Hogy simán kiadja a tengelykapcsoló

Rendkívül fontos az elején, hogy megtanulják, hogyan kell érezni az autót, ahelyett, hogy egyszerűen a gépen, hogy valamilyen fogazott lépések és rúgások. Felismerve ezt, akkor megtanulják, hamarosan kezdődik mozgás rángatás nélkül. simán. Van egy gyakorlat, hogy csinál, akkor ellenőrizni, hogy mennyi csepp a tengelykapcsoló simán. Annak végrehajtására meg kell tölteni egy műanyag pohár vízzel. Közvetlenül a vízszint, amelyet továbbra is a végrehajtást követően az edzés során, akkor lehet, hogy fokának meghatározására simaságát csökkenti a tapadást rád.







Saját a tengelykapcsoló - körülbelül 2-3 cm képest a teljes löket a tengelykapcsoló-pedált. Ezért a tapasztalt vezetők általában nem nyomja a pedált, hogy a végén. Általános szabály, hogy az első vezetői iskolákban érintés és megy gáz nélkül. Aztán - hogy megtanulják, hogy ugyanazt a műveletet, de a gáz. Ennek köszönhetően az eredmény, akkor lehet tanulni elengedni a kuplungot simán gáz.

A legfontosabb dolog az elején a mozgás - érezni a pillanatot „nyitott” tengelykapcsolót. Trace vizuálisan ezen a ponton ez lehetséges, és a fordulatszámmérő. Ezután óvatosan nyomja a gázpedált, az autó elkezd mozogni a helyükről, majd fokozatosan engedje fel a kuplungot. Gyakorlat több, idővel megtanulják, hogyan kell csinálni mindent helyesen. Tapasztalat nagy szerepet játszik itt. Nem kell ideges, különben az intézkedések lesznek a középpontban, nem adja meg a sima irány az autó.

Vannak, akik ismerik ezt a kellemetlen jelenséget a lábak duzzanata feletti láb (a boka). A legtöbb esetben a duzzanat nem jelent egészségügyi kockázatot. Ugyanakkor ők is a tünete a súlyos betegségek, ezért érdemes orvoshoz fordulni.

Hogy simán kiadja a tengelykapcsoló

Milyen betegségek okoznak duzzanat láb talp felett

Miért duzzadt lábak? A boka duzzanata, lábak is fordulhat elő, ha a szívelégtelenség, amikor a szív nem képes a „pumpa” a szervezetnek szüksége van a vértérfogat. Ezután a vesék próbálja ellensúlyozni ezt, mintha hiány késlelteti folyadékot a szervezetben. Mivel a stagnálás folyadék a szövetekben halmozódik az alján a láb (a gravitáció miatt). És a boka megduzzad.

Ödémák gyakran jelennek meg, mert a vese betegségek, és rendellenességek a nyirokrendszerben. Sőt, ödéma alsó lábszár adódhat, hogy a krónikus légzőszervi betegségek, visszerek, thrombophlebitis, endokrin megbetegedések, ami változásokat okoz hormonális szintje a szervezetben.

A nők is gyakran duzzanat a menstruáció alatt vagy a terhesség, mert a összetétele és koncentrációja hormonok ebben az időszakban nagymértékben változik. Mint látható, az oka ennek a jelenségnek sok. Ezért meg kell konzultáljon orvosával a megfelelő diagnózis és kezelés.

Duzzanat a láb és a boka az élettani jellemzői a személy

Duzzanat éppen a lábát is bekövetkezhetnek túlsúly, különösen azokban az esetekben, amikor egy személy kénytelen állni sokáig. Gyakran előfordul, hogy az oka az ilyen ödéma - hosszú marad egy kényelmetlen helyzetben, a mozdulatlanság (például a hosszú légi utazás, utazás autóval). Ha ennek az embernek élvezi kényelmetlen szűk cipő (opció - női magas sarkú), az oedema kockázatát növeli sokszor.

