Mi van, ha leütött egy gyalogos

Alapítva parkolási ütközők I bírságot kapott 5000 tr Most már azt földbe vert, és ő ott fekszik még lehet bírságot újra

Ahogy az élet megmutatta -, hogy megtalálja egy jó ügyvédet nagyon nehéz. Nem csak a Puskin. A szentpétervári volt a sok csalások mindenféle jogi cégek, hogy „ingyenes segítség”, ahol alkalmazható, és amely megígérte, csak: fizetnek, és minden lesz. Mindezek hűvös ügyvéd nem tud semmit, nem vette észre megoldani semmit lehet. Csak a csalit a pénzt. És ők maguk is, hogy a követelés nem olyan bölcsen, hogy szükség van, hogy helyes a a kísérlet során. Köpnek a pénzt, és talált egy ügyvéd a Puskin. Köszönjük Nagyezsda helyes megközelítés az üzleti, a jó tanácsot. Külön köszönet - a jól megírt dokumentumokat. Komolyan elvégzése a kötelességüket és a munka. Nagyezsda ajánlom!

Segítettek kijutni a zavaros helyzetben a vásárlás egy lakást! A végén minden jól végződött, hála az illetékes ügyvédi Ekleks.

Még törvénytisztelő driver, sajnos, nem mindig elleni biztosítás baleset. Sűrű városi forgalom, sietett a gyalogosok, az időjárás és egyéb vis maior - sok oka a baleset. Mi a vezető, ha ő leütött egy gyalogos és a büntetés előírt bármely adott helyzetben?

Mit kell tenni, hogy a vezető, amikor megüt egy gyalogos?

Függetlenül attól, hogy a baleset körülményeit, vannak alapvető szabályai akció baleset esetén.

Tehát, meg kell emlékezni a vezető?

Tekintet nélkül az ártatlanság vélelme, a priori, a vezető a hibás a balesetért. Ezért ne számítsunk a közlekedési rendőrök - keres tanúkat, fix minden kis dolog, és bizonyítani ártatlanságát.

Milyen büntetést fenyegeti a vezetőt a lezuhant gyalogos?

A mai napig a leggyakoribb baleset - megüt egy gyalogos. Valamint azok a helyzetek, amelyekben vannak hasonló baleset - sokat. Milyen büntetést fenyegeti a vezető minden helyzetben?

Meg kell jegyezni, hogy a vezető ebben az esetben nem csak a közigazgatási és büntetőjogi, hanem polgári jogi felelősség. Azaz, a sérült gyalogos joga pereljem a vezető. Ami az okozott kár az egészségre,, a törvény szerint, van osztva ...

1. Házimunkát. Ez határozza meg a törvényszéki orvosi vizsgálat. Letartóztatása 6 hónap és 5 év.
2. Közepes - több mint 3 héttel a kezelés. A letartóztatása legfeljebb 15 nappal, jogfosztó, hogy 6-12 hónap. finom vagy egyenlő 5-8 SMIC (st.12.24).
3. Könnyű - kevesebb mint 3 hét kezelés után. A letartóztatása legfeljebb 15 nappal, jogfosztó, hogy 6-12 hónap. finom vagy egyenlő 5-8 SMIC (st.12.24).

Mint tudja, milyen felelősség függ a ko-faktorok és a baleset súlyossága annak következményeit. A törvény létrehozza háromféle felelősség gépkocsi-tulajdonosok:

Ez magában foglalja kapcsolatos kérdések vagyoni kártérítést a gyalogos.

1. Kárt megtéríteni azok, akik fizetik meg. Ha egyhangú az értékelés a baleset a felek között, hogy a baleset és a kár, hogy a polgári jogi felelősség biztosítást fizetett a biztosító társaság. Ha nézeteltérések minden kérdés megoldódott a bíróság.
2. CTP. Ha sérülést vagy gyalogos biztosító társaság megtéríti a költségeket, de csak egy bizonyos határig. Az összeg ezt meghaladó, a tettes kifizeti a baleset.
3. Ha hiányzik egy vezető CTP vagy lejárt politika fenyegette a vezető egy finom és megtiltotta a működését autók (eltávolítása állami / szám).

Ez a fajta felelősség felmerült megszegték a közlekedési szabályokat, ezért kárt okozott

enyhe / közepesen súlyos egészségügyi gyalogos.

Jön eredményeként megsértése vezetett a büntetés kiszabása a súlyos egészségkárosodás vagy a gyalogos és halála között (kizárólag a bíróság).

1. Bizonyítsuk bűntudat állami szervek ártatlanság - az autó tulajdonosának magát. Sőt, a sofőr azonnal vonzza minden típusú felelősséget.
2. Gyalogos leütött egy gyalogos átkelés. A büntetés függ a ko-faktorok (hiba a driver, a súlyossága a kárt gyalogosok): lehetséges, közigazgatási és büntetőjogi felelősséget. A bírság alól a letartóztatás időtartama legfeljebb 5 év.
3. Büntetés a büntetőeljárás alatti: megvonása akár 3 évig terjedő szabadságvesztéssel és legfeljebb 9 éves.

