Mélynyomó a kocsiba, és hogyan kell kiválasztani, melyik vásárolni (árak, fotók, leírások)
Vegyél egy szép mélynyomó az autó mostanában többet akar autósok. Különösen erős a vágy, a pilóták számára, akik már telepítve van az autórádió minőség és a jó akusztika, hangszigetelés tette „vas ló”, de a hang minősége a hang még mindig nem elégedett. Hogyan lehet jobban csinálni ebben a helyzetben?
Erőteljes basszus nem történhet meg anélkül, jó mélynyomó, így futtatása előtt a boltba autórádió, meg kell tanulni, hogyan kell kiválasztani a jó mélynyomó az autóban.
Mielőtt vásárol egy mélynyomó jó lenne foglalkozni a következő kérdéseket:
Aktív vagy passzív rendszer - melyik a jobb?
A fő különbség a passzív és az aktív mélynyomó azok elrendezése. A gép lehet telepíteni, és az első és második típusú. Az alábbiakban áttekintjük, a fő előnyei és hátrányai az ilyen típusú mélynyomók.
aktív mélynyomó
Aktív mélynyomó beépített erősítővel, és szükség van egy külső hang beállításokat. Nagy megbízhatóság érjük el a kiegyensúlyozott kialakítás - ez a fő előnye az ilyen hangszórókkal.
Ha a prioritás a megbízhatóság, meg kell figyelni az aktív mélynyomók az autók.
De a hátrányai egy ilyen elrendezés is:
- Először is, mivel az ilyen típusú mélynyomó áll rendelkezésre a már összeszerelt, sokszor nehezen tudják telepítése közben az autóban.
- Másodszor, a minősége az aktív mélynyomó gyakran rosszabb, mint a passzív. Ennek az az oka - olcsó anyagokból, amelyek, mint a szabály, gyártott ház.
passzív mélysugárzó
Passzív rendszer magában foglalja a vásárlás csak egy mélynyomó, ami azt jelenti, hogy az erősítő lesz külön kell megvásárolni. Ugyanez a helyzet a kiváló minőségű hangszóró kábelek.
Szerelési passzív mélysugárzó a legjobb a szakember, aki képes szervesen adja hangcsomagjai az autóban. Eltekintve autórádiók, hatékony szabályozás is előállítottak olyan erősítő, amely jótékony hatással van a hangkép belsejében a gép.
Az autó kívül mélynyomók
Minden mélynyomók annak végrehajtási vannak osztva két fő típusa van:
Kidolgozza mindegyikre.
nyitott mélynyomók
Nyílt autós mélynyomó erőteljes hangszóró, beépített közvetlenül olyan gép panel. De az egyszerűség a tervezés van egy hátránya - az a tény, hogy ezek a mélynyomók nem szánják kifinomult zenekedvelők és szerelmesei minőségi basszus. Miután megfelelően állítsa be a hang frekvenciája „Sába” csak akkor lehetséges a segítségével speciális szűrőket, amelyek nélkül a készülék egyszerűen nem tud adni egy erős mély basszus tartományban 100 Hz alatti.
Ugyanakkor nyitott mélynyomó, bár nem más high-end szolgáltatásokat, hogy vonzó áron, és ideális a telepítés járművekben nem túl igényes hallgatók.
dobozos mélynyomók
De ház mélynyomók sokkal bonyolultabb. Ezek a hangszórók kerülnek külön dobozokban (ház), a paraméterek, amelyek előre kiszámított képlet segítségével. Ez a megközelítés lehetővé teszi számunkra, hogy ne csak vásárolni kész mélynyomó, hanem hogy a személyes érdekében, figyelembe véve a sajátosságokat a hely a mélysugárzó csatlakoztatva van a géphez.
