Milyen furcsa hang!

Megkérdezhetem véleményeket is, és csapattársai tanácsot! Futott 90.000. Km. Cseréje előtt az időzítés volt csoszogó hangot a szíj alapjáraton, mint kellemetlen különböző időpontokban, azt hittem, hogy a csere a szalagok és görgők fog változni a helyzet, tegnap fel az összes eredeti (övek, görgők) nem csak megváltoztatja a tömítéseket és a szivattyú, a régi öv az összes gyári. Karcmentesen és horzsolások, de 15 százaléka repedezett, főtengely érzékelő konzol nem csípte, a műanyag burkolatok nyom nélkül a biztonsági öv kapcsolatot, nem tudok Monya hogy a csiszolás alatt, feje már javában zajlik. Tehát megváltoztatása után a hang változik, hogy rendszeresen és erősíteni?!
Nos, a kérdés dogonku, sebességgel 75-85 hangot szétoszlatja a kocsi az utastérben csak a gázpedált, az automata sebességváltó kézi üzemmódban, ami 3 vagy 4 átviteli nyafog ugyanolyan sebességgel - razdatka vagy automata váltó, és mik a gondolatok?

pshikni a munkafelületre dolgozni övek (nem az időzítés!) szilikonzsírral spreem..zatihnet- jelenti öv zaj)) nézd hol)) ..

Mármint a biztonsági öv, így csúszik? És általában, mi az oka erősítés a hang után a csere lehet erősebb terhelés az új öv egy egységet?

akkor ő csúszik)))) igazolta ezer raz..dazhe elárasztott a legtöbb nem játszanak. Esper dörömbölt. Töltsük meg egy hónap hvatalo..na Octavia shurshal..zalival hiányzik, amíg az első eső vagy pocsolyák)), de nem akkor, ha ez nem poskalzoval és füttyentett.

Holnap megpróbálja elindítani a motort anélkül, hogy a meghajtó képes helyettesíteni az ideje?

Igen pshikni mint azt fentebb kifejtettük. mi az, hogy vegye le. = Ha úgy hangzik, közvetlenül a munka, és minden el fog veszni, és yasno..delovto 5 másodperc ..

Persze Letusoltam gyanta Subaru, amikor a szalag csúszik, és ők nem olcsó. Hogy a hétköznapi selikonovye zsír? Mellesleg öv állt az autóm Dayco cég - van egy gyár, vagy a változó már?

Van egy speciális öv a moslék „öv öltözködés”. Itt lehetséges és szükséges a használata. A síkosított, mint minden mást pánt - nem minden esetben! Ez ahhoz vezet, hogy a proskalzyvaeniyu, illetve túlmelegedés, repedés és törés a nagyon közeli jövőben.
Susogása képes pumpálni, generátor, kompresszor kondeya vagy bármely más csapágy. Hogyan kell levenni a biztonsági öv - ellenőrizze a csigák és az aggregátumok az összes videót jelenlétére visszaüt, rotációs lekost és külső zaj. Ezeket ne forgassa túl könnyen és sziszeg forgás közben.

---------- Postázva 00:01 ---------- Előző üzenet volt írva tegnap 23:58 ----------

Levi! Tanultál rossz ember.

Írta madmax181:
Van egy speciális öv a moslék „öv öltözködés”. Itt lehetséges és szükséges a használata. A síkosított, mint minden mást pánt - nem minden esetben! Ez ahhoz vezet, hogy a proskalzyvaeniyu, illetve túlmelegedés, repedés és törés a nagyon közeli jövőben.
Susogása képes pumpálni, generátor, kompresszor kondeya vagy bármely más csapágy. Hogyan kell levenni a biztonsági öv - ellenőrizze a csigák és az aggregátumok az összes videót jelenlétére visszaüt, rotációs lekost és külső zaj. Ezeket ne forgassa túl könnyen és sziszeg forgás közben.

Minden világos, minden levette. Szivattyú forgási zaj nélkül és axiális játék, a generátor folyamatosan meg kell, hogy a zaj, csak nem a kompresszor, de az ékszíjfeszítő tárcsa és a tárcsa nem visszaüt, de nincs zaj, ha lapozunk a keze ügyében! Általában azt hiszem, az egész oka még szerelt készülékek, vagy videót!

A motor eltávolítjuk öv fújt? A zaj?

Úgy gondolom, hogy minden ugyanaz öv, kiszáradnak idővel, legalább vizuálisan, mind a jó hírnév, de adnak hangot, öntött egy kis vizet, a hang megállt! Amíg megyek úgyhogy szokni a zadolbala megváltoztatni a!

Írta madmax181:
Van egy speciális öv a moslék „öv öltözködés”. Itt lehetséges és szükséges a használata. A síkosított, mint minden mást pánt - nem minden esetben! Ez ahhoz vezet, hogy a proskalzyvaeniyu, illetve túlmelegedés, repedés és törés a nagyon közeli jövőben.
Susogása képes pumpálni, generátor, kompresszor kondeya vagy bármely más csapágy. Hogyan kell levenni a biztonsági öv - ellenőrizze a csigák és az aggregátumok az összes videót jelenlétére visszaüt, rotációs lekost és külső zaj. Ezeket ne forgassa túl könnyen és sziszeg forgás közben.

---------- Postázva 00:01 ---------- Előző üzenet volt írva tegnap 23:58 ----------

Levi! Tanultál rossz ember.

kanifolyu.melom. kipróbált nem nadolgo..blin elöntött imeeno szilikon (történt már csöpög övek ragyog, mint novyeprichem nem egy, hanem több))) .. Az évek élvezte-poluchaetsya.i semmi nem peregrivalos nem fütyült nem proskalzovalo naooborod tishina..da légkondicionált öv, tudom)) 160r Balon hai ger (lefelé görgetve az is próbálja ki) .. de problematikusnak provakatsii használatra selikona nem voltam az ára légkondicionáló 160r mosolygott ostobán) mintegy kenés megszórjuk a rugalmas ajtót, és hogy mi fog történni? szilikonzsír felszívódik, és nem budet..naoborod gumi ragadt az ajtó))) Tudomásom szilikon frissítő rezinu..no nem, mivel nem kenje (a tapasztalatok gumiajtaja)))

---------- Postázva 06:40 ---------- Előző üzenet volt írva 06:38 ----------

Írta Dennimor:
Úgy gondolom, hogy minden ugyanaz öv, kiszáradnak idővel, legalább vizuálisan, mind a jó hírnév, de adnak hangot, öntött egy kis vizet, a hang megállt! Amíg megyek úgyhogy szokni a zadolbala megváltoztatni a!

Víz vysyhnet hang kezdődik és szilikon otezdiesh hónap, és nem lesz

Én ugyanazt a csoszogó hang és zörög kocsi. Ez a változás mind az időzítés, nem segített. Kiderült borította szivattyú GUR és gereblye. Javítás után a szivattyú, minden csendes volt.

Öv még nem forgatták, nincs idő hétfőn, a hajlékot és hogyan korábban azt írta, hogy a csere után a keverés felerősödött, valahogy az öv az ellenkező oldalon, most jelölés fejjel lefelé holnap a garázsban dobja ki az övet, majd elérni a célt.