Self-telepítés egy dízelmotor a 617.912 th UAZ 3160

Szia Kedves barátaim kollegi.Spasibo hogy jöjjön velem gosti.Nu majd tovább beszélni a telepítés a dízelmotor az Oise én 3160.Na a rendelkezésre álló idő volt egy Mercedes 123 egy fáradt testet, aki már főzni és az UAZ 3160 és benzinmotor evett liter 17na sotnyu.Vy skazhete.chto módosíthatja vagy beállíthatja a karburátor, hogy evett liter 10.Da szabályozni nem csak nekem, hanem a szakértők hozta le, hogy 10 liter, de megy játékosan hotel.Mozhet nem hiába, szólok most indítás kidyvat van kopasz gumiabroncsok és kritikovat.No ez a jobb, de nem durvaság és oskorbleniy.Ya, a megfelelő választás egy hosszú idő, és nem hoz létre egy jól leyu.I így Mercedes igen élénk és bodrenkim OM617 dízel akivel három liter pyatigorshkovym és Uazik benzinnel és fürge motor UMZ421 két és kilenc literes de prozhorlivym.Varit test az én Mercedes nem akar! és minden egy sürgette, hogy adjam magam ego.On bádogos és ez mind a vállát helyreállítani ego.My egyetértett vele, mondván, adok neki, de a Mercedes a motor nélküli és kpp.On beleegyezett, és elkezdték és figyelmen kívül hagyva dvigateley.Odin Mercedes más UAZ.

OM 617 912 leszívjuk, 3 literes

OM 617 912 leszívjuk, 3 literes

<Для того что бы установить мерседесовский дизельный двигатель нужно его было состыковать с кпп и рк от уазика.Самый простой способ это сделать переходную плиту.Почему именно остались кпп и рк от уазика?Да у меня в наличии была рк от Гелика можно было сделать так.Кпп от мерседеса и Рк от Гелика через пром вал.Но тогда надо было бы перечулковывать мосты.Поясняю если с мостами не чего не делать по этой схеме то тогда получается четыре назад и одна вперед.Честно говоря мне не хотелось это делать легче сделать через переходную плиту.

Az adapter lemezt a tengelykapcsoló házba mersedesovsky