Parádézik a járműben, mire van szükség, és hogyan működik, carnewsweek

Dúc és a sokk: van különbség

Shock gépjárműalkatrész, irányításáért felelős a puhaság, simaság a gép érintkezik a kerék az úton szabálytalanságokat. Ez minimalizálja az autó oszcilláció elem. Vajon csinálni kemény vagy lágy, gyors vagy lassú, attól függően, hogy a készülék típusát (olaj, gáz vagy gazomaslyany). Shock csak akkor működik a tömörítés és a nagy terhelés veszi az irányt a tengelye körül.







Dúc - ez egy egész sor a belső alkatrészeket. Segítségükkel, amellett, hogy a kényelmet, a működési ellenőrzés és a mozgás, a integritását a gép, az ellenállás és a képességét, hogy ellenálljon hatások kívülről. Ez köti össze a fő testrész kerék mechanizmusok dolgozó tömörítés és kicsomagolás, és képes ellenállni a terhelés különböző mértékben.

Tervezési jellemzők támasz

Függetlenül attól, hogy a sajátosságait a növény, amely az elem készül, a központi szerkezeti elem lehet egy gáz, olaj, egy teleszkópos lengéscsillapító. A jelen esetben föld, használni, mint egy rugó támogatást. Támogatás a felső részén a rúd is végez zajcsökkentő funkciót. Forgása során a hajtott kerekek javítja sokkra, és némi ellenállás. Az érintkezés az első kerekek a közúti készülék folyamatos stressz.







Parádézik a járműben, mire van szükség, és hogyan működik, carnewsweek
amellyel különösen

A korlátozott merevsége, az állvány szolgál hídként a kerekek és a testet. A kerekek nem mozognak egy vízszintes síkban a testhez viszonyítva, kielégítő kapcsolási merevsége a rack-tartóerő eszköz kapcsolt karok. Első teleszkópos kialakítás lehetővé teszi a kereket, hogy felfelé és lefelé bizonyos határok, tűzoltó ütéssel szemben kerék.

hiba rugóstag

Diagnózis kell kezdeni egy teszt lengéscsillapítók. A legtöbb hibát tapasztalt vezető találja magát:

  • Olajfoltokat, szennyeződés vagy test deformációja lehet diagnosztizálni vizsgálata révén lengéscsillapítók. Ehhez a gépet először be kell szállítani a gödörbe.
  • Dugattyút vizsgálni nagyon óvatosan: a kár okozhat nyomásmentesítés a rendszer;
  • A kopogás az felfüggesztés - rossz jel, valamint egyenetlen törlés gumiabroncs-futófelület.

Ellenőrizze az általános állapot állvány által hordozott a szétszerelés és ellenőrzési alkotóelemeinek.