1 és ω2 - szögsebesség; 1 és 2 - fogaskerekek.

Nézze meg, mit „fogaskerék-” más szótárak:

A sebességváltó - áttétel. Fogaskerekek: a homlok; b helikális; Chevron; g kúpos. A fogaskerék-mechanizmus továbbítására forgómozgást a tengelyek és a változás sebességét. Gears lehet integrálni a gép ... ... Illustrated Encyclopedic szótár

Hajtómű - transzmissziós hajtómű. Az egyik legrégebbi továbbítási módszereinek forgási tengelyek között, és széles körben használják jelenleg, különösen azokban az esetekben, amelyek megkövetelik az állandó kapcsolat sebességét. Foga ... ... Collier enciklopédiája

felszerelés - HÁROM áttétel, amelyben két mobil egység egy fogaskerék képező állandó összeköttetés a forgási vagy transzlációs pár. [GOST 16530 83] Téma sebességváltó gyűjtőfogalom kapcsolatos fogalmak ... ... Referencia műszaki fordító

Szinkron - három csuklós mechanizmus, ahol a mozgó egység 2 fogazott kerék (vagy kerék és fogaskerék, féreg) alakul ki egy rögzített egységet (a szervezet rezisztens) rotációs vagy transzlációs pár. Megkülönböztetni hengeres fogaskerekek ... kollégiumi szótár

Szinkron - három rétegű elrendezésben, amelyben két mozgatható linket fogazott kerekek (vagy kerék és fogaskerék, féreg) alakul ki egy rögzített egységet (a szervezet rezisztens) rotációs vagy transzlációs pár. Megkülönböztetni Z. n. Henger, ... ... A legtöbb Polytechnique enciklopédia

A fogaskerék-hajtómű - homlokkerék átviteli Zýbchataya mechanizmussal vagy egy részét mechanikai átviteli mechanizmust, amely áll a fogaskerekek. Cél: át a forgómozgást a tengelyek, ami lehet párhuzamos ... Wikipedia

sebességváltó - mechanizmust adására forgómozgást tengelyek közötti és a változás sebessége álló fogaskerekek (vagy a fogaskerék és a fogasléc), vagy a féreg és a féreg kerék. Linkek egyszerű egyfokozatú fogasléc ... kollégiumi szótár

Fogaskerekek - mechanizmus átadó örvény. mozgás tengelyek között és a változás sebessége álló fogaskerekek (vagy a fogaskerék és a fogasléc), vagy a féreg és a féreg kerék. Egy egyszerű egylépéses 3. n. Áll egy rack, és a vezető ... ... Nagy Encyclopedic szótár Polytechnic

felszerelés - krumpliaratinė perdava statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. fogaskerék-; hajtómű; hajtómű vok. Zahnradübersetzung, F; Zahnradgetriebe, N; Zahnradtrieb, m rus. fogaskerék, f pranc. commande par ENGRENAGES, f ryšiai: ... ... Automatikos termínu žodynas

felszerelés - felszerelés. felszerelés. rackwheel. hajtómű. fogaskerék pár. féreg. csigakerék. hipoid fogaskerekek. Cone felszerelés. bolygómű. spirális (# fogaskerék). Chevron (# kerék). Gear (# gép). Gear. ... ... szinonimaszótár magyar nyelv

  • Teleszkópos bot metszőollók 410 BL Comfort (Gardena), 08782. Még sűrű koronát könnyen vágja az ágakat, amelyek átmérője 32 mm. Ez a modell eltér Ágvágó StarCut 160 BL (nincs. 8780-20) alumínium teleszkópos nyél, amelynek hossza lehet ... Tovább Vásárlás 8639 rubelt
  • Coil inertialess Okuma "Vsystem" (30a FD). Előkelő tekercs, páratlan a maga kategóriájában - az eredmény egy csoport a mérnökök a különböző országokban. A csúcsmodell a szabadonfutó Okuma orsók. „Precíziós elliptikus Hajtómű” ... Tovább Vásárlás 7965 rubelt
  • Pole metszőollók 160 BL Comfort (Gardena), 08780. Ágvágó GARDENA Comfort StarCut BL 160 húz hossza 160 cm, hogy bármely ponton, amely egy könnyű metszés ágak átmérője legfeljebb 32 mm-es - még sűrű lombozat a bokrok és fák. Hála ... Bővebben Vásárlás 6030 rubelt
Egyéb „hajtómű” egy könyvet kérésre >>