Motorkerékpár - Életstílus - megjelent az első motorkerékpár

Hogyan az első motorkerékpár, amely megjelent, és ki az alkotó?

Első «kostedrobilka” volt egy fából készült keret egy teljes tömege 50 kg egy egyhengeres benzinmotor szíjhajtás hengerűrtartalmú 254 köbcentiméter. Eredeti motorkerékpár fejlesztett kapacitás mintegy fele lóerő és a sebesség, mint 12 kilométer per óra (sebesség futó felkészületlen). Nagyon szerény, a mai szabványoknak.

Fun tény áll az a tény, hogy ez a „kétkerekű kocsi” felfüggesztették egytengelyes: mindkét oldalon kínál extra pár kiegészítő rugós kerekek. Hasonlóan a modern gyermek kerékpárok. maguk a kerekek szült kevés hasonlóságot mutat a kerekek az aktuális „kétkerekű barátok”, és vitték a szokásos özönvíz előtti kocsik: a felnik és a fa „küllők”.

New Times adott okot, hogy az új igényeket. A motor rendkívül népszerű volt, az viszont a XIX-ik és XX században. És a második világháború idején, elfogadott számos hadviselő országokban. Miután a motor sokkal olcsóbb az előállítása, mint az autó, miközben az alapvető tulajdonságait a sebesség.

Sajnos, az előfeszítés a világ motorizáció közepén a XX század vezetett a keresletnek motorkerékpárok számára. A kurzus a termelés az olcsó „népi” kocsi a szőnyeg alól a kerekek egy motorkerékpár. Divat motorkerékpárokhoz, nem a közlekedési eszközök, valamint a luxus és a kultikus kezdte újraéleszteni, először Amerikában a 60-as a múlt században. Aztán ez a hullám söpört végig a világ többi része.

Egyedül ebben az időben volt egy szovjet tartozik. Míg a nyugati, a hullám autó boom feltekerjük a bumm, és a divat motorkerékpárok aztán eltűnt, majd ismét élettel, a motor a vadonban magyar élvezett nagy igény elejéig az „új idők” - amíg a '90 -es évek közepén a múlt század.