Mi a teendő, ha elakad autóval

Élet a városban, a legtöbb autósok nem olyan gyakran szembesülnek olyan esetekben, amikor az autót beszorul, vagy nehéz terepen a latyak. Annál is inkább ez a tapasztalat sajnos megfosztott lakói nagyvárosokban, ahol minden vonal foglalt aszfalt jó minőségű és általában ragadt a sehol.

Sok vezetők elhagyják a várost miatt utazik az országban, vagy marad a vidéken, ahol csak a minősége az útfelület gyenge. Mivel nem vezetési készségek nehéz körülmények és off-road járható, akkor valószínű, hogy esnek a baj.

De ha még mindig ragadt a gépen a mélyben, a legfontosabb dolog, hogy kezdődik:

1. Ne legyen pánik. Először is meg kell értenünk, hogy nincs reménytelen helyzet. Már csak a hideg elme segíthet ebben a helyzetben, és a helyes cselekvés és a pánik ellenkezőleg elrontani mindent.

2.Osmotrites körül. Talán a következő lesz az otthon élő, vagy gyalogos emberek. Ha a gépjárművezető, akkor kérjen segítséget a többi sofőr.

3. Ne próbálja meg elhagyni az elakadás helyét növelésével a kerék sebességét. (A legtöbb esetben ez vezet, hogy a gép minden csöpög, és üljön a hasa). Télen, még mindig a kockázata, hogy a jég képződik a kerekek alá, és a gumiabroncsokat melegítjük és hozzon létre egy vizes fázist (a víz ék).

4.Sledit a hőmérséklet a hűtőfolyadék. Dugók az autó fut a csúszás módot, a hőmérsékletet a motor magas fordulatszámon is mindig növekszik. Fontos, hogy ne melegedjen túl az erőmű különböző javítási járhat egy nagy összeg. Tehát, ahhoz, hogy megértsük, mi a teendő, ha a gép elakadt, akkor meg fogja vizsgálni néhány autó beragadt helyzetekben fontos esemény, hogy ki az ingovány eltérhet radikálisan, és nem követi a szabályokat csak súlyosbítja a helyzetet.

Autó beragadt egy földúton.

- Állítsa le a motort mértéke vizuálisan mértékét útfelület, hogy erős kerék merítjük a sárban.

- Sheet vezetése alatt az autó kerekek, elemeket javítja a tapadást. (Ez lehet az ágak, botok, kövek, téglák, felesleges ruhákat, stb.) Ha van egy kötél vagy heveder, jó eredményeket hozhat obkruchivanie gumiabroncs neki, és adja át a kötelet a lyukakon keresztül szükséges a felni.

- Podspustit kerék. A nyomás csökkenése a kerék gumiabroncs kerék ad nőtt a munkaterületet és csökkenti a nyomást a földre, ami nagyon hatékonyan segíti, hogy húzza a kocsit a sárból. Fontos ebben az esetben nézd meg a távolság a talaj, hogy az alján az autó, ha van egy nagy szám, akkor valószínű, hogy az autó lesz a „hasa”.

- Mozgás lengő. Ringató az autó kaphat a lehető legmagasabb kinetikus energia, ezért néha le kell küzdeni, off-road területen.

Hogyan húzza az autót, amikor elakadt a hóban

Beragadt a hóban több közös vonása elakadás a földön, vagy a mocsaras területen. De általában, bizonyos tevékenységek eltérhetnek.

- Scrub Wheel autó helyet a hóban. Hó van egy laza következetesség és eltömődés a kerékjáratok és az alján a gép, hogy oda és erejével. Ugyanakkor létrehoz egy hatalmas erőfeszítéseket tesz még akkor is tolta autók ülésekkel.

- Traction rosszabb. Fontos megérteni, hogy definíció szerint az ingatlan megragadni járdán rosszabb a téli időben. Ezért a munka extricating az autót a cefre, kell egy nagyobb hatásfokú, mint a nyáron. Kerék is arra ösztönzik, hogy „vasalt” a lánc vagy kötél pakolás.

- Ne melegítse a gumi. Feltételezve erős csúszás, akkor a hő a gumik akár feletti hőmérsékleten nulla fok. Hó kezd kikötő és kapcsolja be a jég, a helyzet csak rosszabb a rosszabb.

- Háttérkitöltési homok. Szakmai vezetők bolshegruzov mindig maguknál egy kis zsák homok télen. Sand jó súrlódási tulajdonságok, önteni a kerekek alá, akkor növeli a valószínűségét elakadás csendes helyre menni. Fontos, hogy előre tisztítani a pad a kerekeket, hogy szilárd halmazállapotú.

- Tartsa egy lapáttal. A kis hó mélységben, néha, meg tudod csinálni a szokásos „Utász lapát”. Ez történik ez nem sok, de hatékonyan segíteni.

- Forgasd meg a kereket. Ez különösen igaz az autók elsőkerék-hajtás. Abban az időben, amikor ad gázt, és az autó nem mozdul el, ez szolgál a hatékony módja forgó forgási kerekek a jobb és bal. (Változó terület a kerekek alá, lehetőség van nyugszik a kemény földre. Tolóerővektor irányba fog változni, hogy bármilyen módon tudja mozgatni az autót jobbra vagy balra).

- Nehezebb seggét. A hátsókerék-meghajtású autók kevesebb nyomást gyakorol a kerék, mint az elsőkerék-hajtás. Pin le a legjobb kereket a földre, töltse be a hátsó a gép. Ha az autó lógott a pályán, akkor a legjobb, hogy kirak az ellenkezőjét.

Mi a teendő, ha megragadt egy rut?

Papírelakadáskor a pályán, a kerekek jön le az autót az útra, és az egész gép súlyát esik az aljára. Ami viszont a földhöz tapadó fülek teszi mozogni. Hogyan húzza az autó ebben a helyzetben?

1. Próbáld emelési a járművet. A kerék a levegőben van akkor tegye az idegen tárgyat javítja a tapadást a kerekek, ezáltal növelve a távolságot a talaj az alsó pont.

2. Vegye ki a pályán. Miután kéznél egy lapáttal, akkor távolítsa el a talajt a helyeken, ahol ez alján nyugszik, hogy felszabadítja a gép túl nagy ellenállást.

3. Fújjuk fel a kereket. Ha meg kell növelni a távolság az autók, de a csatlakozó nincs kéznél lehet nehezebb szivattyúzni a kereket, majd távolítsa el a lapok alján.