Hogyan tisztítható korom a motor, kézi autós
Működés közben egy autóipari motort a égéstérben magas hőmérsékleten, és a kokszképződést égő. Cox - szilárd lerakódások során képződött kalcinálása nélkül hozzáférést a levegő tüzelőanyag és az olaj letétbe a falakon az égéstérbe. Gar finomszemcsés kokszmaradékok. Természetesen az lenne az ideális, ha az olaj lehúzó dugattyúgyűrű teljesen el kell távolítani a falról az olaj henger, de a gyakorlatban ez nem lehet elérni. És még ugyanabban az olajat a kipufogó szelepek együtt az áramlás a tüzelőanyag-keverék is beletartozik a hengerek. A növekvő számú gépjármű futásteljesítmény növekszik, és a valószínűsége, ütő az olaj annak égéstérben a motor nemcsak az utat, már említett, hanem más elemek.
Nem lehet figyelmen kívül hagyni ezt a helyzetet. Ezért, amikor a jelek fennakadás Decarbonizer ajánlott eljárás megvalósítása, azaz eltávolítása korom és koksz a felületről az alkatrészek az autó motorja.
Térjünk megismerjék bizonyos jelek, amelyek azt jelzik, hogy a jármű motorját Decarbonizer eljárásra van szükség:
1. A megjelenése a kibocsátott füst a kipufogócső, és stabil égett szagot az utastérben, ha a gyújtás vagy emelt „füst” a hideg motor helyeken.
2. A növesztő olaj fogyasztás, mint a hagyományos áramlását.
3. A meredek csökkenése autó hangszórók.
4. Az egyenetlen motor alapjáraton.
5. A megjelenése jelentős változás a 1-5 tartományban atm. kompressziós leolvasott hengereken.
6. Az előfordulása erőteljes romlása a motorindítás hidegben hiányában problémák az akkumulátort.
Decarbonizer eljárás nem csak a szakemberek egy benzinkút, hanem elvégzésére. Amikor teljesítő Decarbonizer magát, hogy kövesse egy bizonyos technológiát. Két fő technológiai Decarbonizer folyamatot.
Az első típusú technológia, hogy végre egy töltési jármű hengerekbe a szikra nyíláson eszközöket, amelyek megkönnyítik kicsavarása kokszlerakódásokat. Ez egy sokkal hatékonyabb opciót a legeredményesebben egy meleg motornál.
A második típusú technológia alkalmazására van szükség, hogy adjunk egy kémiai szert a olaj vagy benzin. Ez a módszer Decarbonizer kevésbé zavaró, hanem a kevésbé hatékony. A módszer alkalmazása először olvassa el az utasítást, ami meg van írva a csomagolásra, ügyelve arra, hogyan és hol és milyen mennyiségben kell kitölteni.
Most tekintsük végrehajtásának folyamatában Decarbonizer fokozatosan és részletesen:
1. Először is, meg kell, hogy csavarja le a gyújtógyertya.
2. Ezután következik telepíteni dugattyús henger, ami a középső pozícióban emelésére ez a csatlakozó, a hátsó vagy első kerék vagy hátsó kerék hajtás, illetve a első kerék gépek. Aztán, beleértve a legutóbbi, azaz egyötöde vagy negyedik fokozat - attól függően, hogy a dobozok, görgető kerék egy csavarhúzóval a lyukon gyertyák helyének meghatározása a dugattyú.
3. Átmenőnyílások gyertyákat óvatosan öntsük palackokat korábban megvásárolt kémia elvégzésére Decarbonizer eljárást. Öntsük minden hengerbe kell körülbelül 25 ml. A legkényelmesebb módja, hogy végezzen a töltési folyamat segítségével egy közönséges fecskendő.
4. A gyorsabb behatolását jelenti, hogy a dugattyúgyűrűk és hatékony maceráló poddomkrachennoe eltömődés kell a kerék elforgatására, remegés azt egy kis amplitúdójú, a dugattyúkat mozgattuk, és így a következő: 2-3-kerék mozgását, majd néhány perc pihenés. " Attól függően, hogy az erő és a tulajdonságait az alkalmazott vegyi anyagok a folyamat lazítás a betétek is eltarthat 10-60 percig. Ebben az időszakban, a betét képes mozogni a gélszerű vagy félig-folyékony állapotban, majd a motor működése során annak kiégési és indulás az égéstérben.
5. További feltétlenül ki kell kapcsolnia az átviteli és végre görgetés motor starter körülbelül 10 másodpercig, hogy távolítsa el a maradék folyadékot a henger. A következő eljárás a kanyargós gyertyák. Ha ez nem történik meg, akkor a járművet is előfordulhat intézmény motor károk miatt a túlfeszültség érzékelhető. Kötelező végrehajtása előtt a tekercset motor szükséges, eltávolítja a fedelet tramblera hogy a rögzítés a központi nagyfeszültségű vezeték, ami a különbség a csúcs vezető és a föld, mintegy néhány centimétert. Ezen szükséglet kielégítésére, hogy elkerüljék a megjelenése a bontást a gyújtótekercs vagy más nem kívánt bajok.
6. Így szigorítás a gyertyákat, vissza kell a vezeték a helyén - a tramblera fedél és indul az autó. Nem kell félni a füst, amelynek meglehetősen kellemetlen szag ami jön ki a kipufogócső és a nehézségeket, amelyek akkor keletkeznek, amikor a motor után kezdődött Decarbonizer eljárást. Mindezek a dolgok lehetnek a folyamat Decarbonizer és ne féljen. Kellemetlen szagú füst mehet a kipufogócső autók közel 10 kilométer után először Decarbonizer.
7. A végén Decarbonizer folyamat futhat a jármű motorja körülbelül 20 percig alapjáraton, és csak ezután lehet mozogni kezd.
Tulajdonképpen itt. Shakes a fejüket, és tudni fogja, mit kell tennie, abban az esetben a kérdés.