javítás csavarhúzó

• A berendezés és működtetése elektromos csavarhúzó
• Az alapvető meghibásodások csavarhúzó
  • Hibák elektromos
  • Mechanikai hibák csavarhúzó

Figyelembe véve, hogy önjavító csavarhúzó, meg kell jegyezni, hogy ez az eszköz nélkülözhetetlen eszköz elvégzésére számos építési és javítási munkák. Bár ez a módszer tekinthető megbízhatónak, de a rossz működése, vagy tartós használat után, és ez lehet, hogy nem. Ebben az esetben, akkor is törött csavarhúzó mester vagy próbálja megjavítani a kezüket. mester szolgáltatások nem olcsó, így sokan az első próbálkozás, hogy orvosolja a problémát, és csak akkor, ha nem működik, lásd a szakember. Ahhoz, hogy növeli az esélyét a sikeres kimenetelét javító csavarhúzó a kezüket, legalább egy kicsit, hogy megértsék a design az eszköz tudni néhány alapvető hibákat és azok megoldásait.

1. Ábra akkumulátoros csavarhúzó eszköz.

A berendezés és működtetése elektromos csavarhúzó

Ma a piacon építési berendezés megfeleljen a különböző csavarhúzó modellek, amelyek különböznek a leírásban, minőséget és értéket. Ennek ellenére, azok mindegyike lényegében azonos felépítés és funkció, mivel ők állnak az azonos modulok és alkatrészek.

Az alapvető szerkezeti elemek a hazai csavarhúzóval (1. ábra):

Táblázat CSAVARHÚZÓK alapvető jellemzői különböző minőségű.

• motor;
• bolygóműves sebességváltó szűkítő;
• „Start” gombra, hogy fordulatszám-szabályozó;
• fordított kapcsoló;
• ellenőrzési erőfeszítéseket;
• tápegység.

Mint alkalmazott motor egy egyenáramú motor, amelynek gyártására a henger alakú. Belül tartalmaz állandó mágnes, szerelvény és ecsetek. Elektromos csavarhúzó program magában foglalja a szállító a tápfeszültség közvetlenül az ecsetet. Ha megváltoztatja a polaritás a tápegység, ez meg fog változni, és a forgásirányt a motor (fordított).

Bolygókerekes hajtómű átalakítja a nagy sebességű a motortengely fordulatszáma az alacsony frekvenciájú tokmány tengelyt. Szerkezetileg a váltó tartalmazza a következő adatokat: a hordozó, a műholdak, gyűrű és a nap fogaskerekek. Ezek az elemek lehetnek fémből vagy nagy szilárdságú műanyag. A könnyebb használni az eszközt, néhány modell fel van szerelve két sebességes váltóval. Az első sebesség (450 fordulat / perc) használunk csavarok behajtásához és a második (1400 fordulat / perc) - furatokhoz fa, műanyag és fémlemez.

Scheme vegyületek csavarhúzó gombra.

Segítségével a „Start” gombra, majd kapcsolja be a készüléket. Ez egy sebesség szabályozó, amely lehetővé teszi a forgási sebessége a tokmány a kívánt sebességet. Az erős gombnyomással a motor fog futni maximális sebességgel. Azáltal, hogy csökkenti a nyomást a gomb csökkenni fog, és a motor teljesítménye.

fordított kapcsolót arra használjuk, hogy változtatni a forgásirányt a motor. Ezzel a funkcióval nem csak csavarhúzóval csavarja a csavart, hanem egyszerűen csavarja ki.

Force szabályozó lehetővé teszi, hogy válassza ki a sebességet a csavarok meghúzásakor. A jelenlegi modell fel van szerelve egy 16 lépcsős szabályozó, amelyen keresztül ki lehet választani a legoptimálisabb szigorítás sebesség bármely anyag.

A kis méretű, használt akkumulátorok áramforrásként. Attól függően, hogy a modell a szerszám változhat a tápfeszültség 9 18V.

Minél nagyobb a tápfeszültség, az erősebb és megbízhatóbb csavarhúzóval.

Vissza a tartalomhoz

Az alapvető meghibásodások csavarhúzó

Minden a hiba a műszer 2 csoportra osztjuk:

Tekintsük részletesebben a két csoportban.

Vissza a tartalomhoz

Hibák elektromos

A főbb jellemzői a bontás elektromos csavarhúzó részei:

• A készülék nem kapcsol;
• Ez nem működik sebességet szabályozó;
• Ez nem működik fordított.

2. ábra: sematikus ábrája az akkumulátor csavarhúzó.

