Néhány tipp, hogyan válasszuk ki a pit bike

Nem telik el úgy nap, hogy valaki a csoport nem rendelkezik a „Srácok, sürgős segítségre ki a gödörbe. Melyik a jobb? „És így tovább. Nyilvánvaló, hogy mindenki, aki először találkozik a választás pita - ül, és ás az egész „nettó keresve információkat. Ezért a kezdeti támogatást igyekszünk, hogy az Ön számára áttekintést.

Minden gödrök osztható osztályok. És függetlenül a gyártó gödrök tartoznak egy adott osztály, az építési 95% -ban azonos. A minőségi különbség az anyag, amelyből készült.

I osztályú gödör „olcsó” osztály (ár akár 30-35 ezer rubel)

Tedd az ilyen pit bike valami komoly - ugrás, sodródás, kemény enduro félek, és alkalmas kezdőknek, akik egyedül csatlakozik tárgyát pit bike és azt akarja oprobyvat magukat, hogy kompatibilisek legyenek mototekhnikoy. Egy csendes utazást, sétaút anélkül, hogy komoly stressz elég.

Gyakori az iskolák, mint például:

1) szétesik kerekek;

2) Fedjük le a helyet visel gyorsabb, mint a farmer,

3) megtöri a rudak Popolam abszorberek;

4) Fork viselkedése függ az időjárás Uruguay és woodchucks reprodukciós ráta;

5) motorok gyakorlatilag nem lehet beállítani, mivel a szelep a bot nem egyértelmű, milyen van egy kisebb átmérőjű;

Nos, és persze a keret. ezt a dalt - az élelmiszer-fólia vastagabb és a megbízhatóság, mint ez a csoda.

A lényeg: tudnak mozogni, de nem több, és ha netán jön a fejem, hogy ugorj rájuk, akkor jobb, ha előre gondoskodjon az akarat.

Class II gödrök. Pitas a 140ss motor. Közepes variáns.

Ki a leggyakoribb körében pit bike motor - 140ss. Mint és nem elég (több mint 125-ös, de nem sokkal kezdődik: nem mindenki azonnal kész ülni egy erős motor 160ss vagy még magasabb.)

Egy tipikus és fő képviselője ebben az osztályban

Pita közepes árkategóriában, ami lehet érdemes menni (az ár átlagosan 40-65.000 rubelt)