Lebontása a hátsó kerék a kerékpár

Kerékpár, szállítás nagyon kényelmes, gazdaságos és megbízható, nem igényel a beruházás a pénz az üzemanyag, nem kell egy garázs, egy egészséges, nem szennyezik a környezetet. De néha még egy ilyen ideális jármű összeomlik fordul elő.

Beszélünk a szokásos szúrás, amikor meg akarja változtatni a kereket. „Nos, mi ez?” - mondjuk, gyakorlott kerékpárosok, de ne felejtsük el, hogy annak a ténynek köszönhető, hogy a kerékpár piacot elárasztják a termékek különböző vállalatok és az országok - a termelők minden márka kerékpár saját sajátossága, ezért annak érdekében, hogy helyesen és gyorsan változik a kerék, meg kell tudni, hogy a sorrendben végzett tevékenységek.

Először. meg kell tudni, hogy melyik a fék a kerékpár érdemes. Ha a tárcsafék, majd távolítsa el sokkal könnyebb lesz. Nos, ha a tulajdonos a felni fék, meg kell bütykölni egy kicsit. Meg kell majd először lazítsa meg, és csak ezután lőni. Ha elfelejtette Ehhez a kerék lejön ahogy ne rántsa.

Tedd a kerékpár fejjel lefelé, biztonságosan rögzítse a kormányra és a nyereg. Ne felejtsük el, hogy távolítsa el az összes extra tartozékok és berendezések, mint például a Navigator vagy egy laptop.

Handle fék és váltókar az akció során tetted meg kell védeni, így csomagolja őket valamilyen puha anyagot. Így, ha megmenti őket a kudarc.

Hidraulikus fék nem szereti, ha azt fejjel lefelé. így amennyiben Ön a csere a hátsó kerék az első alkalommal, ne felejtsük el, akkor a szivattyú a fék, a legvalószínűbb, hogy csökkenni fog a levegő.

Persze, akkor figyelmen kívül hagyja ezt a tanácsot, mert az eljárás szivattyúzás az ügyet maga hosszú és fáradságos, de aztán a fékeket már nem megbízható, és akkor meg kell hibáztatni csak magukat.

Mint tudja, a hátsó kerék fel van szerelve a kerékpár tengely. Fastenings meglehetősen változatos, és hogy mit fogott, és vezeti majd az egész eljárás. Ha a kerék rögzítve dióval, szükséges, hogy egy pár állítható csavarkulcs. Rögzítő anya az egyik kulccsal, és a másik csavarja a másik gombot.

Nem szükséges, hogy csavarja az anyát teljesen elegendő egy pár fordul a kulcs. Lásd a kerék lejön könnyen.

Mi a teendő, ha van egy lemez cam? Ez egyszerűbb, mint gondolnád. Kapcsolja áramkört a legkisebb átmérőjű lánckerék mögött helyezkedik el.

A bal oldalon látható a hüvely kar, amely felelős a bütykös-lock.

Hogy elfordítsa a fékkart és a tekercset óramutató járásával ellentétes irányban 180 °, jobbról balra. Nem szükséges, hogy csavarja körül a tengelyt.

A jobb oldalon a persely egy anyát, hogy elfordul egy pár fordulat, és lassan fordítsa a kart a hátsó és

Elengedése nélkül láncfeszítő kar, lassan vegye ki a kereket a villa hegyét. Ennyi, a kerék eltávolításával.

Ne feledkezzünk meg a lánc, amely végigfut az egész rendszer a nagy sebességű kapcsolást. Meg kell óvatosan eltávolítjuk a csillagok, az egész dolog csak a kereten kívülre.

Ha az előírtnál több a kereket, és óvatosan húzza ki, akkor jöjjön ki erőfeszítés nélkül. Érdemes odafigyelni, hogy a következő tanácsokat: minden esetben, ne kattintson a kilincset tárcsafékek, különben a párna fog zsugorodni.

Most beszéljünk arról, hogyan razbortovat kerék, annyi tagjai szigorúbban szex nem akar járni, időt takarít meg, és átültetett a kétkerekű vagy négykerekű barátok. Defekt kamera jelenség elég gyakori. Ezért, annak érdekében, hogy gyorsan, hogy ez a művelet, szükség van, hogy van egy speciális eszközt, hogy segítsen megbirkózni a kellemetlen és ismét állni formáció a közlekedési eszközök.