Az első dolog, amit meg kell figyelni, ha nincs erő a csavarhúzó - az akkumulátort. Talán csak fut le? Tehát az első dolog, amit meg kell tenni a díjat. Ha ez nem sikerül, akkor a szokásos teszter kell mérni a kapocsfeszültsége az áramforrás. Ebben a mérőműszer nem mutatnak feszültség kisebb, mint a feltüntetett értéket az akkumulátor házban. Amikor aluljelentésnek kell meghatározni, hogy mi az oka a probléma: egy baleset, vagy az akkumulátor töltése közben.

Diagnosztikai töltés kell venni azt a hálózatot, és mérje meg a feszültséget a kimeneti azonos tesztelő. Meg kell valamivel nagyobb, mint a névleges (meghatározott az útlevél egy töltőegység). Ha nincs következtetést kár díjat. Ha figyelembe elektronika, akkor próbálja megjavítani a töltőt a kezét ellenőrzi a multiméter az összes elektromos elemek és azok vegyületei. Ellenkező esetben akkor kell segítséget kérni, vagy vesz egy új töltőt.

Ha a probléma abban rejlik, hogy az akkumulátort, akkor először meg kell szétszedni. Akkor kell szemrevételezni az összes csatlakozó helyek és minőségének ellenőrzése a forrasztás. Ha ez rendben van, veszünk teszter és a feszültséget mérjük külön minden egyes eleme az akkumulátor (ábra. 2). Ebben az esetben a műszer kell mutatnia feszültsége legalább 0,9V. Ha bármelyik elem kevesebb stressz, akkor ki kell cserélni. Amikor cseréli, hogy biztosítani kell, hogy a kapacitás és típusa adagoló elem egybeesnek.

3. ábra: A készülék akkumulátoros csavarhúzó szűkítő.

Ha az akkumulátor hibás, a következő bekezdés, hogy ellenőrizze a bekapcsoló gombot. Ehhez meg kell szétszedni a csavarhúzót, és mérje meg a feszültséget a csatlakozókon a gombra. Ebben az esetben az akkumulátort fel kell szerelni. Ha a tesztelő mutatja normál feszültség, az akkumulátor eltávolítása és a vezetékeket áramforráshoz rövidre vannak zárva. Miután ezt a gombot benyomva, és az ellenállás mérése a kimeneti. A multiméter kell mutatnia enyhe ellenállást (közel nulla). Ha az ellenállás nagy, ki kell cserélni egy új gomb, mert ez lehet az oka, hogy égő kapcsolatok, hogy nagyon gyakran előfordul. Ha az OK gomb, a probléma abban rejlik, kefével vagy egyéb alkatrészek a motor. Ugyanilyen módon, és ellenőrzött fordított a kapcsoló működtetése.

Ha a motor üzemel teljes kapacitással, és fordulatszám-szabályozás nem működik, a probléma lehet váltani törés vagy kudarc a szabályozó tranzisztor. Ezek az elemek is ellenőrzi egy multiméter és helyébe újakat, ha szükséges.

Gyakran az oka a hibás működés egy elhasznált keféket. Ezeket ki kell cserélni, ha kopott több mint 45-50%, mivel különben nem fog elhasználódik a horgonyt. Ha minden rendben van kefékkel, ellenőrizze a motort is. Erre a célra ez le van választva, és egy multiméter tekercselés ellenállását ellenőrzik. Ha ez kicsi, ez azt jelenti, hogy van egy rövidzárlat, és ha egyáltalán nincs - keresni nyitott. Ebben az esetben meg kell, hogy a szél a tekercset.

Vissza a tartalomhoz

Mechanikai hibák csavarhúzó

Idővel sok a mechanikus alkatrészek elkopnak csavarhúzó és használhatatlanná válnak. Ez megnyilvánult bizonytalanság a műszer és a különleges hangokat, ami meg tudja ítélni a rossz állapotban csapágyakkal vagy perselyekkel. Észlelése esetén az ilyen elemeket el kell távolítani, és helyére újakat. Ha azonban a csavarhúzót van egy időszakos motor roham, ez egyértelmű jele tény, hogy a bolygómű.

Ha egy szívverés patron vizsgálja hajtóműtengelyre. Nagy a valószínűsége, hogy ez lesz hajlítva. A sebességváltó áll fogaskerék (3.), Amelyben a fogakat őrölni idővel. Ennek eredményeként, a fogaskerekek csúszik, ami hatással lesz a hatékonysága a szerszámot. Ebben az esetben az elemeket kell viselni zamenit.Esli a gazdaság van törve csavarhúzó, ne essen pánikba, és azonnal végezze eszköz költséges mester. Javítás csavarhúzó kezük tudja teljesíteni minden jó gazda. A legfontosabb dolog -, hogy megértsük a probléma természetét és hogy alaposan gondolja át tetteik során a javítási munkálatokat.