Mi van, ha ütött kerék egy lyuk az úton valaki perelni
Jó napot, kedves olvasó.
Minden évben kora tavasszal, meg lehet nézni ugyanazt a képet. Az utak, néhány hónappal ezelőtt volt jó állapotban, van egy hatalmas számú gödrök és kátyúk. A folyamat kialakulásának gödrök járó nagy mennyiségű vízzel az úton, és áttekintették egy külön cikkben.
Ma fogunk összpontosítani, hogy mit kell tennie, hogy a vezetőt, ha az autó beleesett a gödörbe, vagy ütött a kerék megsérült. Folytassuk.
A leggyakoribb sérülés a gépkocsit, ha belép a lyukakat vágtunk a kereket, a második helyen van a sérült felni. Kevésbé gyakori sérülés a felfüggesztés és a karosszéria.
Beleesik a gödörbe - ez egy baleset
Először is, fontolja meg, milyen jogilag belépő a gödörbe. 1.2 pontja az SDA:
„A közlekedési balesetek” - olyan esemény, amely felmerült során a jármű mozgási és az út az ő részvételével, ami meghalt vagy megsérült emberek, sérült járművek. létesítmények, áruk vagy más anyagi károkat okozott.
Mivel mielőtt a gödörbe a kocsi mozgott, és ennek eredményeként kapott mechanikai sérülés, bekerülni a gödör egy közlekedési baleset. Ezért rögzíteni a kár nem kell hívni a kerületi rendőr, mint abban az esetben, hó esik. és a közlekedési rendőrök.
Végrehajtása dokumentumokat, ha belép a lyuk
Ha azt szeretnénk, hogy később megragadják a pénzt autó javítási útfenntartás, meg kell kezelni a regisztrációs balesetek különös. Ez összegyűjtött bizonyítékok közvetlenül az eset után, lehetővé teszi, hogy támaszkodni a sikeres kimenetele esetén.
Megérkezéséig a járőrkocsi, lesz elég ideje, hogy független bizonyítékok összegyűjtését:
1. Ha a baleset vannak tanúk, akkor siess, hogy jegyezzék fel a koordinátákat. Tanúi általában nagyon gyorsan eltérőek, így megtalálni őket nem lesz képes néhány perc alatt.
2. Készítsen egy képet a jelenetet. A fényképeket rögzíteni kell:
Ezt követően, várható érkezése rendőrök a design baleset a dokumentumokat.
Amikor így a baleset helyszínen, győződjön meg arról, hogy a személyzet tagja van rögzítve az áramkör jelenléte gödrök, valamint a mérete. Ezen kívül nem kell rögzíteni kerítések és figyelmeztető jelzéseket.
Kérjük, vegye figyelembe a követelményeket a méret a gödrök az úton szabályozzák GOST 50597-93 „autópályák és utcák teljesítménykövetelmények, a megengedett feltételei szerint a közúti biztonságot.”:
3.1. bevonat úttest
3.1.2. Méretének korlátozása egyes lehívások, gödrök, stb nem haladhatja meg a hossza 15 cm, szélesség - 60 cm és mélysége - 5 cm.
Ha az autó megsérült egy gödörbe, amelyben legalább az egyik paraméter nem felel meg a fenti értékeket, akkor a nyerési esélyeit a bírósági ügy ellen, a Road nagyon jó.
Kivel perelni, ha a kerék tört az úton?
Az első dolog, hogy meghatározza a szervezet felelős a fenntartó a útszakaszon. Ezt az információt a legkönnyebben közvetlenül nyert a közlekedési rendőrök, hogy ki a baleset.
1. Az a tény, hogy megfeleljenek a követelményeknek a közúti biztonság az építési, felújítási, javítási és karbantartási utak, vasúti kereszteződések és egyéb közúti szerkezetek vagy nem időben felbontása beavatkozás forgalom végrehajtásáról szóló ideiglenes korlátozása vagy megszűnése mozgását az utakon egyes területeken az esetekben, amikor az ilyen oldalak fenyegeti a közúti biztonság -
kiszabható közigazgatási bírság a felelős tisztviselők az állam az utak, vasúti kereszteződések és egyéb közúti szerkezetek, az összeg 20000-30000 rubel; A jogi személyek - 200000-300000 rubelt.
Azonban a vezető nem az a fontos az a tény, bírság kiszabása, és a részleteket a felelős szervezet.
független vizsgálat
Ahhoz, hogy visszaszerezze a költségek javítási kell elvégezni független szakmai vizsgálata a jármű károsodását. Ennek eredményeként a vizsgálat a javítási költség kerül meghatározásra.
