Hangszigetelés UAZ Patriot kezek - fotó és videó

Hangszigetelés UAZ Patriot nemcsak beillesztés különleges anyagok, hanem egy átfogó felülvizsgálatát a belső alkatrészek az autó, t.-E beállításának, szóba, zsír, korróziógátló kivitelben, szigetelés, hang képzés és megszüntetése „tücskök”.

munkafázisokat

Kezdete előtt hangszigetelés kell eldönteni, hogy mi lesz, hogy nem egy teljes vagy részleges jármű kezelését. Ahogy azt a UAZ autó „nagyon hangos”, a tulajdonos, így a részben kész „Shumka” mi nem illik, akkor elvégzi a teljes körű munka, amely magában foglalja:

• Az elülső és hátsó járműalkatrész.
• Rajz, kenést és beállítása ajtó mechanizmusok UAZ Patriot.
• Tisztító és zsírtalanító kezelés felületeken.
• Vibrodempfirovanie speciális anyagok minden részét a Oise (padló, mennyezet, csomagtartó, motorháztető, ajtók, első és hátsó kerékdobok).
• Alkalmazás Silencing lengéscsillapító réteg anyagok.
• Összeszerelés.

tartalmának ↑

Anyagok és eszközök zajcsökkentés

A munka megkezdése elõtt bontásával az utastérben, akkor vásárolja meg a szükséges eszközöket és anyagokat.

• Vibrációs-abszorbeáló anyagokat: Shumoff L2, M2, M3, M4, Bass, MiksF.
• Zaj anyagok: Shumoff Germeton A15, A30 Germeton, Comfort 10, Comfort 6.
• Hangszigetelő anyagok: Shumoff P4V, P8V.
• Dísznövény tömítések: Shumoff Bitolon akusztikus Specific.dlya első réteg - vibrodempfer vibroplasta típusa és a második réteg - a lépgyulladás típusú hangtompító.

Az eszközök lesz szüksége:

• Csavarhúzó és extraktorok (eltávolítására az elemek auto)
• Rongyok (felületek letörlésére)
• Zsíroldó Lakkbenzin
• Munkakesztyűk
• Mérő vonalzó, mérőszalag
• nyomógörgők
• hajszárító hő
• Kés vágására
• éles olló

tartalmának ↑

Rezgés és zajcsökkentő technológia

Hatékony szigetelés az autó kap, ha betartjuk a helyes alkalmazásának anyagok technológiákat.

• A szerelés előtt anyagra van szükség, hogy tisztítsa meg a felületet a port és szennyeződést a ruhát, amely nem tartalmaz lint.
• Ezután zsírtalanítsa a felületet lakkbenzinnel. Minden más oldószer jobb nem használni, mert nem távolítja el a zsírt a felszínen a film, hanem, ez vezet a festékréteget.
• Mielőtt vibrodempfer alkalmazott, akkor legyen jó meleg bitumenes felületi ipari szárító, az anyag tapadt szorosan a kezelt rész. Ha nem alkalmazza a felmelegített anyagot, hogy végül kezd leesni.
• Vibrodempfer gondosan kell leveled, és határozottan prikatyvat speciális hengerrel még több fér a felszínre. Próbálja meg elkerülni a légbuborékok, a hiányosságokat és terek. Ezek jelenléte hátrányosan befolyásolja a hangszigetelést. Ezen túlmenően, a helyszínen a húgyhólyag halmozódhat kondenzátum, amely kedvez a megjelenése korróziót.
• Gyártók javasoljuk zaj szigetelő anyag alkalmazott anyagok eltérő területen a test, mivel 100% beillesztés kezelendő területet nem garantálja a nagyobb hatékonyság zajcsökkentés. Mindenesetre, hogy mennyi hely lesz kezelni akár az Ön számára. Ha még mindig papered 100% -át a felületet, majd ezt követően egy anyagot átfedés, így nagyobb a merevsége.
• Felvitele után az első réteg a rezgéscsillapító, fentiek vonatkoznak a zaj elnyelő réteg. Ha kívánatos, bizonyos a jármű lehet feldolgozni, és a harmadik eset a hang-szigetelő réteg.

tartalmának ↑

Szétszerelése UAZ Pariot

A kezelés előtt rekesz, a törzs és a motorháztető az autó zajszigetelő anyagok, először el kell távolítani az összes interferáló belső elemei, beleértve a burkolat és kárpit. Távolítsuk el az összes ülés, a középkonzol és a biztonsági öv, és akkor illik minden szőnyeg.

Mint látható a képen, fejtámlák fix eldobható dugattyúk, hogy a törött eltávolítás során.

De az új kupakokat ömlesztve értékesített és a költségek csak 3 rubelt fejenként.

Műanyag panelek csavarokkal rögzített, hogy vannak csavarva egyébként.

Bontási rendszeres szőnyeg, ami egy posztó kiderült, hogy nem más, mint egy hagyományos szendvics „Vibra lépgyulladás +” nem feküdjön a földre vastagság kabinban.

Meztelen fém felülete nyitott nekünk egy nagyon sötét képet. Néhány helyen, ahol a test már megkezdődött a rozsda, bár az autó új.

Vannak nyomai hegesztés. Például az alsó rögzítési pontot rendszeresen ablakot az egyik ajtót. Ez arra utal, hogy a csavar elszakadt a szerelés és gondolkodás nélkül kétszer, úgy döntött, hogy ezt a pontot.

