LED-es világítás eszközök a VAZ-2121 (2106)

A tulajdonosok a régi 21-féle Neve (is, és a „hatos”, természetesen) tisztában vannak a probléma az éjszakai repülő ezeken a gépeken. Valójában, a repülés tartsák be a közlekedési szabályokat, és alapvető szabályait óvatosan érinti a speciális nem szállít. Különösen, ha a fények javítható. Azonban belenézett a gyenge látó eszközök ezek a gépek először zavaró, és még rövid úton már bosszantó a végén. Tennünk kell valamit ...

Folytassuk a változás. A mi korunkban - egy remake világító eszközök LED-ek. Ez sokat mond, és különösen ezen a honlapon. Ki más is, és az így tuning, még fel az új skála és színváltó LED-ek. Volt egy másik kihívás: próbálja tartani a hozzávetőleges a drain, növelje a fényerőt, és ennek megfelelően, és az olvashatóság a műszer. Kezdetben akart csinálni „kis vér”, és ahelyett, hogy a hagyományos izzók egyszerűen helyezze a LED, a patronokat. Próbáltam - nem az. Mindegy félhomályban.

A megvilágítás színe - is eltérő vélemények és ízek: fehér, kék, piros, zöld. Mondjuk fehér tökéletesen kiemeli a skála és a kék - létrehoz egy fény hatása töltő készülékek. Véleményem, kék és fehér készülékek lehűl, és a piros túl irritáló.

A magam részéről úgy döntött, hogy marad a zöld. Először is, puha és meleg, azt is mondhatjuk, intim szín, másrészt közelebb a mosogató, hogy legyen. A végén, ez ízlés dolga. Kezdeni, megvettem a szalagot. A linkje - 3 elválaszthatatlan LED, és ezek a kapcsolatok is izgat, vagy egyszerűen nem megosztani. A számítás egyszerű volt: a műszerfalon Niva - 3 kicsi és 2 nagy eszköz. Minden kis készülék megy az egyik linkre (3-LED), és az egyes nagy - 2 link. Összesen - 7 db.

Mi jár a vallási rítus.

Szokás szerint először távolítsa el a panelt a kocsiba. A dugók nélkül lehet eltávolítani tekintenének rájuk, amelynek célja „bolond”, a telepítés nem keverjük össze. Házak szét panel váltakozva emelő minden egység vele tisztítani a szennyeződésektől. Kezdjük szétszerelés az egyes eszközök és viszont, és amíg mi fejezzük be a készüléket teljesen, a másik nem megy végbe. Annak érdekében, hogy a félreértések elkerülése végett. Elkezdtem egy hűtőfolyadék hőmérséklete a készülék nagyon egyszerű. Amilyen mértékben a munka tapasztalatszerzés, hogy úgy mondjam. Diplomáját a sebességmérő. Az elv - az egyszerűtől az összetett.

Óvatosan csavarhúzó lobbant króm gyűrű tartó és szétszerelni. A képen már szétszerelt az üzemanyagszint bonyolultabb. A hűtőfolyadék hőmérő - könnyebb.
1.

Belülről a test méretezési fóliát a „pillanat”. Ennek célja, hogy hozzon létre több világító egységet hatása minimális LED-ek:
2.

„Barrel” maradék üzemanyag figyelmeztető lámpa (valamint a hiánya az olaj nyomást a nyomtáv) is kerek méretezéséhez fólia:
3.

majd a patront. Mivel a kazettát a fordulatszámmérő műanyag, a „mínusz” huzal izgatottság, hogy egy rézlemezt a töltényhüvely, ami ott van a születéskor:
14.

A betakarított 6-dióda szalag vezetékek forrasztva a patront, helyezünk a ház révén a megvilágító lámpafoglalat. Ragaszd a szalagot a tetején ez aljzatba. Undercut fordulatszámmérő skála magasabb, mint a bevágott skála láthatóvá vált LED ragasztott. Ellenőrizze a háttérvilágítás fényét, és ha tetszik, vedd a készüléket.
Sebességmérő - egy kicsit bonyolultabb. A készülék szétszerelését, távolítsa el a szűrőt és méretezés belsejében a fólia. Következő, vágott szalag 6 diódák felét, és forrasztani őket, huzalokkal, és a végén egy szegmens izgatottság vezetékeket kisgépek. „Mínusz” - ismét egy rézlemezt (például patronhelyre a sebességmérő fém).
15.

Plant ház belsejében sebességmérő egész struktúrát, és két ragasztó szalag szegmens (csatlakoztatott huzalokkal) mindkét oldalán a ház. Ez biztosítja, hogy a megvilágítást kaptak, és a teljes napi odometers.
16.

Természetesen a vezetékek hossza Gaugeable előre forrasztás előtt. És ne felejtsük el, hogy a ragasztó fólia a belső ferde csipesz (mint a fordulatszámmérő). Nyírni az oldalán a skála. Ellenőrizze a ragyogás. Elhelyezés a készüléket.

1) Az összeszerelés előtt minden egyes készülék van szükség, hogy előre ellenőrizze a háttérvilágítás munkát a sötétben (például, a fürdőszobában). És hirtelen valami nem gyűjtött, vagy valami ilyesmi? Amíg a készülék teljesen fel van szerelve, akkor lehet korrigálni.

2) szükséges a szakaszában végső összeszerelés tiszta üveg telepítés előtt a házban, hogy akkor nem volt ujjlenyomat a belső felületén az üveg.

3) Zavaltsovyvat felni eszközöket kell óvatosan egy csavarhúzóval a hátsó oldalon. Mindenesetre nem fogóval, különben elrontod az első a felni.

4) Ugyanakkor, ellenõrzése és a lámpák az esetleges csere után a készülék összeszerelés.

Final - gyűjtő lemez, ne felejtsük el a kábelt vissza naponta fut:
17.

a műszerfalon vannak elhelyezve ebben a sorrendben (ha valaki zavaros):
18.

Nos, befejezésül - az eredmény. Most nincs rontani, leolvasott sötétben olvasni tökéletesen. Azonban nincs túlzott fényerő, ami elvonták az útról.
19.

És a puha, meleg, smaragdzöld színű. Az egyetlen hátránya - gyakorlatilag láthatatlan vörös zónában mérlegek: a sebességet túllépve a fordulatszámmérő és a hűtőfolyadék hőmérséklete meghaladta. De, hogy őszinte legyek, és nem kell (a piros zóna).

Itt elvileg minden. Elnézést, barátaim, az ilyen kezelésben kell részesíteni a remake az utasításokat, de ha valaki nem jön, én szívesen. Sok szerencsét! És egy jó éjszakai járat 21 x Nivas!