Míg férje nem megy dolgozni, támaszkodva a fényes fejét. Próbáljunk leírni a következő.
A VAZ 2101, riasztás kerül, mint bármely más gép. Különösen nehéz ez nem okoz, mert a VAZ-2101 autó meglehetősen egyszerű. Ezért a riasztás csak vásárolni nem drága, és anélkül, hogy felesleges funkciókat. Elég, ha a biztonsági rendszer költsége 1500 rubelt, és valamivel magasabb. Reakcióvázlat jelzőberendezések a fajta ezen az ábrán látható:
- csatlakoztassa a piros, SLS egyes modellek piros, kék csíkos vezetéket a terminál „30” akkumulátort. Ez a „+” nagyon egyszerűen fogalmazva. Meg kell csatlakoztatni egy biztosíték 15-20 amper, nem több. Vegyük ezt az előnyt is lehet vastag rózsaszín vezetéket a műszerfal alatt, ahol a biztosítékot, vagy a gyújtással.
A fekete vastag huzalt jármű földön. Ez a "-". Nem szükséges, hogy átvegye a biztosítékokat.
A vezetéket a fehér billentyűk a kocsi ajtaját. Ami összeköti őket, az egyik fehér, fekete csíkkal vezeték fut a szőnyeg alá belseje mentén mindkét oldalon.
A motorháztető alatt és a törzs, meg a jelző gombot a nyitó, és csatlakozhat ugyanahhoz a kábelt az ajtót. Külön-külön, a VAZ-2101 ezt a feladatot nincs értelme.
Töltsön a motorháztető alatt huzal sziréna és telepíteni. Általában a piros-fehér vezetéket a riasztást.
Narancssárga vezetéket csatlakoztassa a lámpák. Amikor egy riasztás, akkor villog. Vagy irányjelző. Az igazság ebben az esetben van szükség, hogy a függetlenítés diódák, ami viszi a jelenlegi a forgásirány és az ellenkező irányba nem.
Vastag zöld és kék vezeték csatlakozik az ajtózárat. Az ajtó, meg a aktivátorok. Az ajtó előtt a következők szerint:
A hátsó ajtó a következőképpen:
A vékony fekete vezetéket közepes hosszúságú, nem kell csatlakoztatni. Ez az antenna a távirányítón. Meg kell terjeszteni, és adja át a műszerfal alatt.
