Mi Bike (biketrials)

Meghatározása Wikipedia: Bike (Engl biketrials.) - MTB fegyelem áll leküzdésében akadályokat velosipede. Akadályok nagyon eltérő lehet, természetes vagy mesterséges: .. mellvédek, kövek, rönk, fűrészáru, stb A fő cél az, hogy leküzdeni az akadályokat, hogy a sorozat nem hajló láb, kéz és más testrészeket.
Bike tárgyalás származik a késő 70-es - korai 80-es években Spanyolországban. Mototrialisty kezdett alkotni különleges kerékpárok, hogy ők a képzés a gyermekek, de hamarosan egy külön kerékpár sport. Úgy indult rohamos fejlődésnek, a versenyeken. Az első cég, amely gyárt kerékpárok stilushoz volt Montesa, most hívott Monty. A fő központja tárgyalás lett az Egyesült Államok és Spanyolország, technikák és stílusok legyőzni az akadályokat, amelyek sok tekintetben eltérnek.

És ők barátok, szórakozás pokatushki, zúzódások, karcolások, technológiai verseny, a szén, titán, alumínium, kezek kérges, egy csomó pénzt a kerékpár, törött alkatrészek, tartós javítás a motor, a csodálat és jóváhagyást a járókelők, a negatív és a fenyegetést a járókelők, utazás új szavakat és kifejezéseket, így sokkal több, egy teljes élet.

Szóval ugrás az E keret között. A kvalitatív része.

Egy kicsit a motor. Itt van az én
Vprinipe hegyi kerékpár. A geometria a keret, természetesen, nagyon különböző, mozgatni, hogy a város körül egy távolsági nem a legnagyobb szórakozás :)
Ülések nem, akkor útban és túlsúlyos. Ha igazán akarod, akkor üljön a keretben.

Jól és fékek. Fék Egy vizsgálatban a legfontosabb része, azt lehet mondani, mivel a fék működését, és kapcsolja ki az összes ugrik. Általában a hátsó felni használt hidraulika, ez volt a vitathatatlan vezetője a második évtized Magura HS-33 (Németország). Hátul felni kész őrlemény, ha a darálót a felni fékező felület érdes. Természetesen kopás gyorsabb, és a kopás a felni is, a falak, a csökkenés a bolgár :) De lassan még esőben is. Szintén régi és jól bevált módja a jó fékezés az alkalmazás a tar peremmel, vékony, csak egy kicsit, különben a fék lesz ragacsos. Meg tudja nézni az egyes trialistov van egy táska egy darab tar :)
Első fék lehet újra bármely és RIM, lemez, hidraulikusan, mechanikusan.
Milyen nehéz biciklit? 8-9 kilogramm, kevesebb, mint nyolc kilogramm, ez versenyképesebb lövedék ereje szinte semmi.
Akár erősen fontos súly kerékpár? Alapelv a könnyebb, annál jobb persze, de nem mondanám, hogy nem lesz-e különbség a 10 és 8 kg. A verseny, igen, ez érezhető.

Szilárd kerékpár sprygut nagy :)

Verseny. Minden egyszerű. Számos pályák, hogy a sportolók a sorban. Trails - egy sor akadály ki semmit. nyomtáv körülbelül egy méter. Hivatkozhat az akadály csak a kerékpár gumiabroncsok. Megható a pedál lábbal - egy büntetőpont, mindkét lábát egy időben - 5 pont, kézi kerék, fej, térd, bármit - 5 pont. Az idő múlása egy szektor 2,00 vagy 2,30 perc. Két kísérlet végén büntetőpontok összeadódnak. A győztes az, aki eléri a legkevesebb pontot.

Egy kis szókincs:
rés - bizonyos távolságot sokáig nem hajlik, vagy egy kis különbség.
lyukasztó - ugrás, hogy felszámolja a rés (elméletileg tartsa a hátsó fék Besh pedalyai és engedje el a hátsó fék Sőt, még meg kell ugrani láb :)).
drop - ugorj le a magasból (a folytatásban a járdára csepp nem kell figyelembe venni)
rés-drop - távolság hosszú és jelentős függőleges legördülő
arc - az első kerék
rést arc - megfelelően hosszú ugrik át az első kerék kimenet a hátsó.
csavar - magasugrás egy csavaró mozdulattal pedálokkal (csavar az arcon, a két keréken a hátsó, vagy ahogy lesz)
touch-hop - ugyanaz, mint a csavar, csak hogy elérje a sarokban, az első kerék prepyatsviya (úgymond a vízszintes sebesség az átmenet a függőleges :) Röviden, ha kiderül, hogy jó-ről)
oldalán hop - leugrik a magassága vagy hossza az oldalán (ismét a pofa, két vagy hátsó)
Nos, ez az alap fajtája.