Hogyan húzza vagy lazítsa meg a kézifék a VAZ-2110
Bármilyen mechanizmus idővel kezd elhasználódik, gyakran autótulajdonosok szembesülnek kopóbetétek vannak telepítve a hátsó fékbetétek. Nem kevésbé gyakran problémák vannak a meghajtó húzza a kábeleket, ezért a gépjármű tulajdonosa a periodikusan el kell igazítani során a kéziféket. Az anyagot az alábbiakban említett lépésről lépésre, szigorúan betartva, hogy minden autós önállóan húzza a kézifék kart az autó VAZ-2110. segítsége nélkül a tapasztalt szakemberek, és ennek megfelelően, a megtakarítás jelentős mennyiségű készpénzt. Érdemes megjegyezni, hogy a termelt alábbiakban ismertetett lehetővé teszi, hogy beállítsa a kézifék, hogy készítsen egy azonos manipuláció szinte minden elsőkerék-hajtású járművek orosz gyökereit.
Sok tulajdonos a VAZ-2110 szeretnék tudni, hogyan húzza vagy lazítsa a kézifékVAZ-2110 nagyon gyakori közlekedési eszköz (ha tartják Magyarországon belül), tapasztalt autósok és a szerelők ünnepeljük könnyedén húzta be a kéziféket az autó, valamint a könnyű csere. Arról, hogy milyen fontos az, hogy figyelemmel kíséri a használhatósági a jármű elem, ismert még a kezdő járművezetők. Hibás működő része is hozzájárulhat, hogy a független mozgását az autó. Nem kell még spekulálni a lehetséges következményeket, mivel azok eltérő lehet.
Húzza a kézifékkar kell rögtön a hibák felderítéséhez a munkájában. Autó tulajdonosa rendszeresen ellenőrizzük a rendszert magát, hogy képes figyelmeztetni a nyomorúság idején.
Szempontok, jelezve, hogy módosítani kell a kézifék
Számos módja van, amelyek segítségével bárki, kivétel nélkül, az autó tulajdonosa, hogy segítsen ebben a kérdésben a célszerűség kézifék beállítása. Érdemes megjegyezni, hogy az ilyen, ellenőriznie kell, hogy a kézifék nem minden nap, fontos figyelni, hogy ez a részlet után minden 30 ezer. Km.
Annak kiderítésére, hogy a kézifék módosítására nincs szükség. meg kell tenni az autó egy kis lejtő, majd hagyjuk az autót a kéziféket, és kapcsolja semleges. Ha a jármű lassan, de biztosan kezd lefelé ferde, az autóban, minden valószínűség szerint a kézifék gyengén működnek.
Természetesen ez a probléma megoldható azáltal, hogy a kézifék vontatási VAZ-2110, azonban a gyakorlat azt mutatja, hogy ez elég ahhoz, hogy egy nagyon egyszerű kiigazítás a részét.
Lépésről lépésre útmutató, amely lehetővé teszi, hogy önzárólag a kézifék az autó VAZ-2110
Ha az autó tulajdonosa nem tudja, hogyan kell húzni a kéziféket a VAZ-2110, akkor meg kellene ismerniük a következő irányelveket, és mindenek felett, szükséges lesz, hogy hívja fel a vizuális lyuk, felvonó vagy rack, más szóval meg kell pozícionálni a járművet úgy, hogy a tulajdonos tudta könnyen hozzáférés a vonatkozó mechanizmusok és alkatrészek.
A lista az intézkedések, amelyekkel a kiigazítás a kézifék VAZ-2110 lesz:
- az autó az úton célszerű tulajdonosa (helyezni az állványt, jack felvonók vagy meghúzza a csatornába);
- kézifékkar kerül a legalsó helyzetbe;
- locknut csillapítható egy gombot, amikor a második sabloneszköz egyidejűleg húzza a beállító anyát (meg kell feszíteni, amíg az autós nem biztos jó húzás kábel kézifék működtető). Mivel a gyakorlat azt mutatja, segíteni a tulajdonos a jármű megbirkózni ezzel a feladattal is fogó, ami kényelmes, hogy fenntartsák az állomány idején meghúzza a beállító anyát;
- generáló beállító kar, hogy ellenőrizzük a teljes sebességet, ami körül kell lennie 2-4 kattintás;
- Ezután húzza meg a biztosító anyát a kiegyenlítő (ne felejtsük el, hogy a második beállító anyát kell tartani mindenkor egy második eszköz);
- kalapács csökken, és a hátsó kerekeket, emberi kéz által erővel fordult a helyes irányba. Ha helyesen tette, a kerék „séta” nélkül elakad.
kézifék beállítás keletkezik tekinthető egy nagyon egyszerű és gyors eljárás, az egyetlen dolog, amit kellő figyelmet kell fordítania a - meghajtó kábelét a kéziféket. Ha a folyamat nem tudott megfelelően feszül, akkor legyen a közeljövőben, hogy készítsen egy teljes csere az elem.
Miután kiválasztottuk a kézifék VAZ-2110 befejeződött, akkor újra kell ellenőrizni a minőséget az operációs rendszer. Előnyösen az autót egy adott útszakaszon, ahol a lejtőn nem kevesebb, mint 25%, aztán a gép a kézifék, hogy „neytralke”. Ha megbízható rögzítés (helyesen beállított kar) az autó állt meg, hogy lesz közvetlen bizonyítéka a jó munkát végzett az auto tulajdonosa.
Mi a teendő, ha a kiigazítás nem segít?
Vannak olyan helyzetek, amikor az autó tulajdonosa tudja, hogyan kell húzni a kéziféket a VAZ-2110, és világosan megy át a mozgás, de el nem végzett változtatások nem változik a helyzet, és a kézifék túl keményen dolgozik. Leggyakrabban ez a probléma akkor jelentkezik, ha a kézifék kábel sérült karját. Mivel a gyakorlat azt mutatja, ez a helyzet egyre gyakrabban kap a tulajdonosok a régi autók VAZ-2110. Ne gondoljuk, hogy nagy terhelés alatt a kábel túl hosszú funkció akkor is működik több új hazai modellek.
Kábel az autó VAZ-2110 cserélni kell a jelentős gyengülése a hegy, egy erős kinyújtóztatta fonalak és nehéz mozgása ezt a részt a héj. Érdemes megjegyezni, hogy a munka a csere a sikló tulajdonos tehet a saját, hanem le kell foglalni az asszisztens és a szabad időt. Egyedül, cserélje ki a kábelt nagyon nehéz.
következtetés
A fenti javaslatok, nem nagy ügy, amit nem lenne képes kezelni bármilyen autó tulajdonosának. Teljesítő önálló kézifék beállítása, a tulajdonos a jármű képes lesz megmenteni némi pénzt. Ezen felül, akkor biztos, hogy a munkát a maximális minőség, a „lelkiismeret”.
A legjobb árak és feltételek a vásárlás az új autók