Mi razbortirovka, és hogyan készül. A szavak nagyon egyszerű: el kell távolítani a gumiabroncsot a felni és a lemez számára, annak érdekében, hogy végre a későbbi folyamat helyett vagy záró kamrában. Ez megköveteli bortirovka, de ha ott van a jelenléte egy csavarhúzóval, akkor majd jól illeszkednek.

Ahogy razbortovat kerékpár

Razbortovka kerékpár

Előállítása kerék eltávolítási folyamatot. Hogyan kell csinálni a fent leírtak szerint.

Most meg kell húzni a kereket. mert e nélkül shoot fényképezőgép nem fog működni. Mi található a kupak, amely össze van csavarozva a busz mellbimbó, kiderül, hogy az ellenkező irányba, és beillesztjük a mellbimbó Start sodorják.

Ha mindent helyesen, akkor egy hangot hallunk jellemző a leszállás kerekek, a levegő sziszegve, üt át a nyitott rekesz.

Miután a levegő indított, hogy bortirovka vagy csavarhúzóval. Az egyik felveszi a gumiabroncs, közelében található a mellbimbó, és húzza ki, nagyon csavarhúzó veszi park vnutri.Ne zavart, mert akkor törni a kamera, legyen különösen óvatos.

Most hogy egy második bortirovka (csavarhúzóval), és egy kicsit távolabb a mellbimbó horog a gumiabroncs. Óvatosan húzza ki. És így, lépésről lépésre, termelő mozgás egy kört, és akkor távolítsa el a gumiabroncs, legyen az egy perem vagy lemezt.

Így lépésről lépésre

Eszközök, hogy mindig legyen veled

Bortirovka (bortirovochnye penge "montazhki", "mount", szélsőséges esetben egy csavarhúzóval). Hozzá vannak szokva a felszállás a gumiabroncsot a felni. Ez penge műanyag vagy fém, amelynek egy horog rögzítő mögött tűt.

Sokkal jobb, ha van egy sor 2-3 db. ebből gumiabroncs, mert néha a gumiabroncs tudja emelni a kezét, és a lány, főleg erőlködés nélkül függ, hogy milyen sebességgel kerül felszámításra, és néha egy három darab erőfeszítéseket tesznek.

Foltok a kamera. Most kell alkalmazni azokat határozza meg, hogy a problémát meg kell oldani egy nagyon rövid idő alatt. Lehet öntapadós.

Öntapadó gumi vagy egy speciális „kerékpár”. Vedd jobb, mint szuperragasztók nem alacsony hőmérsékleten működnek.

Csiszolópapírral. használni a tisztítás a szúrás helyén.

Bármilyen maró hatású folyadékot (például benzint) zsírtalanításához sztrippeljük ülések. Aceton nem veszi, a vegyület ragasztó és aceton nem a várt hatást.

zárjuk le a kamerát

Tömítőkamrához kell végezni, ha van egy tartalék kamera, vagy azt is megsérült.

Meg kell határoznia, ahol a szúrás történt pontosan. Ez úgy történik, mielőtt eltávolítja a gumiabroncsot a felni. Próbáld megtalálni olyan alany, aki elvégzett egy defektet. sokszor úgy néz ki a kilyukadt oldalon. Húzd ki, és jelölje ki a sérült területet.

Óvatosan távolítsa el a gumi, a korábban rámutatva, hogy a piercing kamrába. Így lesz a lokalizáció a hiba helyét egy olyan területen, néhány centiméter. Természetesen, ha lehetősége van arra, hogy a kamera a vízben, lyukasztott helyet talál egy sokkal gyorsabb, de kisebb repedések vízzel nem látja, sőt, amennyiben azt követően megszárítjuk.

Lehetséges, hogy megtalálják a szúrás helyén, hogy nedves ujjaival, és tartsa őket a kamera. Nedves ujjal inkább megtalálja a helyét, mert a kilépő levegő. Van másik út - rögzítse a kamera a füléhez, és hallgatni. Hallani a sziszegés származó sérülés helyén.

Ha vizuálisan azonosítani a szúrás helyén, akkor lehetséges, hogy elvégzi a javítást anélkül, hogy a kerék, és nem teljesítő razbortovku. Így takaríthat meg időt, és csökkenti a munkaerő-költségek. De a minősége a javítás is érinti ez.