Ezek a termékek vannak osztva többféle, amelyek mindegyike a maga sajátosságai:
Fázisváltóval áll egy doboz (ház), ahol van egy speciális alagút növelésére hangnyomás belül a belső hangszórót. Mivel egy ilyen építési, nincsenek rések a hangfrekvenciás tartományban 50-120 Hz-re.
Így torzítás gyakorlatilag megszűnt, mert a nyomás a kúp jelentősen megnő (a hatás a zárt tér), valamint a fázisváltóval blokkok túlnyomás, ami nem csak javítja a teljesítményt a mélynyomó hangszóró, hanem védi a sérülésektől.
Zárt ház - aktív mélynyomók írja ritka, bár a szélsőséges konstrukció egyszerűsége (hangszóró van zárva egy zárt házban, amely csillapítja és a térhatású hangzás hullámok). Az érdemi ezek mélysugárzót figyelmét kibocsátása nagyon tisztességes alacsonyabb frekvenciákat, és minimális mechanikai károsodás veszélye. A oka a népszerűség kicsi az alacsony hatékonyság az ilyen eszközök.
Sávszűrő egyesíti a korábbi típusok - bonyolultabb tervezési mélynyomó (más néven hullámsávszűrő hangszóró). Ez a „sub” egy kissé nagyobb méretű, mert ez egy inverter egy alagút a házban, a hangszóró két részre oszlik.
Ez a kialakítás egyrészt biztosítja hangkimenet keresztül a külső fázis inverter és a másik - egy zárt térben (lezárt) mögött hangszórókónusz kölcsönöz a szükséges merevséget. Előnyök bandpassa következő:
- magas hatásfok,
- játszik kiváló, mivel a 20 Hz,
- Ez lehetővé teszi, hogy helyezze a készüléket az autó bármely pontjáról, mert a hang a hangszóróból csak az első reflex.
De még itt is van egy hátránya, mint a viszonylagos összetettségét design. Sokszor nem független kísérletek számítások elvégzésére, és hogy egy ilyen mélynyomó a kezüket, hogy semmit, de kiégett idegek, energiát és pénzt nem vezet. Ezért nem lenne tanácsos, hogy megvásárol egy kész a gyárban sávszűrő burkolat.
Mielőtt vásárol egy mélynyomó az autó érdemes figyelembe venni ezeket a részleteket, hogy válassza ki a terméket, amely a legjobban megfelel az Ön igényeinek.
Mennyibe kerül egy jó mélynyomó a kocsiban?
Az ár a kocsi mélynyomók különböző gyártók nagyon eltérő lehet. Mennyibe fog kerülni a mélynyomó az autóban függ a gyártó, az átmérője a hangszóró, teljesítmény és egyéb paramétereket.
Leggyakrabban az autó vásárlási cégek mélynyomó ALPINE, JBL, Kenwood, Titok, a Pioneer, PROLOGY és a Sony.
- PROLOGY WOW BOX 1200 (3000 rubel).
- PROLOGY WOW BOX 1000-t (kb. 2500 rubelt).
- DRAGSTER DER-210 (kb. 4000 rubel.) És így tovább.
- CADENCE MBX12A (kb. 7500 rubelt).
- CADENCE XBP122 (kb. 10 000 dörzsölje.),
- ESX SXB302 (kb. 12 000 dörzsölje.).
Mert a legtöbb autósok mélynyomók az autó lesz a legoptimálisabb az ár és a minőség.
Nos, a hatalmas és drága mélynyomók egy ára 15 000 rubelt célja az igazi zene szerelmeseinek. Ezek közé tartoznak:
- ALPINE SWD-3000 (kb. 15 300 rubelt).
- FOCAL BOMBA 27 V1 (kb. 16 200 rubelt.) És így tovább.
Az ár elérheti akár a 60 000 rubelt. és több, például, AUDISON TÉZIS TH 10 (kb. 63 000 dörzsölje.). Tehát arra a kérdésre, hogy mennyi egy mélynyomó az autóban, így a válasz is rendkívül nehéz.