Működési szabályok és számviteli ponomernogo saját vagonok, a vonat

Ezek a szabályok nem vonatkoznak a saját vagonok, a helyiség legalább nyolc karakter.

ITC HA van rendelve a saját vagonok a nyolcjegyű szám „5” és regisztrálja az autó a ABD PV. Az autó nem regisztrált a ABD PV nem vonatkozik, hogy kiadja a közúton.

Saját üres kocsik kirakodás után irányította az irányt a tulajdonos, bérlő vagy a címzett a teljes szállítás dokumentumokat.

Bemutatása kocsik szállítására és a papírmunka a nemzetközi forgalomban végzett függeléke szerint 10 SZMGSZ.

1.7 Amikor elhagyja a saját kocsik a vasúti államok nem vesznek részt a megállapodás a közös használata a kocsik és konténerek, rájuk követelményeknek. által előírt külön megállapodás.

1.9 Ne használja saját kocsik és ellátja őket betöltésére rakomány, nem adta meg a „szabályok rakomány” az ilyen típusú autók.

2. Eljárás a regisztrációs saját kocsik.

2.2 A kérelemhez csatolni kell:

2.2.1 A dokumentumok megerősítik a tulajdonosi adatok kocsik:

2.2.2 igazolás megfelel a jelenlegi standard újonnan épített kocsik.

Ellenőrzés a műszaki állapot saját tehervagon rajz .akta végzett nyilvántartási, újbóli nyilvántartásba és a tulajdonosváltás, a változás Registry kombi korszerűsítés.

2.2.4. Új speciális vagonok a veszélyes áruk szállítására - által kiállított igazolást a gyártó az autó, megfelel-e a tervezési és műszaki teljesítmény követelményeket, amelyek szükségesek a biztonságos közlekedés a konkrét veszélyes árut.

2.2.5. A műszaki megoldás meghosszabbítja az életet a saját kocsik.

2.7. A neve a tulajdonos bejegyzett tulajdonát teherkocsik ideiglenes használatra (bérlet) a bérlő együtt a bejegyzési kérelem a bejegyzés helye autók szerződést köt a tulajdonos a játékos autók kiadó, jelezve a futamidő és a tulajdonosának beleegyezésével ideiglenes változás bejegyzési állomás, transzfer jogszabály ( vétel) teherkocsi a mérlegre.

Leasehold teherkocsik regisztrált a sorrendben. által előírt e szabályzat.

2.11. Minden dokumentum a regisztrációs saját kocsik IVC HA bemutatott orosz.

3. számozás saját kocsik

3.1. Saját teherkocsik ICC HA rendel nyolc számjegyű számozási szerint a jelenlegi rendszer.

3.2. Fenntartása számozási rendszer saját teherkocsik végzett ITC HA a jelenlegi rendszerben, beleértve a módosításokat és kiegészítéseket a jelenlegi számozási rendszer, elektronikus könyvtárak kocsi modell áruszállítás, erőművek.

3.4. Az eladó vagy a bérleti saját kocsik kiosztása előtt, hogy nyolc számjegyű számozási megmarad a kötelező regisztrációs ABD PV.

4. Magatartási üzleti ITC HA automatizált banki tulajdonú kocsik adatai

4.3. Számozás saját vagonok, nem indított ellene a tulajdonos ismételt nyilvántartásba, ki van zárva a ABD PV. Bemutatása esetén a tulajdonos az ilyen autók a jövőben, hogy adja meg a közös út - ezek regisztrálni kell a megállapított sorrendben hozzárendelésével egy új számot vagy helyreállítása a régi számot.

5. Működési feltételek a saját teherkocsik

5.1. Probléma, ahogy a közönség saját vagonok csak azt követően szabad megfelelő vizsgálatát a műszaki állapota a folyamatos mezőgazdasági munkások, és abban az esetben a veszélyes áruk szállítására, tartályok kivételével a kocsi kőolajtermékek

bemutatását követően a feladó dolgozók kocsi gazdaság az alkalmassági bizonyítvány a kocsi a kocsi egy adott rakomány. A jelenléte az ilyen bizonyítékok és az eredmények ellenőrzése műszaki állapota autók gördülési mezőgazdasági munkás tesz egy jelet a „Könyvbemutató Freight flotta karbantartása” (Form TR-14).

5.2. Megtalálják saját kocsik az utakon általános használatra való karbantartását végzik, ugyanúgy mint az autók leltár flotta vasút.

5.2.1. Tervezett javítások saját autó lehet csak az autó-javítás vállalkozások engedélyezési az előírt módon a hajtották végre az említett tevékenységeket.

5.3. Saját teherkocsik nyolc számjegyű számozási szemben a nyilvános módon, a következőkkel kell rendelkeznie festés és stencil;

Szám alkalmazzák mindkét oldalán a kocsi a test és a keret helyeken és méretei megfelelnek az album jelölések és feliratok a vagonokba.