Vegye figyelembe, hogy a kár lehet több, így alapos ellenőrzése a kamra az egész területen. Kullancsok a defekt. Néha megtörténik, kettős szúrt ugyanazon objektum, és így a felső és belső oldala a kamra.

tapogatózás a fényképezőgép belsejében is, hogy az egyetlen módja, hogy megtalálják a személynél, aki tett egy defekt. Legyen óvatos, mivel a téma smogshy átszúrja a kamera valószínűleg elég éles, nem okozott kárt a kezét.

Javítás kerékpár kamera

Amikor tömítő a kamra fog, olvassa utasításokat a pre-alkalmazás veloaptechki vagy gumi ragasztó. Általában mi tiszta a lyukasztott hely csiszolópapírral, zsírtalanító termelnek ragasztás helyén, egyaránt vonatkoznak felületekre ragasztják ragasztó, várjon körülbelül 5-10 percig, amíg a ragasztó teljesen megragadja, és erővel nyomják a felület egymáshoz.

Ebben az esetben a fő erő, és nem, hogy mennyi ideig fog állni, kezében gumi. Ez minden, a fényképezőgép készen áll a használatra. De van egy ellentmondás. ha a szúrás történt a hideg időjárás, a ragasztó megszárad nagyon hosszú idő, ha egyáltalán elszáradt.

A lezárás után a kamera munka befejeződött, meg kell tenni egy teszt szivattyúzás. Mielőtt véglegesen csatlakoztatni a kamerát, hogy egy szivattyú, hogy ellenőrizze a hatékonyságát javítani. Annak érdekében, hogy ha a kamera átmegy, nyomja meg, és ha az a hely, javítás sistereg nem, minden rendben.

Ha víz van, ellenőrizze vele. Ha a levegő nem jön ki, így lehetséges, hogy telepítse a kamera a helyén.

Ha az ügy nagyon rossz, van nem is kell javítani. és el kell menni, majd az eszközök kéznél, elfér minden: szalag, ragasztószalag, elektromos szalag, az intézkedések arra kell irányulnia, annak érdekében, hogy csökkentsék a levegő ki a kamrából. Így juthatsz elég messzire, a lényeg, hogy ne essen kétségbe.

A FÉNYKÉPEZÕGÉP BEÁLLÍTÁSA HELYEZZEN

Szüksége van egy kis pumpakamrában, hogy ne sértse meg újra.

Behelyezése csap a lyukba a felni és szépen középre helyezik a teljes gumiabroncs kamrába.

Tankoljon él gumik minden felni szélessége. Meg kell tudni, hogy végezzen a kezét, de ha a széle nem akarnak a helyére, hogy montazhku és már használja is, hogy kövesse a tervét. Ehhez óvatosan, különben lesz egy új defektet.

Annak érdekében, hogy a fényképezőgép képes volt rendbe belülről, szivattyú fel a kereket egy kicsit, és összegyúrjuk a kamera, akkor elég, ha a fényképezőgép az a megfelelő pozícióban.

Tisztítsátok a kereket a kívánt állapot. Mert togas csinálni rendesen, félelem nélkül, hogy a kerék hirtelen tört, miután az infláció nyomja a kamera két ujjal. Ha ujjaival nem tud legyőzni az ellenállást, így a kamera fel van fújva elég, akkor útnak.

Hogyan tegyük kerekek HELY

Ehhez győződjön meg arról, hogy a lánc állt egy csillag, mint amilyennek lennie kellene. Ezért először hozott egy csillag áramkört, és utána tesszük a kereket rögzítő. Ha kesztyűt, tedd őket, nem pedig utána egy ilyen lehetőség, hogy mossa meg a kezét, nagyon nehéz. Tegye a kereket a készülékbe úgy, hogy ne keverjük össze a forgatást.

Csatolása kerék igényel nagyon határozottan, hogy ne elrepült vezetés közben.

Vissza a fék, ahogy azt seb, arra utal, hogy a felni fékek.

Előfordul, hogy úgy tűnik, mintha a lánc csavart vagy helytelen standok lánckerék, zavaros. Csak fordítsa el a láncot előre - hátra révén pedálok vagy kézi eltávolítása nélkül a kerekek, a hiba ki kell javítani. Ha kiszorítják a sebesség változása mechanizmus elhelyezve a mechanizmus a lánc és a lánc kopás kiürítette a kívánt módon.

Miután az összes végzett eljárások, ezt a vizsgálatot a jármű. Ellenőrizze a viselkedését a fék, ha a tapasz halad, és akkor nyugodtan tovább a dolgát.