Megjegyzés: a vizsgálatnak ki kell hívni egy képviselője a válaszadó szervezetek. Meg kell tenni írásban, például útján ajánlott levélben. Nem számít, reprezentatív jön a vizsgálat, vagy sem. A fő értesítést annak vezetőjétől.
önkéntes jóvátétel
Miután megkapta a vizsgálati eredmények, akkor közvetlenül a szervezet a válaszadó iránti kereslet önkéntes kompenzációt. A levélben azt szeretnénk, hogy csatolja egy példányban a közlekedési baleset a dokumentumokat, és egy másolatot a dokumentumot az eredményeket egy független vizsgálat. Ezen a ponton meg kell követelni kártérítést, nem csak a költségek a javítás, hanem a költségek végző független vizsgálatot.
A gyakorlatban az okozott kár esik a verembe az úton ritkán visszatéríti önként. Tehát ne csüggedjetek, ha ezen a ponton kap mentesítést vagy sem kap semmit.
Recovery a javítási költségek a bíróságokon
Alkalmazása során a bíróság egy autó tulajdonosának kell fizetnie az állami díj:
1) benyújtása tulajdonosi keresetlevelet, a közigazgatási követelés az anyagi természet értékelni kell, és az ár a követelés:
20 000 - 4 százaléka az ár a követelés, de nem kevesebb, mint 400 rubelt;
20 001 rubelt 100 000 rubelt - 800 rubel plusz 3 százaléka az összeg meghaladja a 20 000 rubelt;
100 001 és 200 rubel 000-3 200 rubel plusz 2 százalékos mennyisége meghaladja a 100 000;
-tól 200.001 rubelt 1 millió rubel - 5200 rubel plusz 1 százalékos összeg meghaladja a 200 ezer rubel;
meghaladja az 1 000 000 - 13 200 rubel plusz 0,5 százalékos mennyisége meghaladja az 1 000 000, de nem több, mint 60 000;
Ez az összeg úgy nyerhetjük ki az alperes, alkalmazása során azonban a bíróság fizetni akkor azt a saját.
Ahhoz, hogy visszaszerezze a költségek javítási az autó a bíróság kell alkalmazni a közlekedési baleset, és az eredményeket egy független vizsgálat.
A gyakorlat azt mutatja, hogy a járművezetők, akik ki egy közlekedési baleset, majd úgy döntött, hogy az ügyet bíróság elé, a legtöbb esetben, vissza a pénzt autó javítás. Ie pénzügyileg igazságosság lehet visszaállítani. Ugyanakkor szem előtt tartani, hogy a folyamat eltarthat egy tisztességes mennyiségű időt járkálni a különböző szervezetek. Ezért, ha a sérülés mértéke csekély, és javítási költség nem drága, nincs értelme, hogy időt séta a bíróságokon.
Hogyan ne essen bele az árokba
A gyakorlatban a vezető a lehetőséget, hogy pénzt gyűjtsön a javítás az autó útépítők, de sokkal könnyebb óvintézkedéseket, hogy segítsen elkerülni a jármű károsodását:
- Először is legyen óvatos vezetés közben a tavasszal. Ez egy óriási szám gödrök keletkezik ebben az évszakban.
- Ha az út víz borítja, lassítja a minimum. Ez vonatkozik többek között a jól ismert utakon. A gödör lehet kialakítani az úton a nap folyamán, és ha kapsz bele nagy sebességgel, lehetséges nem csak megtörni a gumi, hanem általában a könny a kereket. Kis sebesség lehetővé teszi, hogy minimalizálja a károkat.
- Ne próbálja az utolsó pillanatban előzni a gödörbe. Ha az utolsó pillanatban forgassa a kormánykereket el a gödör, akkor „terhelés” a kerék, amely beleesik egy gödörbe. Ez jelentősen növeli az erő hatása, és valószínűleg kárt okozhat a gumik. Sokkal jobb, hogy áthajtani a gödör egyáltalán nem fordul a kerék, mint a rossz letöltési egyik kerék.
Ennek megfelelően ezek az egyszerű szabályok védi az autót. Azonban, ha a baj mégis megtörtént, és az autó megsérült a gödörbe, ne habozzon, hívja a közlekedési rendőrök és a bírósághoz fordulhat.
Sok szerencsét az úton!