5.4. Bevonat autók, stencil alkalmazás és hozzárendeli a nyolc számjegyű számozási történik rovására a tulajdonos.

5.5. Tilos bocsát ki saját teherkocsik ahogy nyilvános telepítése nélkül e szabályzat festmény, stencil és a számozás, kivéve az autók, amelynek kimenetét hagyjuk meg a területen annak érdekében, hogy a tulajdonos a technológiai szállítás utazni az állomás számokat.

5.6. Motorcsónak vasúti pályák nyilvános egyes útvonalakat vagy a saját autó (5), kialakítva a lerakó autók vagy más autók, amelyek nincsenek felszerelve speciális lábtartók áthaladását rajzoló legénység körülmények között végezzük pózol a fej és a farok a csoport saját kocsikra előszoba platform vagy különleges lépcsőkön. Ha szükséges, a helyi viszonyoknak megfelelően, ezek száma vagonblokkokba növelhető.

5.7. Motorcsónak engedélyezettek utakon megosztott egy speciális saját gördülőállomány az alábbi feltételekkel:

5.7.1. A kocsik szállítására agglomerált és pellet kocsik CRI-HZ sebességgel 80 km / h;

5.7.2. Adagolótárak zárt útvonalon az autó a személyzet. Üres és 1ruzhenye garatot -dozatornye útvonalak közlekednek álló kisebb, mint a rögzített menetrend vonat norma hosszának vagy tömegének a vonat számára engedélyezett kiegészít bármely gördülőállomány kivéve dumpkarov (kivéve típusok 60 6VS, 7VS-60 és a BC-66). Így az útvonalak az adagoló garat 2 és CRI-CRI-3 össztömege a készítmény nem haladhatja meg a 2600 tonna;

5.7.3. Különleges tartálykocsikat szállítására használt sűrített és cseppfolyósított gázok és egyéb veszélyes áruk jelenlétében sor stencil és veszélyre utaló jelek szempontjából az áruk, a kifejezés kazán teszt és oldódás technológia diák;

5.7.4. A kocsik -dumpkarov:

írja 6VS-60 7VS-60 és a BC-66 complets útvonalak és kibővített csoportok bármelyikének hozzáadásával trunk gördülőállomány mind a terheletlen és terhelt fix hossz és tömeg a vonat a tervnek megfelelően kialakulásának és a beállított fordulatszám tehervonati . Dumpkary típusú DR-50 és a 4WM-50 5VS-60, BC-85, D-82, 2VS-105 futhat a közúton egy olyan meghatározott arányt a tehervonatok, de nem több mint 90 km \ órás kiírási autók VS- 85, DR-105 kocsik írja UVZ-PA, és nem több, mint 80 km \ óra dumpkarov 2VS-105 kocsik UVZ-10m vagy UVZ-7, tematikus utak nem nagyobb súlyú, mint 2600 tonnás pótlása más járművekre tára mielőtt a fix hosszúságú, és össztömeget a normális. Kiadja dumpkarnyh útvonalat a szakaszon, ahol a be- vagy a kirakodás megengedhető csak része a szoba billenő autók, amelyek szerepelnek az útvonal.

Feltöltése dumpkarnyh útvonalak megengedhető csak a kezdeti (kirakodása után dumpkarov) és az utolsó (a kirakodás után dumpkarov) állomások, például csomagtartó gördülőállomány, amely nem igényel szétkapcsolás meg

közbenső állomásokon, és ez nem korlátozza a sebességet dumpkarnyh útvonalakat.

Billenő autók minden formája, kivéve 6VS-60, VS-66 és 7VS-60, tilos elbocsátás rendező pályaudvaron. Amikor a áthaladnak válogató diák összekeverjük útvonalak közülük álló dumpkarov vezetünk egy púp mentén egy mozdony.

A kiadás a lerakó autók, kivéve 6VS-60, VS-66 és 7VS-60, az úton az állami rendszerben kirakodás mentesíteni kell a levegő, a csatlakozó hüvelyek eltávolítjuk és rakodási billenő autók egységesnek kell lennie.

Dumpkary D-82, BC-85, 2VS-105 stencil T, lehet hárítani állami utak terhelt körülmények által létrehozott instrukciója túlméretes rakomány elektromos T dimenzió, és az üres - oldala előtt hozott boríték 1-T.

Skip billenő autó a közúton megengedhető csak a fő út a sínek R-50 és nehezebb a makadám, azbeszt vagy kavics ballaszt.

Minden dumpkarny útvonal vagy dumpkarov minden fajta kell kísérnie a tulajdonos a lerakó autók kiosztott útmutató - szerelő, aki ismeri a készüléket, és öntsd autók működnek, és folyamatosan ellenőrizheti a pontosságát az eljárások lezárását. Az autó szabadul kísérő a tulajdonos a lerakó autók.

Belül egy út van engedélyezve át a pályák közös útvonalakat vagy dumpkarov típusú 6VS-60 7VS-60. és a BC-66, hacsak nem kíséri egy szerelő. Ezt kell kidolgozni oktatás a ellenőrzési eljárás kiírása autók helyeit és kirakodás és felkészíti őket a közlekedési állam felelős tulajdonosok rendelkező személyek a lerakó autók.