1. Gyalogos kiütötte a zebra. A büntetés függ kiváltó tényezőket és súlyossága az okozott kár az egészségre a gyalogos. Ebben az esetben az ellenőrzést végzik - ha a vezető megsértik a közlekedési szabályok, rendszeresen, hogy ez volt abban az időben az autóbaleset. Ha bizonyított ártatlan driver, nem terheli semmilyen igazgatási vagy büntetőjogi felelősséget. Alkalmazása során enyhe / közepesen súlyos sérülést a büntető ügyben nem indul akkor is, ha a vezető hibája (közigazgatási eljárás).
2. Gyalogos agyonsújtotta a gondatlanság. Büntetés: a kényszermunka akár 4 év +
   
   jogfosztó 3 év alatt, vagy szabadságvesztés legfeljebb 5 éves + jogfosztó 3 év alatt (st.264). Ez figyelembe veszi a rendelkezésre álló lehetőségeket, hogy elkerülje az ütközést, az állam a vezető (akár józan), hogy van-e a bűnügyi nyilvántartásban, és így tovább.
3. A sofőr ittas vezetés sérti a közlekedési szabályok és megölték több mint 2 fő részére. A büntetés: jogfosztó alatt 3 évig terjedő szabadságvesztéssel és legfeljebb 9 év + visszatérítése mellett a polgári jogi felelősség.
4. Pilóta leütött egy gyalogos és elmenekült. Büntetés: a futó távol a baleset helyszínén - közigazgatási felelősség és büntetés - 10-15 alkalommal a minimálbér, a letartóztatás legfeljebb 15 napig, vagy jogfosztó 1 év alatt. A büntetést a „lemondás veszélyben” lelőttek egy gyalogos - a bírság akár 80.000 rubelt, kényszermunka 120-180 óra, a büntetés-végrehajtási munka legfeljebb 1 év, a letartóztatás legfeljebb 3 hónapig, vagy szabadságvesztés legfeljebb 12 hónapig (és 125 a büntető törvénykönyv st.264).
5. A vezető vétkes fut, mint egy gyalogos (súlyos következményekkel jár az utóbbi), és maradt a helyszínen a baleset. Büntetés: ha okozó súlyos testi sértés az egészségre a meggondolatlanság gyalogos - akár 5 évig terjedő szabadságvesztés (st.264 CC).
6. A sofőr leütött egy gyalogos (súlyos testi sérülés) gondatlanságból míg ittas. Büntetés: akár 7 év börtönbüntetésre és jogfosztó 3 évig. Ha 2 vagy több haláleset a gyalogosok - terjedő szabadságvesztéssel 7-9 év, a kizárás 3 évig.

Jogi lezuhant gyalogos, kompenzáció

Nem számít - ki a felelős a baleset, a sofőr lesz veszteségek ellentételezésére és egészségi károkat szenvedett a gyalogosok. Az összeg a költségek, amelyek megtéríti a biztosító társaság (CTP), csak egy bizonyos határt. A többi (egész) fizet az elkövető a baleset. Egyes biztosítási kártérítés számíthat a sérült gyalogos alatt CTP?

1. Kár, hogy az élet és az egészség - legfeljebb 160 000 rubelt.
2. Az okozott kár az épület - legfeljebb 120 000-160 000 rubelt. (Attól függően, hogy az áldozatok száma).

A kifizetés összegét úgy kell kiszámítani, összhangban 59. fejezet a Btk.

Kompenzáció az erkölcsi kár a bíróság által megállapított, a ruha az áldozat a vezető számára.

Megjegyzés a jogalkalmazási gyakorlat az Orosz Föderáció:

A bíróságok általában nevez ...

1. A közepes egészségkárosodás - legfeljebb 100 000 rubelt.
2. Mert súlyos testi sértés, a következménye, amely a fogyatékosság - maximum 500 000 rubelt.
3. Mert a halál - legfeljebb 1 millió rubel.

A felszabadulás a vezető esetleges károkért, ha bebizonyosodik, hogy a bűntudat nem volt semmilyen kárt okozott a szándékkal, hogy a sérült gyalogos.

Alapítva parkolási ütközők I bírságot kapott 5000 tr Most már azt földbe vert, és ő ott fekszik még lehet bírságot újra

Ahogy az élet megmutatta -, hogy megtalálja egy jó ügyvédet nagyon nehéz. Nem csak a Puskin. A szentpétervári volt a sok csalások mindenféle jogi cégek, hogy „ingyenes segítség”, ahol alkalmazható, és amely megígérte, csak: fizetnek, és minden lesz. Mindezek hűvös ügyvéd nem tud semmit, nem vette észre megoldani semmit lehet. Csak a csalit a pénzt. És ők maguk is, hogy a követelés nem olyan bölcsen, hogy szükség van, hogy helyes a a kísérlet során. Köpnek a pénzt, és talált egy ügyvéd a Puskin. Köszönjük Nagyezsda helyes megközelítés az üzleti, a jó tanácsot. Külön köszönet - a jól megírt dokumentumokat. Komolyan elvégzése a kötelességüket és a munka. Nagyezsda ajánlom!

Segítettek kijutni a zavaros helyzetben a vásárlás egy lakást! A végén minden jól végződött, hála az illetékes ügyvédi Ekleks.