Mit és hogyan öntsük lengéscsillapítók

Egy ilyen probléma. Szétszerelt lengéscsillapítók hátsó choby pogalvanirovat szemüveget. Amikor szétszerelése keksz alig húzta ki - szorította egy hidraulikus préssel. De most a készletek megy ingyen, és el tudom képzelni, mi van ott belül néhány olaj- és ellen kell állni. Valószínűleg vége. A kérdés - mit és hogyan kell önteni (lépésről lépésre, ha lehetséges), hogy jó volt? Köszi előre.
ZY By the way, a rugókat kissé eltérő hosszúságú majd de 30 mm, ez azt jelentené, Che?

Valójában, amikor ömlött keverékét transzformátor és turbinaolajok (amely levonásra, azt gondolja, a kézikönyvben), azzal az eltéréssel, hogy az arány már elfelejtette.
És ki fogja mondani, mi a helyzet akkor öntsük hidraulikus folyadék Amorth is, mint például AMG-10? Vedb lehetséges, hogy keveréke turbina és transzformátor ajánlani miatt a szűkös és a költségek hidraulikus. Mi-8 a hidraulikus rendszer tele van csak AMG.

Nem tudom, hogyan kell Hohlyandii-Moszkva folyadékok Amorth gyakorlatilag bármilyen teljes Automag

A Manowar:
Így megy AMORT? Nos, tekintve viszkozitás folyásponttal korrózió stb?

A ubi1. tavaszi változik.

URI: valószínűleg csak erre a célra, és sorsát. F lesz a tavaszi, majd Honeyman amortizáció és attól tartanak, hogy öntse.

olajmennyiség 105 ml. Minden.

A ubi1: Ha nincs speciális olaj (nem tudom a jelet) a ammotizatorov. a leu ATF (olaj avtomoticheskih adások) vagy kroynyak veretonku.

Ki tudja FIZIKAI OIL PLUG „farkas”. Pliz.

a ZJABLIK: 160 ml.
Itt, az úton valahol útmutatót otskanenny hazudik.

Az eredeti amortizációs megy orsók olajat vagy folyékony IHP-10. de öntjük transmissionku egyszerű és minden rendben van. és alakítja vissza (dugattyúk) így transz-keverék. és az üledékek zabulbenil.

Ki tudja FIZIKAI OIL PLUG „farkas”. Pliz.