Mosás és cseréje a finomszűrő a kezével

Amikor a kívánt öblítő és cseréje finom szűrőt?

Megkönnyítése időben történő eltávolítása a szennyeződést, port, kondenzációs, veszélyes gyanták kell időről időre cserélni a finom szűrők. Ugyanakkor a karbantartási munkákat kell végezni nem csak azért, hogy megkönnyítse az eltávolítása káros dolgokat és szennyeződések, hanem más esetekben.

A gyakorlat azt mutatja, hogy ha az autó nagy sebességgel, így felfelé kezd „rángás”, akkor nem elég üzemanyag. Ez ok abból a szennyeződés a tüzelőanyag-szűrőt. Háromféle szűrő dízel teherautók: durva, finom szűrőn, és az elem-vízmegtartásért az üzemanyag. Ezért, ha az autó rándulások, köteles tisztázni a helyzetét ezen összetevők, és ha szükséges, cserélje ki azokat.

Kétségtelen, hogy a csere készített finom szűrők minden meglévő töltőállomásokon, de ha benne a saját képességeit, akkor próbálja elvégezni a csere magad. Ez nem olyan nehéz, mint a csere a főtengely szenzor. mint mondják, akkor szeretnék.

De először próbálja alkalmazásával egy kis trükk. Kezdetben sűrített levegő produem előszűrő és üzemanyag. Talán a műtét után végzett a motor teljesítménye nem változott, ő is tovább rángatózik. Ezután meg kell cserélni a finom szűrőt.

Tulajdonságok mosás finom szűrő

By the way, a japán autók ezek az elemek egyszer. Az utasítás szerint, meg kell változtatni a szűrőt, ha egy újat. A régi üzemanyagszűrő cseréje. A motor beindítása előtt, arra van szükség, hogy töltse ki a tüzelőanyag.

Egyértelmű, hogy az új szűrő - ez jó, csak akkor állítható vissza a régi alkatrész. Meg kell szétszerelni. A dugó alatt elhelyezett lecsavarodása. Az általunk használt pot, töltse meg tiszta kerozin, tedd a csempe, merítse ki a szűrőt. Amint kerozint hőmérsékletre melegítjük száz fok (fp lesz), akkor meg kell szűrni fogó mártott kerozin egy darabig. Előfordul, hogy a szűrőház nem műanyagból. Aztán kerozin felmelegszik, addig a pillanatig, amikor a víz már nem a szűrő „shkvorchat”. Kikapcsolja a csempe, öt percig ismét kihagyja a szűrő kerozin. Így a víz elpárolgott, amelyből a folyamat rozsda történt. Fenti lépések elvégzése után, a szűrőt lehet használni több mint tízezer kilométert. Csak újra nem ajánlott elvégezni az eljárást.

Nem szükséges, hogy tisztítsuk a üzemanyagszűrő levegőszűrő elem kényeztetve. Érdemes megjegyezni, hogy a dugulás a „motor” áramkimaradás. Ennek eredményeként nem rángatózó az autó egy sima út, de a nő. Ha az autó motorháztető nyitva gombbal indíthatja kézi szivattyúzás szivattyúzás, akkor láthatjuk, hogy a gombnak az eredeti helyzetbe nem kerül vissza egy visszahúzó rugó. Megnyomásával a gázpedált, a gomb megnyomása nélkül esik, vagyis készült vákuum, ami létrejön a szivattyú miatt a szivattyút.

A karburátor motor ok „rángatózó” a jármű bepiszkolódik szűrőt. Ezért van szükség, hogy a szűrő cseréje felelős finom tisztítás. Előfordul, hogy egy ilyen hiba lép fel az útra. Nem kell, hogy átszúrja az üzemanyagszűrő és megy tovább, mint néhány tanácsot autósok. Tekintettel a nagy számú különböző bélbolyhok, ez a „kill” a karburátor. A finom eltömődött - eldobni azonnal. Nos, ha az út, meg kell mosni a tüzelőanyag áram irányította az ellenkező irányba.

Őszintén remélem, hogy miután az összes művelet probléma a teljesítmény autó már nem merülnek fel.