Side trim a bal oldalon mutatja, nem ragasztott megfelelő személyzeti lengéscsillapító.

De a jobb kéz, hogy minden rendben van.

UAZ a gyárban átesett korrózióvédő kezelést, ezért kellett mosni korróziógátló egy oldószerrel.

Factory „Shumka”, kivenni a hátsó kerékdobok.

Valójában, miután a teljes szétszerelés kezd kiszabására első rezgést szigetelőréteg.

A hangszigetelt ajtók UAZ Patriot

Kábelekkel, amelyek belsejében található az ajtót, és rögzítse a ragasztó, hogy ő volt, hogy túl nagy a zaj.

Tartsuk szem előtt, hogy nem nyomta hangtompítók, amikor az idő sikertelennek lenni, ezért meg kell erősíteni kapcsolatokat.

A külső oldalon az ajtó UAZ Patriot vibrodempfera paszta réteg. Általában ez egy olyan ragasztóanyag, az arc réteg fóliázott, 2,5 mm vastag. Az ajtók szoktuk M3 Shumoff Shumofff komfort és a 10. kezelés lengéscsillapító átesett maximális terület belsejében. Alkalmazni szükséges anyagot alatti hőmérsékleten 15 °. Ha vibrodempfer lesz vastagsága 3,5 mm, akkor súlyozza az ajtót, de ugyanakkor, a megnövekedett súly, zárva lesz puhább és unalmasabb.

Útmutatók zárak, hogy sok a mennydörgés, tekert PVC-szalag.

A belső oldalán az ajtók is papered vibrodempferom zárás minden víztelenítőnyílást.

Következő kilincs hangtompítók Shumoff Comfort 10.

A műanyag ajtó panelek okleit további réteg Germeton A15.

Hangszigetelés padló UAZ Patriot

emeleti kezelést kell végezni megfelelően a ragasztási technológia - nevezetesen a jó hő- és erős varrás anyag. Ezt annak érdekében, hogy biztosítsák a maximális tapadást a felszínre, és hogy elkerüljék a megjelenése rozsda esetén nedvesség behatolását.

Ennek első rezgéscsillapító réteget okozni Shumoff Keverjük össze a teljes felületen, beleértve a terület a motor pajzs bejutását a műszerfal alatt.

A második réteg megállapított Shumoff Comfort hangtompító 10 az első kerékjáratok és a motor septum. Ezt az anyagot használják, mert vastagabb és jobban tudja, hogy elfojtsa a fő zajforrás.

A többi a padló kezelésére Shumoff P8.

Zajszigetelés indító UAZ Patriot

Zaj indító Oise Patriot különösen fontos, mert ez a kialakítás a gépkocsi csomagtartójában, nem válik el az utastérben, és minden idegen hangok ebből a rekeszből tökéletesen eléri a vezető fülébe.

Hagyományosan letétbe első réteget leválasztó Shumoff Mix F, obkleivaya első hátsó kerékdobok, majd vízszintes csomagtartó alapterületű, majd a hátsó szárnyak rést.

A második réteg rakjuk hangtompító - hátsó kerékdob Germeton A30 és A8 csomagtér padlója Shumoff vagy Comfort 10 (választott).

Hangszigetelés mennyezet UAZ Patriot

Eltávolítottuk a felső fedélzeten, és látta, hogy a csupasz fémfelületet hab párna.

Közben az eső a dob-dörömböl a tetőn esik füle pop, így a „Shumka” plafon van szükség.

Mint egy szakaszoló okozni Shumoff M2.

A második réteg kitart Shumoff Comfort 6 vagy Germeton A15 (attól függően, ízlése és a pénztárca). Tudod venni az anyagot, és olcsóbb, például A4 vagy A8.

Ha azt szeretnénk, akkor lehet kezelni, és a belső burkolat a mennyezetre. Az anyag kiválóan alkalmas Bitoplast. Így fogjuk elérni a nagyobb zaj szigetelő hatása és megszabadulni a „tücskök”, és nyikorog az utastérben.

Zajszigetelés motorháztető UAZ Patriot

A fő forrása a hang belépő a jármű belseje, a motor működik. És mi ez erősebb és térfogata, annál nagyobb a rezgés és a hang viszi át a motor válaszfal. A megoldás erre a probléma abban rejlik, a motorháztető hangszigetelés. Ezért nem kell sokáig gondolat, hogy szükség van a UAZ.

Mivel az első réteg, szoktuk vibrodempfer Shumoff M2. Mi ragadt rá a sík területeken a motorházfedél, a bordák között.

A második réteget, egy Shumoff P8. Azt is alkalmazni shumoizolyatory Comfort 6 vagy 10.

A megközelítő területe kezelés

Paul, motor partíció trunk - mintegy 7 nm

Az ajtó (az összeg 5 db, figyelembe véve a tér és a külső és belső felülete a vas) - mintegy 5 négyzetméteres

Mennyezet - mintegy 4 nm-es

Összefoglalva

Összefoglalva, ehhez hozzátesszük, hogy minden munkát tartott minket 4 napig. Az eredmény voltunk elégedettek - most lépni Oise emlékeztet lovaglás a bunker. Csendes, nyugodt, megbízható és ami a legfontosabb, kényelmes.