Hogyan kell telepíteni a tolatóradar (elöl, hátul) a kezeddel, video

Work érzékelők, úgynevezett tolatóradar, használatán alapuló hanghullámok. Éppen ezért az érzékelők megfelelően nevezik szonár nem radar.

Ahhoz, hogy az intézkedés a távolság érzékelő küld ultrahang hullámok irtózik az akadály, visszatérve az érzékelők. Mivel a hullám sebessége állandó, időmérés lehetővé teszi, hogy kiszámolja a távolságot az objektumot. Minél közelebb az akadály érzékelő, annál gyakoribb lesz az átvitt jel. A jelentős konvergenciát (általában 10-40 cm, a beállítástól függően), a jel állandó. Ez az elv a PDC.

A vezető autója végzi színes képalkotás, amely továbbításra kerül a képernyőre. Továbbá, egy hangjelzés. Egyes modellek, megjeleníti a téma távolsága.

Options

A telepítéshez a tolatóradar az autó meg kell vásárolnia standard csomag. Ez lehet egy teljes munkaidős rendszer, amely nem került kiválasztásra, ha a vásárlás a tulajdonos a bemutatóteremben vagy univerzális készlet. Egységes eszköz maga az alábbi összetevőket tartalmazzák:

• parktronikom vezérlőegység;
• egy sor érzékelők, amelyek jellemzően tartalmaz 4 db. Érzékelő kimenetek automatikusan ellátva csatlakozókkal, mint például „anya”;
• kijelző, vagy berregő megfelelő csatlakozókkal;
• vezetékek tápegység. Ennek megfelelően, a kimenet a „tömeg”, amely gyakran megy a terminál „csavar” és „+”. Magába kell egy speciális szegecs, ami a pozitív vezetéket nélkül „fordulat”, és szigetelőszalaggal. Csatlakoztassa a hálózati meg kell határozni a két vezetéket a résidők szegecsek, rögzítse a műanyag fedelet. Ezután fogó nyomja össze a fémlemez, amelynek megnyomásával izolálása csatlakoztassa a vezetékeket. Amennyiben szükséges, így kényelmes eszközt lehet megvásárolni;
• utasítást.

Természetesen a berendezés függ az adott modell a PDC. Önérzetes termelő szükségszerűen kiegészítik a rendszer speciális vágó lyukat fúrni a lökhárító autó.

utasítások követelményei

Számos eszköz egyértelmű követelményeket a telepítés érzékelők. Például, a tartomány, a minimális és maximális magassága a elrendezés.

Ha azt tervezi telepíteni tolatóradar, hogy ne húzza a lökhárító autó a határon, nem telepíti az érzékelők túl magas. De tedd alacsony, és nem éri meg, mivel az érzékelő képes reagálni az útburkolatot. Emellett számos gyártó ajánl fel az érzékelők szögben 90º képest az úttest.

Ügyeljen arra, hogy legyen óvatos, hogy ne keverjük össze a sorszámokat Az érzékelők csatlakoztatásakor a tápegység. Ellenkező esetben a kijelző a képernyőn oldalán az akadály, amely közeledik az autó, nem lesz megfelelő.

Az elülső tolatóradar

Szerelése az első érzékelő nem különbözik az eljárás történik a hátsó tengely. A különbség az lesz, hogy csatlakoztassa a készüléket. Mivel a létesítmény a kiegészítő berendezések sok szempontból a kreatív folyamatot, lehetőség, hogyan lehet csatlakozni az első tolatóradar, hogy a fedélzeti hálózat, több. A legegyszerűbb közülük - a hatalom a gyújtást. Első parkolást segítő akkor aktiválódik, miután a gyújtás kulcsot a 3-as helyzetben (Be). Ez a módszer meghajtására egyik legegyszerűbb.

állhatatlan teljesítmény

• Feszültség alá a fékpedál. Az áramellátás a pótkocsi fékeket beillesztve, továbbá az átadott, ha a gyújtást. De a rendszer akkor aktiválódik, ha a fékpedál le van nyomva. Mivel a végálláskapcsolók reagálnak még a legkisebb érintésre a pedált, hogy aktiválja az első tolatóradar könnyedén érintse a fékeket. A kapcsolat módszer ugyanaz. Akkor csak meg kell találni a pozitív vezetéket, ami megy a pótkocsi;
• A felvétel az első sebesség. Elég szokatlan módszer, amelynek lényege, hogy felszerel egy gombot olyan helyen, ahol van egy manuális váltó kezeli szélső helyzetben, amikor az első sebesség. Meg kell építeni konzol, helyzetét meghatározó a kart. Annak érdekében, hogy ne kelljen állandóan tartsa a kart lenyomva a gombot, a rendszert fel kell szerelni az időmérőt. Miután egyetlen gombnyomással szenzorellátás kerül sor a programozott idõ alatt. Építs egy relé lehet a saját kezét;
• kimenetet egy külön gomb, ami a sajtó indít a tápegységet az érzékelők. Plusz, ilyen esetben lehet venni bármely megfelelő forrásból, ami a feszültség a gyújtás után. Gomb is telepíthető bármilyen kényelmes hely az Ön számára.

tolatóradar

A telepítési folyamat a far az autó meg közelebbről. Ahhoz, hogy ez a kezeddel, szüksége lesz:

• csavarhúzó;
• Cutter (korona) megfelelő átmérőjű, ha nincs ellátva érzékelők beállított vásárolt;
• egy kis smirgli, hogy távolítsa el a sorját vetés után a hátsó lökhárító;
• vezetéket húzza ki a vezetéket a szűk helyeken;
• bilincsek vagy ragasztószalag rögzítéséhez a kábelköteg;
• zsírtalanító, hogy fokozza a tapadási a hely, amelyhez csatolva lesz Parktronic vezérlőegység;
• szalaggal. A kényelmesebb telepítés pont jel. De a fő ok, hogy - további védelmet fényezés a kontúr mentén korona fúrás;
• forró olvadék ragasztó pisztoly, és a pecsét a keresztező vezetékek a karosszéria.

A telepítési folyamat

1. Ragaszkodjon maszkolószalaggal jelölje meg a fúrás;
2. Biztosítsa a vezeték az elektromos szalag, és a legjobb az összes - feküdt egy különleges hullámos. Mozgatni őket, hogy a technológiai lyukat a hátsó az autó. Általában van egy gumidugó, hogy lehet fúrni. Helyezzük vezetékek körül lehet lezárják egy magas hőmérsékleten olvadó ragasztó;
3. tisztítani a szennyeződésektől és zsírtalanítsa a hely, ahol lesz rögzítve Parktronic vezérlőegységet. Biztosítsa a készüléket olyan helyen, ahol védeni kell a mechanikai károsodás veszélye;
4. csatlakoztassa a „tömegek”. Gyakran a farában az autó elég csavarok rögzítéséhez a terminál. A pozitív kapcsa tápláljuk a hátrameneti lámpa. Ennek megfelelően, az érzékelők meghúz csak akkor, ha a hátrameneti fokozat. Határozzuk meg a megfelelő vezető keresztül vezérelheti nyomtatásban. A gyújtás és a sebességváltó meghatározzák, milyen + csatlakozó. Csatlakozik hozzá egy retesz, a fent leírt módon;
5. Húzza ki a vezetékeket a hátsó a helyére tervezett megjelenítési beállításokat. A legtöbb vezető csatolja a visszapillantó tükör vagy a műszerfalon;
6. csatlakoztassa a csatlakozókat, hogy a vezérlő egység. Ne felejtsd el, hogy a telepítés érzékelők.