Leg talp felett megduzzadhat eredményeként bizonyos gyógyszerek, különösen azokat, amelyek hormonok és szteroidok és nem-szteroid gyulladásgátló gyógyszerek. Ugyanez a mellékhatás gyakran vezet gyógyszer csökkenti a vérnyomást.

Az is előfordul, hogy az ok a duzzanat a boka - egy közönséges leégés. Ez az egyik megnyilvánulása a védő reakció a szervezet, hogy ultraibolya besugárzással.

A duzzanat a lábak a boka sérülést okozhat, falatok bizonyos rovarok, így a moszkitók. Végül, az ok lehet az öregedéssel együtt járó változások a test az idősek. Mindenesetre, még ha biztos benne, hogy a duzzanat nem okoz betegséget, jobb, hogy konzultáljon egy tapasztalt orvos. Talán az Ön esetében, hogy távolítsa el a duzzanat lesz elég ahhoz, hogy változtatni a módot a nap, ételek.

Hibás kuplung - a probléma sokkal súlyosabb, mint az emberek azt hiszik néha. Ebben az esetben, akkor lehet diagnosztizálni a kár magad, odafigyelés egyéb hangok, helytelen „viselkedés” a tengelykapcsoló és egyéb problémák. Megfigyelés és a szokás, hogy az állapot követésére az autó nagyon hasznos lesz.







Hogy simán kiadja a tengelykapcsoló

A fő jelei tapadási hiba

Az egyik leggyakoribb „tünetek” hibás tengelykapcsoló - egy furcsa zajt, amely akkor jelentkezik, amikor megnyomja a pedált. Hallja a kopogás, csörgő, vagy más szokatlan hangokat. A zaj megjelölését meghibásodások száma: tény, hogy a kioldó csapágy alkatrészeket vagy csappantyú a hajtott tárcsa, túlzott kopás és deformáció a rések, vagy elvesztése rugalmassága a visszahúzó rugó mozgását. Megjegyzés: a pedál, hogy a zaj nem csak a préselés során, de akkor is, amikor ez megjelent, és lassan elkezd emelkedni felfelé. Sajátosságai a zaj lehet állítani károkért kérdéses.

Még több kellemetlen tulajdonsága kuplung hiba - előfordulása problémákat sebességváltás. Ha azt veszi észre ezt a problémát, azonnal forduljon a szolgáltatást, mert idővel a helyzet csak rosszabb lesz, és az utazás autóval biztonságban lesz. Diagnosztizálni a kár egyszerű: amikor a sebességváltások csikorgatása megjelenik a tengelykapcsoló pedál nincs lenyomva egészen. Később, néhány egyszerűen megszűnik átviteli tartalmazza. A több oka lehet: a kuplung kábel meghibásodása, nem a súrlódó betétek, tányérrugó, a slave hajtás.

Hibás kuplung: mit kell keresni

Diagnosztizálni a problémát a tapadás, szükséges, hogy megpróbálja felvenni a sebességet egyenes úton, fokozatosan vált a szállítási és gondosan megfigyeljük a viselkedését a gép. Ha az autó gyorsul lassabban, mint máskor, mintha veszített a hatalom és a kuplung gyakran „megrekedt”, akkor itt az ideje, hogy látogassa meg az állomásokon. Esetleg, a felszínen a lendkerék, illetve a nyomólap vezérelt erősen zsíros. Az is lehetséges, hogy az oka a „slip” volt helytelen beállítása a hajtás, ami nem csak a problémákat sebességváltások, hanem a gyorsabb kopását az elemeket.

Végül, hogy megértsék, hogy a markolat hibás, néha csak annyi, hogy szimatol. Ha megnyomja a pedált és a sebességváltó észre egy éles kellemetlen szaga égett gumi, biztosan az autó meg kell javítani. Ebben az esetben a probléma lehet viselni párna, valamint a tény, hogy a tengelykapcsoló-tárcsa. Érdekes, hogy bizonyos esetekben, a szag csak akkor jelenhet meg néha, de nem minden alkalommal, amikor megnyomja a pedált, de ez nem jelenti azt, hogy az autó javítható is.

