Lánggátlót eltérően katalizátor, előnyei és hátrányai

Mi az a katalizátor?

Flash-szupresszor - olcsó alternatívát cseréje a legfontosabb része az autó, mint egy katalizátor. Ez a szűrő része a kipufogórendszer, késlelteti a kiadás káros összetevők CO és CH. A rendszert gyakran eltömődik, ezért szükség van rendszeres tisztítás vagy csere. Azonban a katalizátor ára elég magas, nem minden autós engedheti meg magának.

Számos tényező befolyásolja a csökkentés élet a kipufogórendszer az európai normáknak. Az egyik legfontosabb - használata rossz üzemanyagot. A megkésett csereautó rendszer elveszti erejét. A problémát súlyosbítja napról-napra a jármű működéséhez.

A teljes szűrési rendszer meghibásodása veszteséget okoz a dinamika, növeli gáz kilométer. Az autó elkezd „tompa”. Az vezetőülés kellemetlen csörgő zaj jelenik meg.

Van egy olyan vélemény szakértők! Hang azért jelentkezik, mert a kerámia méhsejt katalizátor Start éget keresztül, a test megsemmisül. Ennek eredményeként az egyes darabokat a kerámia csak lógni a katalizátor test, ami a zörgő hangot.

Az új katalizátor nehéz felvenni a saját. A telepítés a lángzár - jó alternatívája a drága katalizátort. Magyarországon a katalizátor - nem szükséges részeként az autó, mint a mi környezetvédelmi előírások liberálisabb.

A iángáttörés eltér a katalizátor?

Ahhoz, hogy megértsük ezt, részletesen megvizsgálta a katalizátor működését. Ha ez „utánégés”, hogy a tisztább üzemanyag szabványok, a lángzáróval „szüneteket” alakult gázok rendezni működésének fő rezonátor.

Tipp Használata Lánggátlót csak akkor lehetséges, Magyarországon. Ez lehetővé tette a szabványok jármű emissziós norma előírásait.

A fő hátránya a katalizátorok - ezek törékenysége. A részleteket a törés elég kicsi hatásait kavicsos úton. Megsemmisítése a katalizátor hibás működéséhez vezet a gyújtási rendszert. A fűtött katalizátor lehet égetni az alján a kocsi. Szerzett katalizátor vezet közelgő motor meghibásodása.

Előnyei és hátrányai a lángzár

A készülék úgynevezett „Lánggátlót” számos előnye van:

• dinamikájának javítására az autók;
• lángrejtő nem kell cserélni, mivel a különleges design;
• Ez nem növeli a fogyasztást.

Emellett előnye is van egy jelentős hátránya:

• rossz minőségű üzemanyag hátrányosan befolyásolja a többi autós rendszerek.

Hardver követelmények szükségességét vonja maga után némi szerkezeti változások a kipufogórendszer az autók. Lángvisszacsapást vannak osztva az aktív, adott esetben zajelnyelési elv és a passzív, ahol a zajok miatt elmarad a reflexió.

Az első esetben, gyártó használja töltőanyagként bazalt vagy szintetikus szál. Gyakran nem tudnak ellenállni a magas hőmérséklet és gyorsan kiég. A második típusú lánggátlóiban használt kétrétegű készített testet hőálló rozsdamentes acélból.

Lángvisszacsapást állnak két alapvető típusa van: kerek és lapos.

Tipp Ha szeretné, hogy az autó „hallottam”, válassza lapos változat, ha az autó kell, hogy legyen a „puha”, úgy döntött, a kerek lángzárakat.

Mivel a iángáttörés tapasztalható a legnagyobb terhet az egész kipufogó rendszert, eszköz kell, mint megbízható.

Tehát autó tulajdonosa feladat, úgy döntött, hogy cserélje ki a katalizátort lángrejtő. kiválasztása a megbízható alkatrészeket.

Lángvisszacsapást által termelt sok cég. Azonban sok autó tulajdonosok úgy döntenek, hogy mentse a vásárlási még ez olcsó készüléket, és tette a saját. Márkás lánggátlóiban számos előnye van:

• olcsó;
• hogy biztosítsa az optimális vibráció szintjét;
• magas élettartam;
• nincs szükség karbantartásra;
• javított sebességes automata.

Hátrányai saját készítésű Lánggátlót néhány:

• nincs minőségi acélból;
• rövid életű szolgálati idő;
• megnőtt a zaj hatása.

Ezen felül, a márka lángzárakat lehet nem csak egyenes, hanem ellátott diffúzor. Ez a komponens szab különleges követelményeket hőálló acélok. Például, a gyártó cég Mg-Race használja annak lánggátlóiban Flint rost, amely tömített acélhuzal. Ez a kapcsolat megbirkózik zajcsökkentést.

A legtöbb lánggátlóiban AWG tervezett egy kicsit másképp. Például a zaj őket érjük el a speciális kamerák. A sebesség a gázsugár kisebb lesz áthaladását követően több ilyen kamrák.

A gyártók a Sprint és a FOX, különös figyelmet szentelve a stabilitás a ház a Lánggátlót a korróziónak. Ezért alkalmazásuk előállítására rozsdamentes acél vagy alumíniummal bevont acél. Gyakran a lángzár ház készült dupla acél. Ez hatással van a zaj csökkentése.

A főbb paramétereit a választás a lángzár

A iángáttörés választjuk nem csak alapul a márka az autó, hanem figyelembe véve az év a megjelenése. Mg-Race, AWG, Fox vagy Sprint kiadás rendszeres lánggátlóiban szinte az összes modell. Ritka esetekben a gyártó nem rendelkezik a kívánt Lánggátlót. Ezután az autó tulajdonosa felajánlotta egy speciális változata a készüléket. Mi ez?

Fontos! Egyedi levezető van összeállítva natív katalizátor test. A berendezés teljesen zárt házat, a régi katalizátor. Az ő jelenléte csak ismer valakit, aki kérte ezt a szolgáltatást egy autószerelő. Általában ezt a szolgáltatást üdülőhelye alvázértékesítésből.

Beállítása "trompe l'oeil" hatékony autók, megfelel az Euro-3, Euro 4-. az eredeti a katalizátor költséges Ezekben a tartományokban a 300.000 rubelt. Továbbá, a jármű több mint két liter normál égésgátló működik elég zajos. Univerzális tűzoltó alkalmasabbak járművek kevesebb, mint két liter.

Ha az eredeti katalizátor nagyon drága, helyette a iángáttörés - hatékony megoldás kellően súlyos pénzügyi problémákat.