Hogyan lehet ellenőrizni a gyújtótekercs diagnózis és csere

Főoldal> Autószerelő> Gyújtótekercs: működési elv, hibakeresést

A gyújtótekercs - a legfontosabb eleme a motor indító rendszer. Enélkül nem lehet, hogy a motor fut. Néha ez a mechanizmus lebontja, vagy elindul a hiba, így a megszakítások működését a motor vagy a jármű áll.

Amikor a gyújtótekercs egy időzítő teljesen elromlott nem sok, de előfordulhat bármikor és kellő időben diagnosztizálni és javítani a károkat, meg kell tudni, hogyan kell ellenőrizni a gyújtótekercset a kezüket a teljesítményt.

közös problémák

Szerint a funkcionális célt, ez a mechanizmus egy transzformátor. Mint ismeretes, a kisfeszültségű áram halad át a fedélzeti hálózat az akkumulátort. becsülnek tramblor, amely fel van szerelve a motor felületén. Továbbá, a működés belép a tekercset. Ez áll a két tekercs a primer tekercs, ha a kisfeszültségű áram halad van egy mágneses mezőt. A mágneses mező hozzájárul a megjelenése nagy feszültség a szekunder tekercs áram. Ezután miatt aktuális terminálok táplálják a szelep, ahol a tápfeszültség már kialakult a gyertya.

A működési elve a mechanizmus egyszerű és bonyolult ugyanabban az időben. A jelenlegi minőség és a képességét, hogy indítsa el a motort függ. Ha a gyújtási rendszer megfelelően működik, akkor futtassa a „szíve” az autó nem fog működni. Az indító fog forogni a főtengely és a motor nem indul. Miért történik ez? Oka lehet súlya:

• Kár, hogy a tekercsek. Ez gyakran előfordul, ha van egy éles feszültség emelése. A szigetelőréteg a tekercs sérült, a szekunder feszültség csökken, ami a mechanizmus működésképtelenné. Ebben az esetben, egyszerűen létrehoz elég stressz a motor indításához.
• Ennek az az oka, hogy a motor nem reagál a kínálat egy szikra, esetleg gyenge minőségű vagy sérült gyújtógyertya vezetékek.
• A nagyfeszültségű vezetékek túlterhelés. Azonban a tekercs nem működik, valamint annak a ténynek köszönhető, hogy a komponensek és a részletek elavultak és elromlott.
• A tekercs ég miatt nedvesség. Amikor a motor mosása vagy nagy mennyiségű eső, a víz bejuthat a régióban a tekercsek a mechanizmus, amely létrehozza érintkezési ellenállás. És ez viszont káros lehet a készülék

Ez a legvalószínűbb oka annak, hogy a motor leállt a felszámolásról, gyújtáskimaradás indult, vagy a gép hirtelen megállt, hogy felgyorsul. Mindez hozza a sok kellemetlenséget, különösen a területen. Amennyiben ez nem mindig lehetséges, hogy megtalálja a saját autó elengedhetetlen eszköze. Vagy kérdezze meg a többi autó tulajdonosok. Ezért van szükség minden módon, hogy kar magukat egy ilyen probléma nem fogott meglepetés.

Ellenőrizze a tekercs a kezüket

Azonnal meg kell jegyezni, hogy ellenőrizze a gyújtótekercs eszköz, amelyet alább, meg kell tudni, hogy a készülék tramblernoy rendszere a gyújtást.

Ez az eljárás azonban még mindig igen gyakori és népszerű autótulajdonosok körében:

1. Csavarja ki a nagyfeszültségű vezetéket, és az egyik a gyújtógyertyákat.
2. Aztán letette a gyertyát a vezetékben, és nyomja meg a motorházat.
3. Ugyanakkor a motor indításához, és ha lenyomva a kocsiszekrény és a gyertya lángja nem jelenik meg világoskék, akkor valószínű, hogy a gyújtótekercs nem sikerült.

akkor gyorsan és hatékonyan eldöntésére, hogy van erő, van egy tápegység, vagy sem, mivel a módszer gyújtótekercs ellenőrzése. Azonban szemrevételezés a tekercs mechanikai sérülés lehet válaszolni a kérdésekre anélkül, hogy alapos diagnózist. A folyamat lebontása működése egyszerű, és nem igényel időt és fizikai megterhelés. Egyetlen csavarhúzóval lehet gyorsan szét és vizsgáljuk meg az időzítő mechanizmus jelenléte az egész fekete képpont. Fekete pont - az égetett helyen. Ebben az esetben a tekercs kell cserélni. A felszínen a készülék lehet repedt, korrodált vagy sérült tömítések.

Ha van egy praktikus multiméter, akkor valamennyi diagnosztikai elmúlik gyorsan és fájdalommentesen a mechanizmus. A berendezés a voltmérő üzemmódban képes jelenlétének meghatározására feszültség. Elég az egyik végét a mérő, hogy a terminálok a tekercs, a másik, hogy a test az autó. Ha a kijelző világít a szám 12 volt, akkor az okát máshol kell keresni.

Az ok lehet, mint már említettük, a tekercsekben. Multiméter ellenállásmérő üzemmód beállítása a terminálok A \ B, akkor B \ C-on nem mutat kevesebb, mint 2 ohm. Ami a másodlagos, az arány ne haladja meg az 5 ohm. Mint látható, ellenőrizze a gyújtótekercs kezüket ily módon hatékony, hogy vesz egy minimális időt és erőfeszítést igényel.

Cseréje a gyújtótekercs

Cserélje ki a hibás mechanizmus meglehetősen egyszerű. akkor az összes munkát élén végén 10. Az eljárás a következő:

• Kössék le a negatív pólusát az akkumulátor;
• Ezt követi egy eltávolítjuk a motor fedelét, és megtalálja a műanyag rögzítőt kell bontani;
• Csatlakozó heveder elszakadt a tekercs kimenete;
• Kikapcsolása a tekercs a hengerfej fedelet;
• Vegye ki a készüléket a gyújtógyertya is;
• huzal befogadó szerkezet fordított sorrendben.

Összefoglalva, érdemes megjegyezni, hogy a gyújtótekercs, hogy ellenőrizze a hibák és meghibásodások egyszerű. Használhatja népszerű autósok módon, de ez nem fog működni mindenki számára, ezért nem kockáztatják azt újra. Vagy használhatja a multiméter, ez a módszer kiválóan alkalmas a tulajdonosok az összes jármű.