Mivel a markolat egyik legfontosabb része az autó, bármilyen jele probléma azt azonnal felhívni a figyelmet. Tehát, nyikorgó jelezheti kopott kötél, a kenés hiánya, kár, hogy a kuplung villát.

Hogy simán kiadja a tengelykapcsoló

Az illetékes munkát a tengelykapcsoló lehetővé teszi, hogy kihasználják, hogy nem sok problémát fut 75-80000. Kilométert. Azonban több okból szövődmények különböző súlyosságú előfordulhat sokkal korábban. Beszélni a súlyos tünetek, amelyek egyértelműen bizonyítják, hogy a gépkocsi-összeszerelő sürgős javítás (tengelykapcsoló „vezet”, vagy kicsúszik), egyedül álló a bemutatóteremben. De meg kell figyelni, hogy az eset, amikor a tengelykapcsoló vinnyog.

A főbb típusai a tengelykapcsoló vinnyog

A tapasztalat azt mutatja, hogy autót meg tudjuk különböztetni a két fő típusa a tengelykapcsoló vinnyog.

1. kaparja, ami nem befolyásolja a munkáját elárulta a tengelykapcsoló vagy a helyszínen is, az úgynevezett „light” nyikorog. Inkább csak irritálja autós a hangot.
2. „Heavy” vagy kemény nyikorog. Általában egy merev pedál-e, vagy megy a spurts. Gyakran autósok beszél kattintást, hogy úgy érzik, ha foglalkoznak a tengelykapcsoló-pedált. Ez nyikorgó eltörhet vagy megsérülhet a meghajtó kábel kuplung villát.

Hogyan próbálja megszüntetni nyikorog

Mint mondják, a gép kenési és szeret szeretet. Nagyon gyakran az oka nyikorgó kuplung éppen a kenés hiánya a súrlódó felületeket. Próbálja ajánlásait követve tapasztalt autósok.

1. Eljárás kent típusú WD pedálok a járművet.
2. Csúsztassa a tengelykapcsoló villát gumi alátét, távolítsa el a kábelt a nyílásból pin, törölje le felhalmozódott szennyeződést és kezelésére grafit kenőanyag maga kábel és a Teflon hüvely.
3. Egy fecskendő, próbálja zsír a kábelt a flexi csövet a villa és a tengelykapcsoló-pedált.
4. Távolítsuk el a portokban, hogy a tengelykapcsoló villa és jól lekerekített tengely és a hüvely önmagában, amelyben van egy rotációs, egy alkalmas kenőanyagot. Szakértők javasoljuk aeroszol molibdén.

Sokan úgy vélik, hogy az oka a karcolások szerkezeti hiba, ami lehetővé teszi, hogy a kuplung villát, hogy a függőleges mozgások elegendően nagy amplitúdójú. Idővel, a villát lesüllyed, és amelyek közvetlenül dörzsöli a bemenő tengely. Probléma lehet megoldani központosító villával helyezve alátétek kívánt vastagságának a befogadó ülésen.

Néha nyikorog rajzszög, amely összeköti a pedált, hogy a főfékhenger. De aztán zsír már nem segít. Az egyetlen dolog, ne felejtsd el, ha helyezzen be egy újat.

Nevet adhat számos oka nyikorgó kuplung, de minden esetben, ha az egyszerű manipulációk fentiek nem oldják meg a problémát - hivatkoznia kell a szakemberek.

Kapcsolás az autót úgy tervezték, hogy egy sima kapcsolat a motor sebességváltó, más szóval, ez lehetővé teszi, hogy összekapcsolják a mozgás a kerekek a motor fordulatszáma. Tengelykapcsoló pedál csillapítja a súrlódást és lehetővé teszi a sima rögzítse a lendkerék a kardántengely, hogy kezdeményezzen mozgás helye, illetve valósítanak sebességű kapcsoló. Elérni a sima kezdetét a mozgás a hely csak akkor lehet megfelelően a tengelykapcsoló pedált.

Hogy simán kiadja a tengelykapcsoló