Ürítse ki a garatot és a billenő járművek -dozatory küldött javításra a munkavégzés helye és visszatérnek a javítás, melyet teljes szállítás dokumentumok tehervonati a beállított sebességet (BC-100 billenő autók és 2VS-105 a sebesség 80 km \ h). Így dumpkary 6VS-60 7VS-60 és a BC-66 lehet helyezni bármely részén a vonat, és a többiek - a legújabb nyomán egy tehervonat.

Lekapcsolása útvonalak terhelt billenő autók vagy garat - adagolás műszaki és kereskedelmi hibák készül meghatározott eljárás szabályzata árufuvarozás ömlesztett szállítási útvonalak és a kocsi csoportok egyetlen számlát. Ebben az esetben, akkor biztos, hogy dolgozzon ki egy nyilatkozatot az általános formája SU-23. A dokumentumok azt mutatják, dosylochnyh külön megjegyzi rendelkezésre a szállítási dokumentumokat.

5.8 Abban az esetben, nem előírt alpontokban 5,1-5,7, kell, hogy vezérelje a szabályokat a technikai „vasút működésével és utasításokat jelző és vasúti forgalom és tolatási műveletek szabályai az áruszállítás és a technikai feltételeket a be- és a rakomány és Működési Szabályzat ponomernogo számviteli és kifizetések. használata vagonok tulajdonában más államok.

Saját teherkocsik alóli mentességek ABD PV kimarad az állami utak, mint a „terhelés tengelyük.” Ebben az esetben, a megjelenése előtt a az első három számjegy a szobában kell festeni.

A mező számozás lap vasúti vagonok 5 vagy kevesebb karaktert kiegészített előre 8 számjegy nullákkal.

5.10 A házon teherkocsik regisztrált az ICC HA, küldik a javítás teljes szállítás dokumentumokat munkaszüneti park autók jelölt teljes körű mérleg a vonat a „útvonalat, és nem üzleti park” és „9” kódot, és a „Megjegyzés” oszlopban - „Előre ”.

5.11 Cobstvennye teherkocsik regisztrált az ICC HA. kiküldött javítások a megrendelések a tulajdonos az autó a teljes szállítás dokumentumokat.

5.12 eladta egy másik tulajdonos saját kocsi irányul az irányt a korábbi tulajdonos a teljes szállítás dokumentumok egy új állomás adatbázis.

5.1Z tulajdonjogának átruházása teherkocsik a gyártótól az ügyfél lehet elvégezni sorszámát. Ezek az autók készülnek el kell küldeni, mint egy „terhelés tengelyük.”

6. Ellenőrző át a stafétát a saját teherkocsik

6.1 közlekednek saját teherkocsik nyilvános utakon tilos azokban az esetekben, amikor a kérelmet a bizonyítvány kiállítására vonatkozó üzenetek DBA PB minőségét jelzi az autó jellemzői:

• COP 1 - törlését (miatt)
• A COP 2 - vizsgálati jel érvénytelen
• 3 KS - mezhremotny lejárt távú vagy élettartama
• 4 COP - a 2 kocsi és több különböző helyiségekben
• COP 5 - nincsenek műszaki útlevél
• COP 6 - az autó számát, hogy nem a 700 rendszer - az autó szám nem ABD PV 8 COP - kocsi megfelelője.

7. Számvitel

7.1. Vannak az utakon általános használatú saját kocsik elszámolni raktáron teherkocsik a vasút által előírt módon a rendeletek figyelemmel a rendelkezésre álló állapot és az áruszállító kocsik használatáról.

7.2. Az áruszállítás a saját vagonok, amelynek kimenete a megengedett a nyilvános módon, hogy figyelembe veszik a terv végrehajtásának be- és kirakodás vasúti fuvarozása.

Commodity betöltőállomáson pénztáros, ha ilyen szállítmányok kell, hogy egy jelet a fuvarlevél néven rakományt:

„A saját cargo túlfeszültség.”

Üres autók által küldött teljes szállítás elkészített dokumentumok bekezdés szerint 8 Applications 10. SZMGSZ

7.3. A kezelési és jelenléte vagonok nem készített park autók műszaki üzemi kocsi metszéspontjában állomás pályák nélkül nyolc számjegyű számozási és a számok nem regisztrált DBA MF.

7.6. Törlés kérésére a tulajdonosok számok újra fel lehet használni csak ICC HA.

Tilos engedélye nélkül történő jogosulatlan alkalmazása ITC HA felszabadult számozás a többi autó.

• végrehajtásának figyelemmel kísérése érdekében a kiadásának ilyen autókat, ahogy nyilvánosság követelményeinek megfelelően az e szabályzat;
• nyilvántartást vezet a jelenléte a saját kocsik a pálya a tulajdonos, és hogy a nyilvánosság számára, amely azonnali információt a tulajdonos, hogy megszünteti az időhöz kötött és karbantartására vonatkozó saját teherkocsik, hogy a keresési és a visszatérő saját teherkocsik a tulajdonos nyilatkozatát a hossza a késedelem (több mint 30 nap lejártát szállítás) a vasúti hálózaton.

7.12. Változtatásokat és kiegészítéseket ezeket a „szabályokat” a Tanács által tett határozat.